穷人的问题：）

麻竿 · 发表于 2003-12-8 07:56

有兄弟用素油飞过直升机吗？降低成本啊！结果怎么样能详细说说吗？

kosh · 发表于 2003-12-10 00:16

你想想吧，如果你用素油的话，你练悬停的时间不能太长，因为可能会造成发动机过热死火，当你用素油练好之后，你肯定想挑战更高级的动作，这样的话，你得换混合油，但是换油又得重新调整发动机，麻烦，如果你要是两种油相互交换使用，更麻烦，调整都调死你，一般是你选择用什么油之后，就一直用它，别随便换，素油也不是不行，关键看你自己怎么调，现在冬天了，你在北方的话用素油好，可以保温，哈哈，不象我在珠海，一年365天都是20多度，一用素油就过热，痛苦。

麻竿 · 发表于 2003-12-9 17:54

油耗不起啊！有同好能有经济的配油联系悬停吗？先谢了！

论坛老模友 · 发表于 2003-12-9 17:33

你那样对你的发动机不利，硝基的部分用处还有帮助发动机散热的功能，对发动机有好处的。

gary · 发表于 2003-12-9 09:15

下面引用由麻竿在 2003/12/08 06:45pm 发表的内容：
有同好用两冲程润滑油配过燃料吗?

无法混合。

rinehart · 发表于 2003-12-9 06:43

应该不太好吧，用那种润滑油的发动机转速都比较低，才两三千转吧，直升机的都在一万多转，润滑油受不了

麻竿 · 发表于 2003-12-9 02:45

有同好用两冲程润滑油配过燃料吗?

kosh · 发表于 2003-12-8 22:57

素油不好调整，以前在海模队训练的时候用的是4：1的常常死火，后来改为3：1的勉强还可以，但是每次训练都得频繁调整发动机，气候因素也影响很大，素油的缺点是蓖麻油不容易燃烧干净，很容易粘灰尘，让发动机变黑，很脏，而且散热不好，特别是直机那狭小的散热空间。

msgmsg · 发表于 2003-12-8 19:51

素油到也可以用（对保护发动机有好处）。但是，对原料的品质要求比较高。
我在磨车时用的是素油，可全部是化学试剂的标准。以500ML/瓶，1：3的标准为例
甲醇 7.5元/瓶 X 3 = 22.5 元
蓖麻油 26元/瓶 X 1 =26元
呵呵，化了48.5元才配了2L的油，好象有点贵了吧？
所以，后来干脆直接买国产的油了，价格便宜，质量还算过得去。

gary · 发表于 2003-12-8 18:00

素油太难调。

jr3810 · 发表于 2003-12-8 08:48

我现在用的就是索油飞~~现在练习悬停~不过索油不好用啊~~也不好调整的

aumster · 发表于 2003-12-8 07:58

别这样弄！` 我有用过素油来飞悬停。

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