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怎么让V120D02变成“准3D机”

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楼主
发表于 2010-8-8 18:58 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
“准3D机”:定距尾桨,三舵机斜盘。

本人不追求纯正3D飞行性能,为此,我想买一套V100D01的定距尾桨组,接到V120D02上,使V120D02缩短到20厘米,拿掉V120D02的尾桨变距舵机和变距尾桨组,使V120D02变成“准3D机”,我想知道这样是否可行?

说明:V120D02的接收机RX-2610V是真正的6通道3轴陀螺一体接收机。


[ 本帖最后由 godfather 于 2010-8-8 19:05 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

24
发表于 2011-3-15 14:03 | 只看该作者
出掉d02换成华泰牌ep100就可以了。。。
23
发表于 2011-3-15 11:01 | 只看该作者
lz这样改好像没有意义。
22
发表于 2010-12-26 12:51 | 只看该作者

回复 楼主 godfather 的帖子

华XX,一切尽在不言中。。
21
发表于 2010-12-26 00:34 | 只看该作者
買隻V120D03改短尾管,問題可解決:em15: :em15:
20
发表于 2010-12-25 23:08 | 只看该作者
有理想,等待LZ成功的经验
19
发表于 2010-12-25 22:09 | 只看该作者
只要有米,完全能实现
18
发表于 2010-12-25 18:25 | 只看该作者
路过
17
发表于 2010-8-9 15:10 | 只看该作者
我也有和你同样的想法,你要么用4G6的机身,剪断尾管。要么用4G3来改。主要V100D01是尾电机的,很不爽。再改小尾変距又不好做,太小了精度又达不到,主机架不是很好改
16
发表于 2010-8-9 10:46 | 只看该作者
执着的lz:em21:
15
 楼主| 发表于 2010-8-9 00:57 | 只看该作者
原帖由 yyqop01 于 2010-8-9 00:35 发表
哥们,应该是除了notar无尾桨结构的其他都是变距的吧?

现在的模型制造技术还不能让尾桨变距机构变得简单,所以涵道尾桨小电直目前来看只能定距才不会破坏外观。

14
 楼主| 发表于 2010-8-9 00:52 | 只看该作者
原帖由 skqh 于 2010-8-8 23:39 发表
V100D不会出6通吧?
V200D01,D02 都是四通机

V120D02怎么是六通机呢。。。。等等看吧,关注V100D02!
13
发表于 2010-8-9 00:35 | 只看该作者
原帖由 godfather 于 2010-8-8 20:55 发表 你还真说对了!就是要做尾涵道的。
哥们,应该是除了notar无尾桨结构的其他都是变距的吧?
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发表于 2010-8-8 23:39 | 只看该作者
V100D不会出6通吧?
V200D01,D02 都是四通机
11
发表于 2010-8-8 21:15 | 只看该作者
出掉D02,重新买个D01:em15:
10
 楼主| 发表于 2010-8-8 21:08 | 只看该作者
V120D01是四通机,V120D02是六通机。
V100D01是四通机,V100D02是????

等等看!:em21:
9
 楼主| 发表于 2010-8-8 21:03 | 只看该作者
原帖由 skice 于 2010-8-8 20:36 发表
要想减少直升机长度,一定要换主旋翼,不然会打到尾桨的,但换了主旋翼后,又要增加转速和螺距。很有可能从根本上破坏直升机的设计。

恩,V120D02主旋翼肯定要换成V100D01的。
转速问题嘛,我想买好点的3.7V外转子无刷电机来解决!
8
 楼主| 发表于 2010-8-8 20:55 | 只看该作者
原帖由 zheng4imx 于 2010-8-8 20:24 发表

貌似除了尾涵道,一般的真机都是可变尾桨距的吧

你还真说对了!就是要做尾涵道的。
7
发表于 2010-8-8 20:36 | 只看该作者
要想减少直升机长度,一定要换主旋翼,不然会打到尾桨的,但换了主旋翼后,又要增加转速和螺距。很有可能从根本上破坏直升机的设计。
6
发表于 2010-8-8 20:24 | 只看该作者
原帖由 godfather 于 2010-8-8 20:12 发表

恩,我想让V120D02缩短到20厘米左右(主旋翼是不是得换成V100D01的?),同时又要让V120D02保留三舵机斜盘以保证“准3D飞行”,我讨厌倒飞,我讨厌严重破坏像真度的尾桨变距机构。

貌似除了尾涵道,一般的真机都是可变尾桨距的吧
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