买了个天蝎星2221-6 和15V 60A V2电调有问题求救（换电机依旧，更新视频、电调裸图）

sosofly83

是这样的，原来有个450PRO配的电机电调（450M和35X），电机450M被我用得细轴了，于是买了个 天蝎星2221-6电机和天蝎星60A电调
刚买来没几天发现有点问题，调不好，来向大家求救了
以下是电机空转，没装在直机上：我的60A电调驱动2221-6时，油门上下拉几下，就会不定时的顿一下，有时候小顿，就是减速了下继续转，感觉就是咯噔一下。有时候收油门的时候会大顿一下，电机几乎就立即停住了，推油门的时候不会大停顿。
调了下进角，25度以上的进角会连续顿，几乎不转了，然后越小的进角顿的几率越小，到5度的时候还是会有一定几率顿，设自动进角还是有问题。结果就是飞的时候会突然停车，尾巴会抖一下
怀疑是电调问题，于是把60A和35X的电调换了一下，60A的驱动450M，35X驱动2221-6，结果两个都不会出现前面的问题:em17: ，转得很正常。把插头换回去，问题依旧:em17:  


这个是咋回事啊。。。请教大家

今天又试了好几下，都快晕了，设置又弄了一圈，还是不行，突然看见信号线有一条断了:em20: ，这个电调总共才上机炸过一次，大桨还没坏。。也不知道是我背，还是折腾来折腾去把线给弄断了，既然断了那就焊吧。。。焊上了，接下试机，还是不行。。我的MAMI啊。。
不会是有内伤吧。。。把收缩膜剪开了，没发现有什么特殊情况。。。本人电子小白，请大家看看有没有什么问题。。。线是没断了。。
那个线皮咋会被烫坏了呢？小挑了下皮，好象里面没有伤到
我注意到有个细节，在试电机的时候，红外接收器的红色LED指示灯会有点小闪烁，有时闪有时不闪，也就小闪，不知道代表什么不

[ 本帖最后由 sosofly83 于 2010-2-9 23:16 编辑 ]

wangjing

电调存在问题的可能性比较大，鉴定完毕

zqi

原帖由 asellus 于 2010-4-19 20:05 发表
我的配置跟楼主一样，也发现2个问题，1经常莫名其妙的丢失初始化设置，2，重庆现在13度，电调飞了下来很烫手，差不多有40到50度，正常吗？

我的蝎子电调是低压45A的，电机是-8的，飞一趟下来电调也是非常烫，也很纳闷怎么会这样啊。这个月上海的模展上问了蝎子的工作人员，回答是-8的电机功率太大。换了AKE的35F电机，功率在350W，一趟飞下来还是很烫。:em17:

sosofly83

原帖由 WDSFSY 于 2010-4-19 20:21 发表
我有两套60A/V2版的电调配2221-8的电机，空转中急推急拉油门就会有突然停顿一下的问题，设置N遍都解决不了，上飞机上没发现什么问题

怎么会没问题呢，电机一刹车，尾巴就飘过去了。。。。。。。。。。
几乎所有的选项都设置了一遍，没效果
直机模式油门软绵绵，似乎是永久的缓启动效果

[ 本帖最后由 sosofly83 于 2010-4-19 23:29 编辑 ]

sosofly83

9槽6极，问题至今未解决:em15:

wangjing

lz的天蝎星定子有多少级呢，这种情况我遇到过，12级定子好像比较挑电调，应该是换向频率高一些，mos管跟不上换向速度吧。以前，固朗的2217升级银电机配他自己的40a电调就是这个样子的，换电调就没事了，而那个电调和别的电机匹配的就很好

WDSFSY

我有两套60A/V2版的电调配2221-8的电机，空转中急推急拉油门就会有突然停顿一下的问题，设置N遍都解决不了，上飞机上没发现什么问题

asellus

我的配置跟楼主一样，也发现2个问题，1经常莫名其妙的丢失初始化设置，2，重庆现在13度，电调飞了下来很烫手，差不多有40到50度，正常吗？

sosofly83

1.定速模式是在50%以上启动的没错呀，说明书上说，定速范围是50%-90%，但它没说不能设49%以下的非定速范围的呀。。。。我确是不知道，所以也就是试下效果，还没怎么飞呢，就是发现尾巴会甩之后就马上把机子降下来了。。。
2.第二段视频好象马达从开始转动到卡壳的时间好象已经超过20秒了呢。。。缓启动期间可以变化油门的么。。。不然飞机飞不起来了。。
3.我又试了下15度的，还是不行。。。。
4.这个。。。。如果要修理要过年了

[ 本帖最后由 sosofly83 于 2010-2-10 02:21 编辑 ]

A1-Hobby

原帖由 sosofly83 于 2010-2-9 12:30 发表
不过有一点。。。这个情况好象是在试了定速模式以后才发生的，因为设了定速模式会发生电机突然停顿一下从而导致尾巴一甩（此间油门曲线是一直线，进角还是自动）
那时候设的是普通模式一条斜线到49%，然后后面是一直 ...

