在大风天里飞，无副翼系统应该比传统平衡翼系统稳很多吧？

LiF · 发表于 2010-8-16 15:49

周六上午北京大风，
吹得 450 东倒西歪，中途还炸鸡一次。。
观察发现，风对450其他舵面的影响要远大于尾舵，
尾舵在401的控制下，只要不是大动作，几乎感受不到风的影响，锁得稳稳的:em26:

当时我就想，如果JJ装了无副翼三轴稳定系统，
其他舵面估计也就跟现在的尾巴一样稳定了吧，
这也算是是无副翼系统实际飞行中的一个优势 :em15:

另外，貌似无副翼系统实际上就是个三轴陀螺，
不知是否可以直接装在固定翼上使用？貌似原理相同哦。。:em15:

[ 本帖最后由 LiF 于 2010-8-16 15:51 编辑 ]

lilinkmr · 发表于 2011-4-21 18:19

无副翼是要比有副翼稳的多``

gaozang · 发表于 2011-4-20 22:12

楼上的能不能说的更清楚些？

BlueArrow · 发表于 2010-8-21 20:27

原帖由 foxdingding 于 2010-8-16 17:55 发表
机械上用有副翼系统，电子上再用上无副翼系统
已经测试过，互相干扰。如果电子无副翼系统感度调节的非常小，还可以。
否则的话，以推油门机子就马上.......

哈哈，就像装了两个杀毒软件，直接干开架了……

foxdingding · 发表于 2010-8-16 17:55

机械上用有副翼系统，电子上再用上无副翼系统
已经测试过，互相干扰。如果电子无副翼系统感度调节的非常小，还可以。
否则的话，以推油门机子就马上.......

touchofbear · 发表于 2010-8-16 17:14

其实3G的优势就是3D做动作，再加个副翼上去不就等于没上3D，何必这样做呢？

BlueArrow · 发表于 2010-8-16 16:00

楼主有想法，赞:em26: :em26:
其实我想的是如果机械上用有副翼系统，电子上再用上无副翼系统，不知道飞起来是啥感觉:em22: :em22:
突然觉得自己好坏坏:em15: :em15:

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