收到传说中的谷德一体尾波箱

wxsheng · 发表于 2010-10-12 22:02

今天拿到手的是給500机子配套的测试样品，未进行表面处理的毛坯，不是正规销售的产品
仔细研究了一下，的确！这也也许是利用现有尾轴最好的解决方案了。
尾轴端盖包含轴承座，这个设计比前些日子买的fms那种方案要好，精度更高一些
看结构是采用整块铝材加工出来的，但安装7字拐的支撑架是分体式，我觉得这样设计比一体的会更好一些
也预留了压带轮安装位，不过看位置应该只能用直径很小的压带轮并不实用
搭配原厂尾齿试了一下，略微有些轴向虚位，大约0.3到0.5的样子，建议厂家在正式发售产品时附带上几个不同厚度的调整垫片
这个很关键！
总体来说最大的亮点是带轴承的端盖，确实不错！

konyii · 发表于 2011-2-24 16:54

不是轴传动的，波箱轻

笑亦笑 · 发表于 2010-10-20 09:42

:em15: 广告贴，自吹自擂

wxsheng · 发表于 2010-10-18 22:25

重量对比
一体还是略重一些，也短一点，做了简单处理装机上还不不错

[ 本帖最后由 wxsheng 于 2010-10-18 22:28 编辑 ]

传说中的饭饭 · 发表于 2010-10-14 10:35

这个原来就有类似的了 TP450 我2年前450就使过了..

飘渺神域 · 发表于 2010-10-14 09:27

测试产品？

imdelxy · 发表于 2010-10-14 08:52

L臂座子好薄弱哦！

谷德技术员 · 发表于 2010-10-14 08:36

这个拨箱不含尾轴的重量是12克，

wxsheng · 发表于 2010-10-13 16:26

正好手上有几个尾波箱,回去称一下
~~其实也不具备太大的对比性,毕竟谷德的尾波根亚拓系并不兼容,希望那个厂家能出个兼容的,呵呵

[ 本帖最后由 wxsheng 于 2010-10-13 16:40 编辑 ]

刚炸鸡回来 · 发表于 2010-10-13 14:45

原帖由 谷德技术员 于 2010-10-13 12:04 发表
很难让大家相信--这个尾拨箱的重量---反而更轻！！！

称一下，拍个图片出来，再把其他的尾巴也称一下对比

mx刘 · 发表于 2010-10-13 12:49

看上去还可以``

谷德技术员 · 发表于 2010-10-13 12:04

很难让大家相信--这个尾拨箱的重量---反而更轻！！！

天空125 · 发表于 2010-10-13 11:57

看起来相当皮实。

火星先生 · 发表于 2010-10-13 10:52

这种设计，就是仿aurora的尾波箱原理。
尾轴的同心度需要很高的加工精度才能保证啊！

三号楼 · 发表于 2010-10-13 10:19

干吗不用轴传？

acer_fox · 发表于 2010-10-13 10:01

不好意思看错了

hncswsj · 发表于 2010-10-13 09:57

楼上的明明是500的你怎么能看出是450的呢:em22:

acer_fox · 发表于 2010-10-13 09:43

优点是兼容以前的尾轴

acer_fox · 发表于 2010-10-13 09:42

看样子也觉得重了，跟病人的比起来差了一些，450尾巴本来就重，配上这个波箱更难调整重心了

刚炸鸡回来 · 发表于 2010-10-13 09:17

LZ，可否称一下，和原厂的比较一下重量:em00:

收到传说中的谷德一体尾波箱

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