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国内怎么没厂家山寨Logo的机子啊????

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楼主
发表于 2010-7-21 19:33 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
都在山寨YT的,也没个标新立异去山寨Logo的,实在不行山寨个Logo的塑料机身也行啊,然后再山寨其他部件。我泱泱山寨大国,岂能连个Logo也山寨不出来。

欢迎继续阅读楼主其他信息

47
发表于 2010-7-30 09:11 | 只看该作者
那塑料没有那么神,我一个搞注塑的朋友看了LOGO炸断的机身截面,材料是没问题,关键是模具费用高,量少还不如割碳纤板加金属连接件合算。
46
发表于 2010-7-30 01:33 | 只看该作者

回复 44楼 vevin 的帖子

9 唔答 8
45
发表于 2010-7-29 13:50 | 只看该作者
:em09:
44
发表于 2010-7-29 13:04 | 只看该作者
你们 讨论的东西 很矛盾啊

山寨和质量 没有关系吧

山寨是没问题的只是商人赚钱而已 没有拓宽市场的头脑 商人和企业家 是有本质区别的

质量嘛。。。。能飞就可以。要求不要那么高

其实我国将长期处于社 会主义初级阶段 所以拜托各位不要老是和外国发达国家比 拜托不要老是高估中 国的能力 踏踏实实做好本职工作 就是我们P民的责任。
43
发表于 2010-7-29 08:47 | 只看该作者
一个尾管才多少钱?再激光刻了标志上去不又家成本吗?山寨就是能用精度达到就可以!
42
发表于 2010-7-28 23:15 | 只看该作者
想起亚拓在台湾的 产品责任险了
虽然只是针对台湾的客户,但是何时我们国内的厂商能够只针对我们自己拿出真实的,有水平的产品和售后呢。
41
发表于 2010-7-28 23:13 | 只看该作者
即使能做出来,QC也不一定有保证。

这么高精度的东西,用着也不放心。
450现在都没有山寨成功。:em17:
40
发表于 2010-7-25 12:35 | 只看该作者
原帖由 ▼緻幻劑 于 2010-7-25 12:30 发表
我觉得山寨大国没什么是山寨不出来的,主要是市场问题

结构性的东西,都能山寨!精度,材料都不是问题!
39
发表于 2010-7-25 12:32 | 只看该作者
原帖由 學師仔 于 2010-7-24 22:09 发表
安全帽 是用(PC) 防彈膠的

ABS 一般是用作實用品的機壳 , 不能用於高拉力配件

現時直升機所用塑膠一般是用 尼龍加纖維 或 賽鋼加纖維 (可買一個 Hirobo 槳夾 折斷 測試) 即可與 ABS 比較)

國內做塑膠模的 ...

这位比较中肯!材料,哪哪的都能买到!塑料,有时效,时间长了,性质就有变化了!
38
发表于 2010-7-25 12:30 | 只看该作者
我觉得山寨大国没什么是山寨不出来的,主要是市场问题
37
发表于 2010-7-25 12:26 | 只看该作者
HPI不是昆山产的
36
发表于 2010-7-25 01:09 | 只看该作者
终于有哥出来说材料问题了,别不信,中 国加工可以,原料却不行,只能是别人叫中 国人做做,比如某国外知名大型变压器公司做的变压器,里面用了某国外的原材料,效率提升不是一点点。

其实金属相对来说还好些,规格型号一样,大不了就是进口的品质好些,国产的差些。

但塑料的讲究就太多了,更不像楼上某位说的,用ABS解决一切。HIROBO,HPI,KYOSHO,LOGO 等模型的塑料件是用很多种原料混合的。比如大家熟知的HPI车模,它的塑料件就是出奇的仍性十足,国产仿它的车,最最有名的莫过于BAJA 5B了吧,国产的一撞,A臂就断了,但HPI的呢。至少我的那部HPI SAVAGE的A臂,用了7年左右了,至今没换过。只是表面摩擦掉了很多地方。

各位,别不信了。我可以做,做一个LOGO 的大奖夹,你用塑料都不一定能做出来,做出来也是射浆。600的大奖,2400转的转速。而且大奖夹还一点点大。乖乖,我看了都怕,但他就是不断。
35
发表于 2010-7-24 23:50 | 只看该作者
原帖由 學師仔 于 2010-7-24 22:09 发表
安全帽 是用(PC) 防彈膠的

ABS 一般是用作實用品的機壳 , 不能用於高拉力配件

現時直升機所用塑膠一般是用 尼龍加纖維 或 賽鋼加纖維 (可買一個 Hirobo 槳夾 折斷 測試) 即可與 ABS 比較)

國內做塑膠模的 ...


