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两种牌子的3S电的放电测试

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楼主
发表于 2010-10-19 21:34 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
这次测试用了ACE 2200MAH 25C电池和航模蓝2200MAH 30C电池做测试比较下面是充电器和电池的连接,ACE接CH1 ,航模蓝接CH2 ,放电电流设置到4.2A左右,终止电压设置到3V(下图的状态是放电完后在充电)

[ 本帖最后由 den_18 于 2010-10-19 21:44 编辑 ]

R0010968_.JPG (170.11 KB, 下载次数: 24)

充电器和电池连接,加上电池温度探测头

充电器和电池连接,加上电池温度探测头

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 楼主| 发表于 2010-10-22 14:16 | 只看该作者
原帖由 杨胖胖 于 2010-10-22 04:55 发表
多谢楼主的数据…


有用就好了
13
发表于 2010-10-22 04:55 | 只看该作者
多谢楼主的数据…
12
发表于 2010-10-20 15:41 | 只看该作者
呵呵,手里有块航模蓝30C,也是大概20-30个起落左右,已经微涨了。放电能力感觉不如飞越出的 tarot 20C,125块钱的那种。刚买回来的时候感觉差不多。所以。。。感觉电池这个C数,真的是虚标的居多。
我手里最暴的电池就是这个20C的塔罗了。
11
 楼主| 发表于 2010-10-20 14:36 | 只看该作者
原帖由 暴力文 于 2010-10-20 14:32 发表
还有一个终极测试,充满电之后,分别短接,看看哪个电池冒的烟多........................

短路后即刻扔入你间屋度:em15:
10
发表于 2010-10-20 14:32 | 只看该作者
还有一个终极测试,充满电之后,分别短接,看看哪个电池冒的烟多........................
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发表于 2010-10-19 22:50 | 只看该作者
顶一顶
8
发表于 2010-10-19 22:10 | 只看该作者
充电器NB
7
发表于 2010-10-19 22:04 | 只看该作者
原帖由 den_18 于 2010-10-19 21:44 发表
结论

两种电池都是在平时飞450上用的,价格上也差不多,充放电循环次数都是20来次左右,航模蓝已经有点涨了,ACE因为夹了铝板,还没发现涨。在电池放电曲线上发现,航模蓝的电池一致性稍微差点,第三节电池电压比较 ...
:em26: :em26: :em26: :em26: :em26:
6
 楼主| 发表于 2010-10-19 22:00 | 只看该作者
是的,ACE的放电曲线相对一致性比较高,但是航模蓝的其中2块电池放电特性惊人的相同,怀疑封装一起的第三块电池不是一批货的,所以放电末期的差异很大
5
发表于 2010-10-19 21:54 | 只看该作者
冒似差不多呀。
感觉1的曲线更好些
4
 楼主| 发表于 2010-10-19 21:44 | 只看该作者
结论

两种电池都是在平时飞450上用的,价格上也差不多,充放电循环次数都是20来次左右,航模蓝已经有点涨了,ACE因为夹了铝板,还没发现涨。在电池放电曲线上发现,航模蓝的电池一致性稍微差点,第三节电池电压比较 其他2节要低。尤其是放电末期,航模蓝的电池芯片电压差去到了0.367V,ACE的去到0.227V了。
这里测试的只是我手上在零售市场买到电池的随机抽样测试,仅仅是一个模型玩家的业余测试。不代表任何商业立场。

[ 本帖最后由 den_18 于 2010-10-19 21:56 编辑 ]
3
 楼主| 发表于 2010-10-19 21:40 | 只看该作者
放电后

[ 本帖最后由 den_18 于 2010-10-19 21:42 编辑 ]

放电后数据-CH1-ACE CH2-航模蓝_CROP_.jpg (142.37 KB, 下载次数: 10)

放电后数据-CH1-ACE  CH2-航模蓝_CROP_.jpg
沙发
 楼主| 发表于 2010-10-19 21:39 | 只看该作者
放电前电池的电压

放电前数据-CH1-ACE CH2-航模蓝_CROP.jpg (108.96 KB, 下载次数: 15)

放电前数据-CH1-ACE  CH2-航模蓝_CROP.jpg
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