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蓝箭舵机测试,固朗450.锁尾D26010,斜盘D10012MG

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楼主
发表于 2010-3-4 11:04 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
周围朋友都在用蓝箭新出的锁尾舵机,性价比不错,自己也购入一套,测试一下供大家参考。

机型:固朗450
电机:AKE KV3600
电调:中特威50A
电池:ACE 2200MAH 25C 11.1V LiPo
陀螺仪:FUTABA GY401
锁尾舵机:BlueArrow D26010 x 1
斜盘:Bluearrow D10012MG x 3
遥控器:JR 9X2
接收机:JR 10DS
螺距:+11~-11

飞行测试的内容:
1:长时间悬停,一直飞了6节电池,锁尾很不错,无抖动,修正,舵机微热。
2:四面悬停,侧风悬停,油门测试,飞了5节电池,锁尾很好,定点很准。
3:高低速转弯
4:航线8字
5:4位横滚
6:低空倒飞
7:钟摆

总体感觉性能不错,和FUTABA9257很接近,电机温度微热,据我了解一般舵机厂家用的电机,小仓电子最好的,我听朋友说蓝箭就是用的小仓的,性价比不错,适合初学者,中高级玩家使用,厂家售后也不错,我几个朋友的舵机都是小问题,厂家也免费了给了维修。还是支持一下国产,国内产品以后要在模具和精度上面好好搞好,希望以后国产的产品越来越好,淘汰了日货。

以上都是自己的感言啊,我也玩飞机很多年了,供大家参考。

[ 本帖最后由 liuzhao 于 2010-3-4 11:26 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

27
发表于 2010-3-31 09:39 | 只看该作者
就冲蓝箭的售后态度,支持国货!
:em24: :em24:
26
发表于 2010-3-27 16:57 | 只看该作者
:em04:
25
发表于 2010-3-26 20:34 | 只看该作者
顶一下
24
发表于 2010-3-19 10:02 | 只看该作者

舵机是使用者问题吧

:em24: :em24: :em24: :em24: :em24: :em24: :em24:
23
发表于 2010-3-19 09:23 | 只看该作者
:em17: sh想来看下。
22
发表于 2010-3-18 14:35 | 只看该作者
:em26:
21
发表于 2010-3-18 14:34 | 只看该作者
对,现在新出来的D26012MG不错
20
发表于 2010-3-18 13:00 | 只看该作者
澄清一下,同在一个圈里玩的,使用情况我很清楚!
上面那位模友的那个舵机经过多次炸机,尾推卡住,感度过高,扫齿等原因后烧毁电机!(这个舵机是改进版以前的旧款,D26010蓝色字体)
请反思一下,当时自己的飞机机械方面是否存在不少问题?
后来的绿色字体D26010的舵机里目前还没有发生烧毁情况,其中一个模友的是扫齿!
剩下的均正常使用!
和9257的舵机没有什么可比性!不是同样档次的东西!一分钱一分货是不变的事实!
只能说性价比高不高的问题!
使用调整不当,9257照样烧!往往是不会使用工具的人,质量再好的东西都容易坏!
19
 楼主| 发表于 2010-3-18 10:49 | 只看该作者
有钱的还是建议你们买好的啊,我们随便玩的用用国产的就可以了啊,中 国人就是不团结,这样下来电机产品能超过洋货吗,我认为国内的厂家应该多吸取经验,新产品是有一个过程的,我以前还用天地飞的T9飞过TOC汽油呢,我还见过飞亚托600的呢。产品只能越来越好。
18
发表于 2010-3-17 21:04 | 只看该作者

锁的好有什么用

速度快有什么用,***的航线来几个漂移,在甩几下尾,拉几个彩虹,起飞急推油,几次就坏掉,搞个毛啊,你以为我想骂啊,我很有时间吗?我就想搞个S9257的替代品,你们都搞不出来,你们脑子都猪啊,虽然我没做舵机,如果换我去做,肯定比你们做的好,:em17: ,这个有点夸张,但是,绝对不会那么差,
17
发表于 2010-3-17 20:59 | 只看该作者

还有

我写了那么长长的几百字的技术改进文章,你们连当个P都没看估计就仍掉了,修一次还是那样,修一次还是那样,那样的垃圾电机厂还知名,早就可以踢到太平洋去了
16
发表于 2010-3-17 20:57 | 只看该作者

我不做舵机

我没办法提供,我只会使用...我只知道害我修飞机,很累,钱赔了都没用,虽然我也很没钱
15
发表于 2010-3-17 20:55 | 只看该作者
我是以 个人的名义邮寄的,你当然没有名单了,我邮寄两次,邮寄去,10块一次,去掉,20,加上你们给我邮寄两次,一次20顺风,已经去了60,你还要叫我邮寄

[ 本帖最后由 lulu9850 于 2010-3-18 12:39 编辑 ]
14
发表于 2010-3-17 20:52 | 只看该作者
。。

[ 本帖最后由 lulu9850 于 2010-3-18 12:38 编辑 ]
13
发表于 2010-3-17 12:05 | 只看该作者
1、论坛是大家交流的地方,任何的谩骂、攻击、赌咒、发誓都解决不了任何问题。
2、所有人心中都有自己的衡量测试标准,不要把自己的想法强加给别人,而且各人的使用环境、设备的差别,都会对产品的性能表现有不同的差别。
3、要说明的是我们的电机已经是国内出名的电机厂家提供的,我们也已经经过了多次的测试,否则也不会将此产品推向市场。如果你认为你能提供更好的电机厂家,也可以论坛PM我。
4、还有就是你所说的你买了10个D26010,当然首先要感谢您选购我们的产品,其次据我了解,返厂维修名单里面没有1个人购买的数量是超过10个的。
5、我们欢迎所有模友提出的任何意见,你们的意见是我们不断提高、成长的源泉。
6、如果你还需要维修,按照以前的地址寄回来,继续免费帮您维修。
12
发表于 2010-3-17 09:52 | 只看该作者

你悬停航线

做几个简单倒飞,1000个起落也没事啊,菜托,好飞飞机多年,笑死:em08:
11
发表于 2010-3-17 09:51 | 只看该作者

你个托

:不和你争,S9257也标,4.8V,在同样设备厂下,怎么不烧,不要一下自己东西出问题,就怪模友的设备,这种计量,只能骗骗你们自己,垃圾东西就是垃圾,你在怎么办掩饰,在怎么狡辩,都没有用的,用过才知道,才最有发言劝,你有种把你飞机带来,带上你D26010,我一个起落不把你操坏,我赔你100万,你以为你能做几个倒飞,钟摆就很了不起吗,我们这里随便找个最蔡的出来也能倒飞
10
 楼主| 发表于 2010-3-17 09:08 | 只看该作者
我咨询过厂家,26010只支持4。8v,最高5v,说明书上后来出的不都是只标了4.8v的参数吗,我可能飞的水平没你高吧,电压没超应该不会坏的吧,电压高了就影响马达寿命。我现在飞了100多起落了没事。

[ 本帖最后由 liuzhao 于 2010-3-17 09:26 编辑 ]
9
发表于 2010-3-12 20:57 | 只看该作者

大骗子

托,托托,蓝箭你Y的害我修飞机修死
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