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面对争论不休的2212无刷 + 8060桨是否最佳配置的争论,特意做了测试,供广大模友参考

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楼主
发表于 2010-10-8 19:16 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
测试条件,12V 30A开关电源(8-12V可调),50A XXD电调,4种2212无刷电机(新西达KV1000,KV1400,朗宇KV1000,KV1400),七种螺旋桨(7050,0804,0805,09038,0906,XXD 8040EP, XXD HD8060)。
测试平台: 用滑轨安装电机支架,40KG(10克)拉力称,直流钳表,电压表。
从测试结果看,XXD HD8060配合2212 kv1400的电机,用在12伏时效果并不好,效率很低,每瓦拉力只有2.4克左右,在8伏时效率稍高,在每瓦3.6-3.8之间。
是否因为这个桨是高速桨,所以地面测试效率低??
XXD 8040EP配合2212 KV1400的电机,在12伏时的表现好于8060桨,在8伏时的表现更佳。
各种桨在配合KV1000的电机时,效率都比KV1400的要高。
由于测试方法,测试仪器精度等因素影响,测试不一定非常准确,仅供参考。

[ 本帖最后由 ba7kw 于 2010-10-9 12:21 编辑 ]

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参与人数 2威望 +4 收起 理由
dinochina + 2 追根究底精神,值得表扬!!
niba3721 + 2 专业测试 值得信赖!

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99
发表于 2021-4-5 15:03 | 只看该作者
Glider 发表于 2021-4-4 21:36
另外在航模比赛中,很多都是限时3分钟或者几分钟,比速度,比技巧。很少有比耐力的
这时候推力、电机重量 ...

正规电机会标,不同电压不同桨在不同拉力的力效,这个是最有意义的。lz测的是最大拉力状态下的力效。
98
发表于 2021-4-4 21:36 | 只看该作者
另外在航模比赛中,很多都是限时3分钟或者几分钟,比速度,比技巧。很少有比耐力的
这时候推力、电机重量对飞行的影响可能比续航更重要。
对于日常飞行来说力效倒是比较有意义,可以多飞一会,减少充电次数
对于远航、fpv、多轴航拍来说力效很重要,但这些飞机电池巨大,推力同样也很重要

最好的比较方法是:假设一个飞机,需要600克平飞推力和1000g极限推力
然后把各个动力组都推油门到600g,比较耗电功率,这样比较有意义
至于极限功率,则不要求一定达到1000g,例如850g极限推力,600g高效推力 也是可以接受的
但是对于620g极限推力,哪怕600g力效再高,也是不能用的
97
发表于 2021-4-4 21:27 | 只看该作者
测试数据很全面,辛苦了
但是不能只看力效
有些飞机很重,或者需要高速高推重比,力效高推力小的动力组合飞不起来
另外,同一个动力组合,不能只看全油门
例如一个推力大,力效差的动力组合,收到一半油门,或者25%油门,你会发现力效变高了
96
发表于 2021-3-31 16:49 | 只看该作者
顶一下。
95
发表于 2011-5-7 20:59 | 只看该作者
:em26:
94
发表于 2011-5-7 20:10 | 只看该作者
楼主电子称多少钱买的?比我的多个背光,外观和我的一模一样,我的没有背光,不爽,我的45块买的!
93
发表于 2011-5-7 19:56 | 只看该作者
专业测试,厉害
92
发表于 2011-5-7 12:49 | 只看该作者
先顶楼主,不管方法是不是最完美,楼主的助人为乐的精神值得钦佩,最烦自己也不做实验,或者有经验自己闷着。还瞎得瑟的人。
91
发表于 2011-4-13 14:27 | 只看该作者
:em26:
90
发表于 2011-4-13 13:13 | 只看该作者
好贴
89
发表于 2011-4-13 12:44 | 只看该作者
:em15: 这个数据有用 留着
88
发表于 2011-4-13 12:34 | 只看该作者
我的朗宇2212 KV1400+XXD8060桨与朋友 的朗宇2212 KV2350 + 7035桨比,人家的效率高得多。
昨天我就想了是不是桨不合,看来真是这样,周末改8040桨飞下试试。
87
发表于 2010-12-15 16:18 | 只看该作者
感谢lz,真的很严谨
86
发表于 2010-12-15 13:20 | 只看该作者
超好:em26:
85
发表于 2010-12-13 19:59 | 只看该作者
学习 学习 学习了:em05:
84
发表于 2010-12-10 18:27 | 只看该作者
:em26:
83
发表于 2010-12-7 20:30 | 只看该作者
原帖由 大白兔 于 2010-12-7 18:20 发表
不太明白为什么那么多人用高kv小桨

我的2809,用10*6,3S,7A 540克

kv600多的。。。。:em15:


不是高kV小桨,而是高kV大桨,强行压榨电机功率,完全不顾效率和发热量。不过话又说回来,低kV的小电机相当罕见,一般都是定制的四轴飞行器专用……
82
发表于 2010-12-7 18:20 | 只看该作者
不太明白为什么那么多人用高kv小桨

我的2809,用10*6,3S,7A 540克

kv600多的。。。。:em15:
81
发表于 2010-12-7 16:24 | 只看该作者

附上测试数据(来源于网上,不知道准确不)


这个是XXD2212,1000KV的测试数据!

这个是XXD2212,1400KV的测试数据!

希望楼主能抽空帮忙测试下,XXD2212配EP9050桨的数据,不甚感激~
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