我的固定翼设想

小奇枫叶 · 发表于 2009-7-7 23:38

先上的图再说，大家帮我看看行不行的通

kulewei · 发表于 2009-8-23 04:27

:em17: 没有必要这样做，你是属于没事折腾型！

☆奇多☆ · 发表于 2009-8-23 04:01

在考虑用多大的油箱？想飞多远？

桐木 · 发表于 2009-8-22 18:56

:em22:

天穹 · 发表于 2009-8-20 16:05

原帖由 conan_007 于 2009-7-8 17:00 发表
有人用这个方法飞越英吉利海峡来着
航空模型上看到了

那人何止飞跃海峡，他飞越的是大西洋！！！！！！3000多km，飞机结构和lz的差不多
完全可行，但是需要备用电池，防止熄火

zhude111 · 发表于 2009-7-29 22:01

仔细想想是可行的.....但是有个更可行的办法就是用锂电+稳压来给接收供电.. 就不用担心接收电的问题了

切风40.83 · 发表于 2009-7-29 17:57

能成功，熄火的时候可以在空中把发动机车着！

zongqing52 · 发表于 2009-7-12 08:27

原帖由 ABRAHAM 于 2009-7-11 16:48 发表
看上去有点想油电混合动力汽车的思路,
发扬一下出油电混合动力飞机:em15:

我到想过人力和油机或电机的混和动力,我想能成功.

ABRAHAM · 发表于 2009-7-11 16:48

看上去有点想油电混合动力汽车的思路,
发扬一下出油电混合动力飞机:em15:

zhude111 · 发表于 2009-7-11 14:27

空中停车你就死舵了........

拒绝游泳的鱼 · 发表于 2009-7-11 10:59

即使弄成功了！~这个意义不太大吧！~即使你的电池能飞很长时间，但燃料不可能飞那么长时间吧！~

小奇枫叶 · 发表于 2009-7-10 20:41

发电机输出经过电路转成直流稳压，稳压后给电池供电，发电机很小，应该对发动机影响不大。

小奇枫叶 · 发表于 2009-7-10 20:39

zongqing52 · 发表于 2009-7-9 16:24

原帖由爪子于 2009-7-8 15:10 发表

可以弄个电池吧，边飞，边充电，不转了。就电池供电了。

还得用电池！！！这不是脱了裤子放屁吗！？

wxhotdog · 发表于 2009-7-9 10:27

挺麻烦，投资大，飞机增重多，不如电池可靠:em15:

jr12ms · 发表于 2009-7-9 09:30

原帖由 今期流行 于 2009-7-8 00:37 发表
做个永动机吧

永动机是指不消耗能量却能不断提供能量的机器.
而楼主的这个是将燃料提供给发动机的一部分动能转化为电能,跟永动机根本不是同一件事.如果楼主的这个不能实现,那所有汽车,摩托车上的供电系统岂不全部都要推倒重新设计?
发动机输出到螺旋桨的效率肯定会下降,因为有一部分能量转化为电能了.
这个设计的重点是发动机转速变化时要保持输出电压的稳定.楼主大胆尝试吧,会成功的

[ 本帖最后由 jr12ms 于 2009-7-9 10:33 编辑 ]

wxhotdog · 发表于 2009-7-8 17:54

楼主可以实现,5IRC上有位大虾,在50直升机上装无刷电机改的发电机,试验成功，好象还搞了类似给电池充电的东西

conan_007 · 发表于 2009-7-8 17:00

有人用这个方法飞越英吉利海峡来着
航空模型上看到了

爪子 · 发表于 2009-7-8 15:10

原帖由 扑翼机 于 2009-7-8 02:29 发表
空中停车的话就等着炸机了:em15:

可以弄个电池吧，边飞，边充电，不转了。就电池供电了。

失业中 · 发表于 2009-7-8 13:39

不是有人做过了吗，发电机直接跟发动机同轴，还老大个了，从照片上目测发电机直径15厘米的样子。也不记得是在哪个板块看到的了

我的固定翼设想

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