'槳夾折斷測試' 我正好有幸自己碰到过, 不是不是Hirobo,是Kyosho :em15:

还有Hirobo塑钢舵机座, 那个硬度让人不相信是塑胶制品.

以及Hirobo ELS05 三角摇臂, 韧度和强度也很让我叹服


[ 本帖最后由 xuesing 于 2010-7-24 23:52 编辑 ]
34
发表于 2010-7-24 23:48 | 只看该作者
原帖由 liumingsym 于 2010-7-24 20:50 发表

貌视没根据的事,也就不用拿来网上瞎忽悠了吧!不懂装懂,瞎忽悠,让人看了,不舒服
LOGO塑料再好,也是买来的吧,总不是他家自己造的吧!


上面那几个红字, 还是回赠给你比较好, 至于懂不懂, 有没有根据, 我已经说过了, 这东西用嘴说没意思, 你自己去试试, 实践出真知.

本来对这个问题没什么兴趣跟你多说, 26楼一语中地, 已经很精辟了.

可惜你这个说话的态度实在让人不舒服, 模型品牌, 厂家, 产地, 材料, 多了去了, 你全试验过么? 还没飞过你就有根据不忽悠了? 别总是觉得就自己懂, 别人都不懂, 你说你是搞材料的, 好啊, 你去拿LOGO和Hirobo的塑料件自己测试就好了, 口水没意思.
33
发表于 2010-7-24 22:09 | 只看该作者
安全帽 是用(PC) 防彈膠的

ABS 一般是用作實用品的機壳 , 不能用於高拉力配件

現時直升機所用塑膠一般是用 尼龍加纖維 或 賽鋼加纖維 (可買一個 Hirobo 槳夾 折斷 測試) 即可與 ABS 比較)

國內做塑膠模的技術精度 ,絕對能做得出, ((如果認真做的話)

至於 注塑技術就跟做模具差不多

但最大問題還是材料, 現買到的塑料 (尼龍/ 賽鋼),在注塑後存放一段時間 1個月至6個月, 都會有不同變化 (尺吋/ 強度)

所知現有某些廠家是直接從外訂回自用

但其實零件方面最重要是使用者信心問題,
32
发表于 2010-7-24 20:50 | 只看该作者
原帖由 xuesing 于 2010-7-24 20:31 发表


我出钱让你做? 我出了钱买到手的还是山寨件? 呵呵, 我宁愿买原厂配件, 原厂配件不便宜, 但是我觉得对得起它的价钱, 而且质量和精度我不用担心.

你自己去做吧, 如果你能达到和原厂材质, 韧性, 强度和精度都完全 ...

貌视没根据的事,也就不用拿来网上瞎忽悠了吧!不懂装懂,瞎忽悠,让人看了,不舒服!
LOGO塑料再好,也是买来的吧,总不是他家自己造的吧!

[ 本帖最后由 liumingsym 于 2010-7-24 20:53 编辑 ]
31
发表于 2010-7-24 20:31 | 只看该作者
原帖由 liumingsym 于 2010-7-24 19:08 发表

巧了,我就是做这行的,如果你出钱,我来做就是了!
国内不是材料不行,是技术积累不行!难道飞机比太空技术还复杂??
难道LOGO和HIROBO用的塑料是全世界最先近的,尖端科技??


我出钱让你做? 我出了钱买到手的还是山寨件? 呵呵, 我宁愿买原厂配件, 原厂配件不便宜, 但是我觉得对得起它的价钱, 而且质量和精度我不用担心.

你自己去做吧, 如果你能达到和原厂材质, 韧性, 强度和精度都完全一样, 但是卖的比原厂便宜, 你会发财, 山寨件有山寨件的市场.

至于Logo和Hirobo的塑料质量如何, 你自己买回去分析分析, 这种问题用嘴讨论没意思了.
30
发表于 2010-7-24 19:30 | 只看该作者
:em26:
29
发表于 2010-7-24 19:11 | 只看该作者
原帖由 277856399 于 2010-7-24 15:59 发表
貌似安全帽也是这种材料

只要不掺杂,ABS的强度,一般是足够的!试试原厂的汽车保险杠就知道了,一般的撞击是不会断的,只有水货才会破碎!因为水货,它不是ABS!是聚丙,因为它太便宜了
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