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新手上机机的看法(经验和教训)

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楼主
发表于 2010-9-8 04:06 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
我上亚托就是错误。。。
我就是新手,没人带的那种。。。。而且以前没接触过,完全新!!!
本人学习态度还算端正,经常论坛潜水学习到深夜,比如现在呵呵。动手能力自认为将就吧
我的亚拓到手还没上天,就在装机和调机的过程中自己感觉已经炸得不行了~
   第一次,昨天——调机中(电调设置ING插了马达线),装了大桨的,由于不懂,关掉遥控电源,飞机直接满油门上天,打在天花板上,吓死我和老婆了。。。。。。遥控天线完全打断~另损失大浆一副,还好只是木桨,便宜:)原装齿轮一副,主轴是否弯曲不知,准备改天找模型店修或者等配件。
   第二次,今天——吸取经验,取掉大桨,小油门观察主轴是否弯曲,看看没问题稍微就加大了油门,我靠,飞机一动尾桨打到工具箱,原装尾桨变形,尾轴完全弯曲,工具箱很大一个坑--、
装机过程中的种种糗事就不一一提了,比如按照亚拓说明书先装好机后螺丝胶打好然后电机塞不进去,或者电机螺丝拧不紧再次拆机这种:em17: ,还有就是为了布线漂亮又重新拆完这种……:em25:
不过这也是玩航模的学习乐趣之一:loveliness:
罢了罢了,还是改天找组织去吧~~~,找个航模店修好机机先:em15:  
说着说着话题跑偏了,呵呵
在此以我这种纯新手的经验来说,如果没人带的话,最好还是RTF吧(配置看经济情况,我认为可以飞到倒飞悬停就行,新手没必要一来就追求暴不暴什么的),到手后先把飞机研究好了,模拟器练得差不多了再飞~
而且我认为要用一来就买的好的装备直到练出技术还没坏的话,那基本就不大可能吧,除非只练模拟不练机(这算是我最近练模拟的经验吧)
我现在已经想把我的亚拓上可以换的东东全部换成山寨了。哈哈哈哈
话到这里,只是我个人的想法,仅供新手参考~

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33
发表于 2010-9-9 01:07 | 只看该作者

那是失控保护没设好!

原帖由 半步穿杨 于 2010-9-8 11:13 发表
另外问一下,飞机失去信号就满油门是偶然还是一定的?
没有保护设定吗?
32
发表于 2010-9-9 00:44 | 只看该作者
新手已学习~~~~~~~
31
发表于 2010-9-8 23:20 | 只看该作者
这个好像跟yt没有什么关系吧,好像上那个牌子的机子都会是一样的结果
30
发表于 2010-9-8 21:52 | 只看该作者
另,LZ是近个月又见到的,命大的人,呵呵
29
发表于 2010-9-8 21:50 | 只看该作者
LZ潜水没有成功,换个大点的盆,再潜/////////
28
 楼主| 发表于 2010-9-8 21:46 | 只看该作者
还有今天去航模店遇到很多朋友
看我是新手,都很热情哈。。。。。。
27
 楼主| 发表于 2010-9-8 21:42 | 只看该作者
今天见识了山寨机,不错啊
那位兄弟就是看自己亚拓摔的丑了,干脆装了台山寨,不过电子设备还是自己那亚拓上的:em15:
装好调好,还是很爽啊
回20楼,我是成都的哈
26
发表于 2010-9-8 14:37 | 只看该作者
我一直用山寨  其实机子调得好  一样飞  因为新手不可能3D  所以山寨新手练4面就OK了 当然电子设备要好点- -!            要有严谨的态度  每次飞完要检查螺丝有没有松动- -!
25
发表于 2010-9-8 13:49 | 只看该作者
如果lz买了山寨机  那估计lz会绝望的 会退魔的
24
发表于 2010-9-8 13:45 | 只看该作者
新注册的号,处女贴决定贡献到这里。同情楼主啊
23
发表于 2010-9-8 13:41 | 只看该作者
我无话可说
22
发表于 2010-9-8 12:55 | 只看该作者
新手当然上山寨RTF,不要被亚拓的托儿忽悠,再好的机,脱控三秒就会跑出十几米远,再好的机,炸了也是要坏配件的,还有,你说的关控后机机突然起飞的事情,我不知道你用的是什么控,我从来都是先插机机 电源再开控,从来也没发生过事情啊,你是2.4G的控么,控在开的时候如果突然关,机机会保持最后的油门状态,建议楼主再仔细研究一下,是不是设置有问题还是别的问题。
21
发表于 2010-9-8 12:46 | 只看该作者
RFT只是用来试手的,试完后就得扔了。不反对米多的人上RFT~:em19:
穷人嘛,想长期爽飞又不浪费钱还是老老实实地按老手的建议去买机吧~
20
发表于 2010-9-8 12:23 | 只看该作者
lz是哪儿的,要是是成都的,我们交流下吧
19
发表于 2010-9-8 11:53 | 只看该作者
我是新手,之前只玩过3、4通,也是在没人带的情况下自己装机调试,但是我将说明书反复消化了几次,然后在网上收集了很多资料。工具的准备也相当充分,所以我在组装调试中没有什么大问题,组装时间也没超过6小时。
我始终认为,要想玩,据必须搞清楚每样东西,所以我不选择RFT,这也是乐趣所在。
关于动手能力,有一定天赋,但这不是绝对的,孰能生巧总所周知。(我由于喜欢玩越野,经常自己捣鼓吉普车,所以相对好点)
总之,我是新手,但我享受新手的乐趣。
18
发表于 2010-9-8 11:16 | 只看该作者
同意LZ的部分观点,实飞前的模拟训练是必须的。

但新手上手就选择RFT未必是好事;

通过安装调试对飞好JJ是有绝对帮助的;不懂原理,不知如何修理调试,即使飞得再好,也只能说入魔不够深,乐趣也会少很多哦;

当然“严格按照操作流程,安全第一!”
17
 楼主| 发表于 2010-9-8 11:13 | 只看该作者
另外问一下,飞机失去信号就满油门是偶然还是一定的?
没有保护设定吗?
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 楼主| 发表于 2010-9-8 11:08 | 只看该作者
确实,在装机和调机方面我太心急了,以前潜水都是看硬件知识。
飞机一到我就开始了我的上述过程,一天装机,一天调试,一边装一边跑来跑去的看电脑,突然关掉遥控电源也是慌了~完全是练模拟器的习惯:)
老婆已经不准我在家里面弄飞机了,哈哈哈
现在只要插电就会再三确认:em15:
同志们 小心小心啊。。。
15
发表于 2010-9-8 10:40 | 只看该作者
我也是新手 还在练习悬停

不过感觉楼主的经历无论用山寨450还是品牌450 结果都是一样的~
如果不提高安全意识 养成好的调试和使用习惯
即使换成山寨机一样会出事
不但没有享受过程还给自己带来伤害

建议楼主多看看论坛里别人是怎么安全调机
总结下事故总是出在哪些情况的
这样才能玩得开心 玩得安全
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