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再次请教各位专家:我的420尾舵机通电后很烫,电调也很烫

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楼主
发表于 2009-11-1 13:45 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
我的420尾舵机通电后很烫,电调也很烫,只能通电最多五秒钟,不然肯定烧掉,420通电一开始正常,但二,三秒钟后一烫就无反应,另外还有一个410舵机也没了反应,请问:这是我的调试原因还是舵机的质量问题?之前我的GF和V2配65MG和9257以及401都不曾遇见过  .,另外我在通电的情况下,用FF9上上的正逆功能换了一个油门反向,竟然最后造成电调故障,无法维持中速以上油门,非常危险.这又是怎么回亊?谢谢各位帮忙解答.

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8
发表于 2009-11-3 20:01 | 只看该作者

同问LZ的问题。。

:em15:
7
发表于 2009-11-2 13:52 | 只看该作者
亚托的35X电调BEC输出是6.04V样子的,换成5.0V的好点,不会那么烧舵机。
6
发表于 2009-11-2 13:12 | 只看该作者
我的也是呀,而且现在转动的很慢,感觉烧但又还能动,真不知道是怎么回事
5
发表于 2009-11-2 07:33 | 只看该作者
学习
4
发表于 2009-11-1 20:42 | 只看该作者
原帖由 四冲发动机 于 2009-11-1 16:56 发表
感觉亚拓的电子设备太娇气也太烧钱了.  换了电调和二个舵机,共用去我450块大洋.现在一切正常.谢谢楼上的关心.

的确这样。
3
 楼主| 发表于 2009-11-1 16:56 | 只看该作者

试了下来我的420尾舵机和一个410舵机的确坏了

感觉亚拓的电子设备太娇气也太烧钱了.  换了电调和二个舵机,共用去我450块大洋.现在一切正常.谢谢楼上的关心.
沙发
发表于 2009-11-1 14:27 | 只看该作者
我碰到过一次电调很烫是一个舵机坏了,建议你一个个舵机拔了线试一下!
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