打开手机扫一扫
V100D01_big.jpg (79.29 KB, 下载次数: 18)
下载附件
2010-8-8 19:05 上传
欢迎继续阅读楼主其他信息
举报
原帖由 yyqop01 于 2010-8-9 00:35 发表 哥们,应该是除了notar无尾桨结构的其他都是变距的吧?
原帖由 skqh 于 2010-8-8 23:39 发表 V100D不会出6通吧? V200D01,D02 都是四通机
原帖由 godfather 于 2010-8-8 20:55 发表 你还真说对了!就是要做尾涵道的。
原帖由 skice 于 2010-8-8 20:36 发表 要想减少直升机长度,一定要换主旋翼,不然会打到尾桨的,但换了主旋翼后,又要增加转速和螺距。很有可能从根本上破坏直升机的设计。
HP05S.jpg (14.45 KB, 下载次数: 16)
2010-8-8 21:03 上传
原帖由 zheng4imx 于 2010-8-8 20:24 发表 貌似除了尾涵道,一般的真机都是可变尾桨距的吧
原帖由 godfather 于 2010-8-8 20:12 发表 恩,我想让V120D02缩短到20厘米左右(主旋翼是不是得换成V100D01的?),同时又要让V120D02保留三舵机斜盘以保证“准3D飞行”,我讨厌倒飞,我讨厌严重破坏像真度的尾桨变距机构。
本版积分规则 发表回复
查看 »