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关于锂聚电池的请教——高手请进

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楼主
发表于 2010-9-2 21:10 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
我手里有一组苹果电脑MACbook的原装锂聚合物电池,容量为55WH,因控制板被摔坏,没人能修,扔了可惜,想改用450动力。
电芯型号为A7306F5NV2,不知道如何改,放电电流能有多少?原电芯组合里面有一片MU092X型的保护,是否得拆除?

[ 本帖最后由 dygo 于 2010-9-4 20:10 编辑 ]

20100904331.jpg (71.83 KB, 下载次数: 18)

一共6个电芯

一共6个电芯

20100904333.jpg (66.37 KB, 下载次数: 15)

这个是MU092X

这个是MU092X

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发表于 2011-2-5 00:37 | 只看该作者
:em26:
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发表于 2011-2-4 23:23 | 只看该作者
ATL电芯用过,在我的22.2V 100Ah外场锂电包中。我用的是6567100 5Ah的,内阻约45mΩ,C数约370/5/45≈1.6 。你的606168按体积算,容量应该在2800mAh左右,内阻70mΩ上下。用在450上的话,旋翼应该能转,其它或可不必奢望......
13
发表于 2011-2-4 21:58 | 只看该作者

电流控制是不是只能找几个大功率电阻呢?这个条件比较受限制,还有什么好的建议么?

一个大功率三极管和一个电阻,放电较好。
12
 楼主| 发表于 2010-9-6 20:39 | 只看该作者
原帖由 huperzhu 于 2010-9-5 13:58 发表
一般不能用在动力上,你可以先把电池给充满,再用4A到8A的电流放电,看看放完电是不很热,如果刚有那么一点点热 ,那就飞飞机吧,没事,如果很热了,那就当控电或是油机的接收电,再加UBC可当舵电,都没事

谢谢。电流控制是不是只能找几个大功率电阻呢?这个条件比较受限制,还有什么好的建议么?
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发表于 2010-9-5 13:58 | 只看该作者
一般不能用在动力上,你可以先把电池给充满,再用4A到8A的电流放电,看看放完电是不很热,如果刚有那么一点点热 ,那就飞飞机吧,没事,如果很热了,那就当控电或是油机的接收电,再加UBC可当舵电,都没事
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发表于 2010-9-4 21:53 | 只看该作者
路过学习。:loveliness:
9
发表于 2010-9-4 21:05 | 只看该作者
这些都不能用在动力上的,只能用在控上,笔记本的电池一般设计的时候电池都要求放电电流小
8
 楼主| 发表于 2010-9-4 20:14 | 只看该作者

刚刚发现时ATL的606168锂聚合物电池,有知道参数的吗?

如题

[ 本帖最后由 dygo 于 2010-9-4 20:21 编辑 ]

20100904334.jpg (67.08 KB, 下载次数: 13)

20100904334.jpg
7
 楼主| 发表于 2010-9-4 20:02 | 只看该作者
原帖由 大卫 于 2010-9-3 10:24 发表
放电电流太小了,不能做动力,做控电还不错,要拆保护板的。

同上问,这个电芯放电电流是多少?
另外我说的不是保护板,刚刚查到MU092X是panason公司出的92度截止的温度保险丝,最大电阻8毫欧,允许通过电流4A,小了点。
6
 楼主| 发表于 2010-9-4 19:55 | 只看该作者
原帖由 火焰鳞 于 2010-9-2 21:40 发表
放电不行,不能用啊
:em18:

不能用猜的吧?这个电芯放电电流能到多少?
5
 楼主| 发表于 2010-9-4 19:54 | 只看该作者
原帖由 blackblue 于 2010-9-3 12:19 发表
你确定它是锂聚的话应该能飞悬停!

非常确定是锂聚,锂聚的形态和锂离子电池是完全不一样的,非常容易辨认。锂离子电池是金属外壳封装,而锂聚是比较软的铝塑混合膜封装。
4
发表于 2010-9-3 12:19 | 只看该作者
你确定它是锂聚的话应该能飞悬停!
3
发表于 2010-9-3 10:24 | 只看该作者
放电电流太小了,不能做动力,做控电还不错,要拆保护板的。
沙发
发表于 2010-9-2 21:40 | 只看该作者
放电不行,不能用啊
:em18:
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