野马P-51超级、变态、无敌升级件

故乡小镇 · 发表于 2009-11-14 16:51

纯属搞笑，请勿模仿:em15: :em15: :em15:

cw8888 · 发表于 2010-10-22 17:48

羡慕

tgjohn · 发表于 2010-10-22 15:47

当电风扇使

kevin88 · 发表于 2010-10-21 20:34

有窝喷的感觉了

深圳海螺 · 发表于 2010-10-21 17:21

非常漂亮。:em26:

sherley · 发表于 2010-10-21 15:53

楼主请告配件购买链接，本人刚入此机。看帖，就想配大桨。谢谢先！

tiexuejueshi · 发表于 2010-3-22 01:49

好看好看！！

langyichao · 发表于 2010-3-16 19:53

又来馋人

hmmwv · 发表于 2010-3-15 22:53

呵呵，以为是桨扇发动机。:em15:
PS：锂电是怕的确的，特别是0度以下，性能衰退很严重的。

空军上校 · 发表于 2010-3-15 21:31

:em23: 小镇兄还真能搞怪啊...

空军上校 · 发表于 2010-3-15 21:31

:em23: 小镇兄还真能搞怪啊...

故乡小镇 · 发表于 2010-3-15 17:28

谢谢楼上兄弟的数据。:em00:

fengjw · 发表于 2010-3-15 15:33

我用的银燕2826、好盈80A、4S2200、5分钟、3.7V:em15:

cpkf · 发表于 2010-3-15 15:16

:em26:

故乡小镇 · 发表于 2010-3-13 14:22

现在气温回升了，电池性能有明显改观。今天用一块2200的电池飞北西吉比，几乎一直大油门，飞了13分钟，下来还3.84V。

shouldbe · 发表于 2009-11-22 15:07

玩车的人用的暖胎器也可以。只是较贵。

shouldbe · 发表于 2009-11-22 15:06

带个热水袋，给电池保温。电池温度在30度左右较好。这样上机后放电自身产生的热量可以维持电池在合适的温度。如果温度低于10度，放电容量会有较大下降。低于0度会大幅度下降。

liuwei8809 · 发表于 2009-11-22 13:03

:em26:

故乡小镇 · 发表于 2009-11-22 01:03

要是一直大油门，那么也就是3、4分钟就会没电。
高低油门配合下会好些。

不过如斯 · 发表于 2009-11-16 10:30

原帖由 金源乐智 于 2009-11-16 08:22 发表
楼上的前辈你说对了，我的毒中的实在太深了，总想飞啊。我的电池也是4S-2200的，但需要两块，这是我的教练这样安排的，说是电机大了，合适的还没有到。我两块儿一起飞，两次起落飞了不到四圈也就3—4分钟吧，一测电， ...

不知道你用的是多大的电机,我的配置:银燕2820 尺寸:Φ38x35.9(L) mm KV:919 RMP/V 好盈60A电调,个人感觉电机的KV还是选高了点,用KV600左右的电机可能会更省电.别外我在南方,不知道北方冬天锂电池会不会更快放完电.

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