CAM的精品15级J3和CAP232以及F3A横空出世

kill · 发表于 2004-8-19 23:16

[这个贴子最后由kill在 2004/08/19 06:48pm 编辑]

有情壮男 · 发表于 2004-8-26 07:31

copy货，太贵，放那里看看还可以，飞太累。

hondacx · 发表于 2004-8-26 05:43

北京的夏利汽车也不少啊~~~~

zongqing52 · 发表于 2004-8-26 00:58

CAP232装15发动机能耍吗？能“扭力转”吗？装25的行吗？

于辉 · 发表于 2004-8-25 19:16

[这个贴子最后由于辉在 2004/08/25 10:18am 编辑]

用15级的是考虑到发动机重量，但我用的是OS25LA的，含排气管近250克。重量比接近15级，但拉力大许多。

kill · 发表于 2004-8-23 22:10

不行最多用15的。

hanfengct · 发表于 2004-8-23 02:12

这款J3 能用三叶21A发动机吗？

kill · 发表于 2004-8-21 22:35

J3是上单翼的没错。

gd163 · 发表于 2004-8-21 08:47

J3不是上单翼的吗？怎么看图片不象呀？

luoyun10 · 发表于 2004-8-21 03:25

看不到图片！？

于辉 · 发表于 2004-8-21 02:30

谢谢！
我的15级上装的是OS 25LA，估计拉力线没你说的那么大，尤其是下拉。试航时再调整吧。

kill · 发表于 2004-8-21 00:29

下拉3度，有拉4度假如用电动大桨时下拉5度右拉6度。

于辉 · 发表于 2004-8-20 23:22

象此类小飞机，拉力线角度大概多少？

kill · 发表于 2004-8-20 22:16

J3：翼展1170mm机长：790mm引擎：10-15全重：850-1000g。CAP-232：翼展900mm机长：730mm引擎：10-15全重：800-1100g。F3A：翼展850mm机长：894mm引擎：10-15全重：800-1050g

于辉 · 发表于 2004-8-20 19:32

长宽大约80CM左右。

kinbee · 发表于 2004-8-20 18:28

下面引用由于辉在 2004/08/19 02:30pm 发表的内容：
早半年出来就好了！
可惜买了蚂蚁的15级EXTRA 300，那个玩意思儿是。。。。。。唉！真TNND！
油箱装进去的同时，发动机安装座会自己往前跑；主翼水平时，平尾呈左高右低。
还号称是HIROBO的呢！

extra是多大的？ :em22:

唐山模迷 · 发表于 2004-8-20 17:48

下面引用由kill在 2004/08/19 06:52pm 发表的内容：
谢谢回复，其实模型的价格没必要搞的神秘西西的。公开报价对规范模型市场有百利而无一害。

:em26: 对我赞成你的说法.

霹雳 · 发表于 2004-8-20 07:50

特技机还是大一点的为好!

kill · 发表于 2004-8-20 03:52

谢谢回复，其实模型的价格没必要搞的神秘西西的。公开报价对规范模型市场有百利而无一害。

转速 · 发表于 2004-8-20 03:40

Ｊ３很好飞.楼主在这里发价格,不会被版主转贴吧.

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