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新买的电池报废续集~

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楼主
发表于 2010-5-22 09:07 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
今天拿万用表测了下,过放的那块电池充满电电压也只有8V,相比之下,还能正常使用的那块有12.2V。今天悬停测了下时间,5分钟后测电压还有12V,10分钟以后下机电压还有11V。这样的话打算以后就按10分钟的时间来悬停吧。不过还是不甘心那块只用了三次的电池就这样报废了。NND,废了我一块我再买两块,200RMB。下次再坏我再买更多~~~最后瞻仰下该电池仪容~

DSC03202.JPG (172.11 KB, 下载次数: 10)

DSC03202.JPG

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27
发表于 2010-7-10 00:00 | 只看该作者
估計有單片接觸不良啊
26
发表于 2010-7-9 17:09 | 只看该作者
丢了
25
 楼主| 发表于 2010-5-26 00:35 | 只看该作者

回复 24楼 taoimp 的帖子

充电器就是一般的LiPo的充电器,我觉得还是电池过放的原因。因为我拿同一个充电器冲另一块用起来就非常好,冲过放的那块充完后电池还是不能正常使用,电压才8V左右~~
24
发表于 2010-5-25 18:22 | 只看该作者
再垃圾的电池充电后电压也会有显著提升的,我估计你没有正确充电吧?
23
发表于 2010-5-25 18:18 | 只看该作者
我仔细看了看楼主贴有点搞不懂!我认为由于有保护电路机制,一般充电器不会对过放电池充电的。如果能充电电池应该没问题。。。要么就是你的电池过放太狠了

楼主用什么充电器?
22
发表于 2010-5-25 10:24 | 只看该作者
什么电池?:em22: 什么飞机?:em22:
21
发表于 2010-5-25 10:03 | 只看该作者
:em16:
20
发表于 2010-5-25 09:55 | 只看该作者
不能随便扔到。环保局要罚款的。送我吧。我偶专业处理资格:em19:
19
发表于 2010-5-25 07:51 | 只看该作者

回复 14楼 bluefantasy 的帖子

没什么特殊哦 不过这么能这么持久。。。。450悬停电流怎么也10A以上了,2200ma电池放到3.85V*3=11.55v能放出1000ma左右,算时间也只能有6min左右啊
18
 楼主| 发表于 2010-5-25 04:26 | 只看该作者

回复 17楼 taoimp 的帖子

如何激活?恳请指教~
17
发表于 2010-5-24 19:46 | 只看该作者
电池过放了是可以“激活”继续使用的,但性能肯定会有下降。我的第一块电池也是过放了,情形和楼主一模一样,不过还是被激活了,继续用。200大洋不能轻易浪费了呀
16
 楼主| 发表于 2010-5-24 03:07 | 只看该作者

回复 10楼 zor731 的帖子

这个难度有点大,本人在米国,等下次回国有机会给带回来~~~
15
 楼主| 发表于 2010-5-24 03:06 | 只看该作者

回复 11楼 MagicYang 的帖子

估计本人的JJ太山寨,不那么耗电吧,呵呵
14
 楼主| 发表于 2010-5-24 03:05 | 只看该作者

回复 13楼 thtio 的帖子

13
发表于 2010-5-23 14:32 | 只看该作者
楼主飞什么机器. 10分钟还能有11V以上,如果是450报下配置
12
发表于 2010-5-23 14:23 | 只看该作者
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。无语。。。。。。。。。。。。。。。。。
11
发表于 2010-5-23 13:20 | 只看该作者
楼主你电池牛逼哦,冲满12.2V,悬停5分钟以后还有12V,你不是在搞笑吧
10
发表于 2010-5-23 11:05 | 只看该作者
可以修好的 但是放电就 不行了  肯定达不到20C了 基本悬停还可以 你不要的话就 卖给我 我会修
9
 楼主| 发表于 2010-5-23 10:19 | 只看该作者

回复 6楼 126P 的帖子

原来是单片3.7V,我还以为3片在一起时3.7V,差点又犯错误了~~那意思是3.7*3=11.1V了,下机电压?
谢谢~~
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