孤陋寡闻者问个问题关于坦克

xiaobin1880 · 发表于 2009-7-4 12:44

如题坦克的承重轮为何两边不对称？？？望有识之人解答

突击虎 · 发表于 2009-7-5 11:32

原帖由 deciface 于 2009-7-5 10:05 发表
有个疑问，为什么M26也是非对称的？

因为M26也是独立扭杆悬挂。

deciface · 发表于 2009-7-5 10:05

有个疑问，为什么M26也是非对称的？

兰侠 · 发表于 2009-7-5 07:50

错开的原因我想是想把更大的空间提供给扭杆......空间长了,扭杆就能做的长些,更能发挥出扭杆的性能....不知我分折的对不对?欢迎拍砖,回答完毕!!!:em15: :em15:

wm2008 · 发表于 2009-7-4 14:36

因为两侧负重轮扭杆必须在同一高度，同一平面内，所以就只能前后错开一些。

终极飞艇 · 发表于 2009-7-4 14:36

这要看悬挂系统的形式。纯扭杆（扭力轴）平衡肘结构的一般都要错位布置。
平衡架结构的（M-4）。就无需错位布置了。。。

zzz163zzz · 发表于 2009-7-4 13:27

承重轮两边不对称都是扭杆悬挂 1个承重轮单独一组扭杆 2边的扭杆要并列所以一边轮子靠前点一边就要靠后点

看看这个就明白了

http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... 4%B8%CB%D0%FC%B9%D2

不是所有坦克的负重轮都错位