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漂亮的4冲程汽油发动机,现在模型用的商品里好像是最小的

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楼主
发表于 2010-2-2 10:32 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
14cc(84级),AAC结构,缸径29MM,冲程20.4MM,用在70级飞机上
重量528克,消音器57克,cdi 145克,发动机座124克,转速1900-9500转/分钟,用APC13*8的桨静拉力2.3公斤,14*6桨3.2公斤
汽油机油混合比20:1,点火电池4.5-6V1000MAH就ok了。(省电啊)



















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42
发表于 2010-3-22 10:17 | 只看该作者
真的很漂亮!重量也不算重!
41
发表于 2010-3-22 10:12 | 只看该作者

最担心是配件买不到!

最担心是配件买不到!
40
发表于 2010-3-20 03:11 | 只看该作者
为什么直升机没有2缸以上发动机呢
头像被屏蔽
39
发表于 2010-3-18 12:37 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
头像被屏蔽
38
发表于 2010-3-18 11:33 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
37
发表于 2010-3-17 20:49 | 只看该作者
不知怎样,你看进口的发动机外观不美,但质量是刚刚的!
36
发表于 2010-3-17 20:34 | 只看该作者
淘宝有卖的吗?链接看看!
35
发表于 2010-3-17 20:18 | 只看该作者
同样的重量不如脉喷、同样的价格不如涡喷
34
发表于 2010-3-17 18:28 | 只看该作者
:em17:

saito的,LZ真舍得啊,。。。。服了
33
发表于 2010-3-17 18:13 | 只看该作者
楼主在放毒:em24:
32
发表于 2010-3-13 11:27 | 只看该作者
这种发动机哪里有卖啊?
31
发表于 2010-3-12 00:39 | 只看该作者
原帖由 airman72150 于 2010-2-8 01:59 发表
SAITO的引擎本来就是工业艺术品,更有人不飞而是专门把玩收藏。

我这里就有位只买来观赏的奇人,还有很多古董控。买来只为床头观赏。
30
发表于 2010-3-10 12:33 | 只看该作者
440USD:em23:
29
发表于 2010-3-10 09:18 | 只看该作者
说实话……比较担心它那么小的气门的积碳问题。

要知道国产汽油里烧不干净的东西可比进口甲醇油里面的多多少倍都不知道啊……
28
发表于 2010-3-9 12:27 | 只看该作者
:em26: :em20:
27
发表于 2010-3-9 10:01 | 只看该作者
:em15:我还是喜欢甲醇版本的。
26
发表于 2010-3-9 00:36 | 只看该作者

真***漂亮!口水ing......

25
发表于 2010-3-7 21:19 | 只看该作者
哦~~,开眼了哦!好漂亮啊……
24
发表于 2010-3-7 21:02 | 只看该作者
美国总理商建议销售价440美元。。。
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