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标题: 深圳摄影师2年自造超轻型飞机冲上天 [打印本页]
作者: 论坛老模友    时间: 2009-9-1 00:46
标题: 深圳摄影师2年自造超轻型飞机冲上天
作者：深圳村长

　　生活提示：人生一定要建立梦想，哪怕最后得到的只是梦遗
　　
　　
　　深深的感激！是大家的鼓励和帮助让我今天得以起飞！
　　这几天，是我人生的一个重要的日子，我终于实现了我多年的梦想——亲手**一架飞机，在蓝天中翱翔，
　　今天我要做的第一件事，就是要感谢大家：
　　首先是我们论坛里的网友，你们的关注，支持和鼓励，是我坚持下来的力量。我有一种感觉就是，不是我自己一个人在造飞机，是大家一起在往前走，小马是属于大家的！
　　
　　接下来，我要感谢**过程中帮助过我的朋友们（当然排名不分先后 ）
　　
　　嘉达表业的老房，为了我们有一个飞行的场地，他买下2.6平方公里的土地去推出一个机场。
　　豪克模型公司的牛小斌先生，高安先生。他们用高超的技术，专门为小马定制了一副完美的碳纤螺旋桨和桨罩！
　　金华艺模型的石健先生，漂亮的机头罩，出自他们之手！
　　迪比亚电子，老赵，小马的电动调整片和所有的电路，我都得到了他的全程指导。
　　雷牌无刷电机的王雷先生，小马的机械部分的改装，他是背后的高手。
　　嘉利五金的老肖，小马高精度的金属部件，CNC加工。
　　金广发股份公司的美玉小姐。为我提供了**机头罩的高质量的环氧树脂。在我需要紧急订购稀释剂的时候，她提供了快捷的帮助。
　　
　　TOEAN德国水晶数字电视GPS导航仪（赞助商）
　　。。。。
　　谢谢！谢谢！谢谢！
　　
　　这次的首飞，本来极其应该邀请大家到场，一起现场分享我的快乐。本想组织一次有趣的大型活动，但基于以下的原因，未能实行，留下很多遗憾！
　　1。因为雨季刚过，计划中的机场未能如期落成。同时我又不能让急切的朋友们再等上两三个月
　　2。还是因为空域未开放的问题，试飞场地的主人不希望大张旗鼓地宣传。所以首飞没有邀请媒体到场。
　　3。国庆前夕，政府对空域的管制有所加强。
　　我在这里对大家说一句：
　　抱歉！抱歉！抱歉！
　　为了把最好的形象呈现给大家，我需要一点时间整理图片和视频。请大家稍等片刻。
　　
　　今年7月30日18时05分，杨伟民驾驶着飞机安全降落。
　　 两年时间，花费十万。住在宝安区西乡街道的摄影师杨伟民，用两年时间将画在图纸上的飞机变为实物(本报今年4月25日曾作报道)。日前，他自制的超轻型飞机“小马”在深圳首飞，在400米高度的空中飞了25分钟后平安降落。美国一自制飞机制造厂商总裁也前来参与首飞，称该作品近乎完美。
　　
　　 材料全从国外购买
　　
　　 杨伟民年少时就迷上航模**，为实现少年时的飞天梦想。2007年开始，他着手**载人飞机。为了确定飞机型号和查阅相关资料，光是前期的准备，就花了半年时间。最后他选择了一款成熟的、保有率高的机型。该型号自制飞机在世界各地有3500多架在飞，保有良好的飞行安全记录。在德国和英国都拥有政府的安全认证，在美国有最多的保有量。
　　
　　 确定型号后，杨伟民联系美国厂商购买图纸和原材料，不到10万元人民币。杨伟民说，飞机的材料都选用正规航空材料，并按图纸及航空要求严格**。杨伟民把家里的客厅变成工厂，除发动机、螺旋桨、机轮、飞行仪表外，所有飞机部件均亲手**。
　　
　　 美国厂商参与试飞赞“完美”
　　
　　 7月30日下午4时左右，杨伟民驾着属于自制的超轻型飞机“小马”从深圳与惠州交界处一条未开通的马路上顺利起飞。飞机在400米高度的空中飞了25分钟后，又做了一次点地复飞，空中飞行4圈，最后安全降落，圆满完成了首飞。
　　
　　 在现场众多的关注者中，一位美国来客身份尤其特殊，他是Dave Trump先生，JDTmini-M ax超轻型飞机公司的老板。在起飞前，他和杨伟民一起检查飞机准备情况。在首飞成功后，DaveTrump又亲自驾驶这架飞机起飞。“这是我见过的最漂亮的一架m ini-M ax，**极其精准，飞行性能非常好，堪称完美”，他说同型号自制飞机在世界各地有3500多架在飞，保有良好的飞行安全记录。在德国和英国都拥有政府的安全认证，而在美国有最多的保有量。但在**，杨伟民是第一个购买自制该型号并且首飞成功的。
　　
　　 杨伟民这架飞机的设计师(图纸提供者)是美国著名的超轻型飞机设计师W ayne Ison先生。为表彰Wayne Ison对超轻型飞机领域的贡献，也因为他设计了这架安全、便宜、飞行性能良好的飞机，美国试验飞机联盟EAA把他请进飞机设计师名人堂。
　　
　　 杨伟民：
　　
　　 考虑批量化生产
　　
　　 根据国内对超轻型飞机的相关规定，不需要对驾驶资格进行审查。有市民称这是否意味着，任何人都可以造飞机起飞，实现自己的飞天梦想。有市民也对飞机的安全性提出疑问。杨伟民说，首先必须具备丰富的航空知识，要经过相关的培训驾驶经验。刚刚接触自制飞机的人，不应该草率地自行设计，最好还是选择一款成熟的、保有率高的机型，厂家和飞机设计师对飞机机体的强度、承载能力都是经过测试和检验，而且很多人试飞过，有比较可靠的安全保证。正规的渠道是飞机试飞成功的一大保障，因为厂家和设计师能在他遇到问题的时候提供经验和解决办法。
　　
　　 “只要认真学习相关的知识，用科学严谨的态度去制作，一个普通人就能够通过自己的双手实现自己的飞行梦想”。在首飞成功后，杨伟民说目前已经准备联系工厂进行批量化生产，他来监制飞机的制作过程。因为已有成功的首飞经验，杨伟民说不会再需要两年的时间制造，不久以后深圳上空或许会出现一个自制超轻型飞机机组。
　　
　　
　　
　　（以上文字和图片由深圳宝安区私人飞机制造者杨伟民提供，版权属杨伟民所有）









作者: greennio    时间: 2009-9-1 00:53
有成熟套材卖的嘛。。。。

直接买一套。500个工时就安装出来了~~~~说不定比自己做还便宜。
作者: 远风    时间: 2009-9-1 15:51
长见识。开着这个去上班。
作者: cpkf    时间: 2009-9-3 02:37
呵，原来是这样的



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