1.LZ你再设订成定速模式时设一条斜线到49%....(说明书写的是一直线 **从头到尾噢** 50%以上)
2.看了LZ的视频LZ既然设定了缓起动15秒、可是LZ再做测试时都没有超过缓起动完成时间就开始上下变化油门、您是否等缓起动结束后再测是看看
3.进角设成15度
4.图中见桔色讯号线有烧焦痕、楼主联系一下您所购买之处、返厂检修吧

sosofly83

原帖由 JJKUO 于 2010-2-9 15:51 发表
定速模式是50%~90%之間....50%以下是不可用....要恢復原廠設定是紅外線發設按#再按1再按ENTER.....

是这样的。。我按过了
IRS  # 1 ENTER 滴嘟 断电
PPM 油门最高 上电 滴滴 油门最低 滴滴 滴嘟
IRS 滴滴滴  红外 SS 1 ENTER 滴嘟 TIM 3 滴嘟
PPM 嘀嘀 滴嘟 推油门 缓启动 收油门 OK， 再推 再收诺干次 电机 “咯噔” 瞬间停住（此时油门不为0）

JJKUO

原帖由 sosofly83 于 2010-2-9 12:27 发表
调的是SS1普通模式。。。这个很确定。。。
而且有一点就是定速模式在油门《50%的时候并不会启动

定速模式是50%~90%之間....50%以下是不可用....要恢復原廠設定是紅外線發設按#再按1再按ENTER.....

sosofly83

不过有一点。。。这个情况好象是在试了定速模式以后才发生的，因为设了定速模式会发生电机突然停顿一下从而导致尾巴一甩（此间油门曲线是一直线，进角还是自动）
那时候设的是普通模式一条斜线到49%，然后后面是一直线60%
特技一直线75%  特技2一直线85%


尾巴甩得厉害，于是，调回原厂设置，不管用
设过直机模式1（线形油门）直机模式2（带缓启动定速油门） 进角自动 5度 15度 20度 25度都是一样的:em18:

[ 本帖最后由 sosofly83 于 2010-2-9 12:40 编辑 ]

sosofly83

调的是SS1普通模式。。。这个很确定。。。
而且有一点就是定速模式在油门《50%的时候并不会启动

JJKUO

原帖由 sosofly83 於2010-2-3 16:14發表
是這樣的，原來有個450PRO配的電機電調（450M和35X），電機450M被我用得細軸了，於是買了個天蠍星2221-6電機和天蠍星60A電調
剛買來沒幾天發現有點問題，調不好，來向大家求救了
以下是電機空轉，沒裝在直機上：我...

有可能你是調到SS2是電直定速專用模式...由於你是讓馬達空轉而一直抓不到定速的位置...請將搖控器油門設全部一樣的%如設70% 1.70 2,70 3,30 ,4,70 5,70這樣定速才能使用....請看中文說明書說明.. http://www.scorpionsystem.com/fi ... %20Manual%20V1.3%20(7%20in%201)%20simplify%20chinese.pdf 這裡可下載
建議用SS1模式飛行電直.就是沒定速的緩啟動模式...就比較單純使用...

[ 本帖最后由 JJKUO 于 2010-2-9 07:46 编辑 ]

harma

电调与电机不配备,但用其它电机又可以我们试过这种情况,是电调问题比较多.换一个电调或是换到其它电机就不会有这种情况了.

sosofly83

更新了下视频，拿了个新的天蝎2221-6来试，效果依旧是一样的
拿35X去试，依然还是可以用的。。。郁闷了
拿天蝎电调驱动XXD的电机或者驱动亚拓的450M，没事。。

tang-0001

原帖由 hwm130 于 2010-2-5 10:06 发表
楼主 是不是ass 的2.4收发
如果是的
请看蝎子电调的说明
两者有不兼容问题..
不是的 当我没说..

我的ASSAN 2.4 也发生过和401陀螺仪不兼容问题，反修OK

momocha8802

自己在看看说明书吧~  还有油门的航程确ren对了么？  我跟你一样的东西，现在用的很爽~~

xuanf

ass 的2.4收发可以送回升级的