锂铁电池和锂聚合物电池的区别

xialiuyidao

如题；

锂铁电池比锂聚合物电池便宜很多，而且放电电流也不小，充电时间又短；

为何使用的人不多；

它们到底有啥区别？重量？

梅西

学习了~~

980415

锂铁应该比锂聚皮实吧

庄昱星

形状，重量问题，楼上的同志们解释很清楚了

大卫

锂铁最大的优点是耐操，不怕大肚子，可以大电流充电。

夜影

锂铁的标称放电参数看着是好看，可用起来就是两回事，因为锂铁的内阻较高，在大C数放电时电池压降非常历害，真正用起来和锂聚是根本无法比的，飞过这两种电池的人都知道~

wanjingcai

铁比锂重。适合做秤砣。

greatwall2

11楼的兄弟，听来的资料不一定可靠喔:em15:
2.放电参数：现在Li-Polymer轻松达到40C，LiFeO4还达不到这么高。
3.我自己的几块6S1P锂聚，容量从2200到2600，最重的才485g。
4.我用MEGA-2014充电器，6A电流充2600mah 的6S1P锂聚，最长不超过50分钟。

直线飞行

LS第3点,用错单位了吧~~~!

xialiuyidao

查阅了一些资料，请教了一些使用过的老鸟，大致情况如下：

• 铁锂比较适合500级别以上的直机使用；原因：相对重量小，惯性影响小；
• 使用7S 1P铁锂，放电等参数与6S 1P锂聚相差不大；
• 重量比较：7S 1P铁锂560kg，6S 1P锂聚Avg. 450-600kg；
• 标准充电时间：7S 1P铁锂45分钟，6S 1P锂聚180分钟；
• 标准放电时间：7S 1P铁锂7分钟，6S 1P锂聚10分钟；
• 最大放电电流：7S 1P铁锂100A以上 10秒，6S 1P锂聚120A以上 15秒；
• 价格：7S 1P铁锂150左右，6S 1P锂聚300以上；

总结如上，各自考虑选择。

天空125

不了解铁锂电池，进来看下。

taifengdada

聚锂就不说了。。
铁锂只是统称，就像A123。。只是一个的电池的品牌。铁理的配方不同性能也有很大不同。。因为是专对电动工具研发，要求不一样。。至于电压，配方不同，也不一样也有3.7V的。。。不爆力的另一个就是内阻高。。

李巍

没用过铁的那个，听完楼主介绍，赶紧上淘宝上看看

dudu7520

貌似铁锂比锂聚爆吧？

wanjingcai

学习了。还是锂聚电好。

soulhacker

缺点：
1、比锂聚稍重
2、放电不如锂聚爆
3、单节电压比锂聚低10%
4、留待楼下补充
优点：
1、据说寿命长，可以到1000次循环。
2、耐草，勤勤恳恳的老黄牛，不用担心你怀孕。
3、留待楼下补充

seifer

从外观上来看，目前用的航模锂聚都是标准形状，飞机也是为此形状设计。
而磷酸铁锂电池一般为电动工具设计，所以外形和咱们现阶段的严重不配套，导致机头罩无法使用。

锂聚合物用的都是塑料外包装，重量很轻，能量密度与重量比较高。
磷酸铁锂使用铁壳做外壳，重量可想而知。而且能量密度比较低。一般A123只能维持7-8分钟悬停，而锂聚合可以维持10-12分钟悬停。

最后说说电压。 锂聚合物的放电平台为4.2V-3.3V，而磷酸铁锂为3.7V-3V左右，具体不清楚，因为没用过。同样3S1P，用磷酸铁锂电池电极转数会下降大约1/5左右，要维持原锂聚合物电池电压级别就要加装4S1P，重量更大了。应该没有哪个人专门为磷酸铁锂配置电机与齿轮比吧？

基本上就上面这么多。主要的还请高手来解答。

[ 本帖最后由 seifer 于 2010-8-18 13:49 编辑 ]

飘雪

在来

飘雪

沙发