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对CB180Z的初步点评
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对CB180Z的初步点评
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模林老兵
模林老兵
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电梯直达
楼主
发表于 2010-10-23 16:28
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本人初入一架CB180Z,飞了几天,现谈点初步映像:
优点:
1、稳!确实稳,几乎是垂直起飞,飘移不超过1平方米,和
模拟器
上起飞一样;
2、锁尾相当好,一但锁定绝不打转的,有风时也一样;
遗憾:
1、十字盘最大行程小:直接导致抗风不足,试飞中出现了推到最大杆仍顶不住风的情况,而当时的风力不过二级,九鹰260飞都没问题;
2、最实质也是最重要的问题:尾桨采用的轴传动方式极其脆弱!我才飞了几天,还根本就没炸过机,就是有几次风中着陆可能稍重一点,结果后来再飞就听到噪声很大,再后来尾桨就不转了(幸好没发生在空中),一检查,轴传动的伞形齿打掉了,:em22: 晕!根本不知道怎么会打掉的。上淘宝一查,这个配件还算买得起,可也不是白菜价!
希望:
1、象250/450那样采用皮带传动,要实在得多!
2、加大十字盘及其
舵机
的行程量,这样才能成为一架“放大的260”。
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模林老兵
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楼主
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发表于 2010-10-28 10:23
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楼上,关键是要解决舵量:我注意到九鹰的260在小舵时也是顶不住风的,当大舵时舵量一上去就顶住风了。这个机的舵臂太短,我在考虑用ESKY的舵机和拉杆。
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花已残
花已残
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楼
发表于 2010-10-25 20:28
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千万别买这个啊?我家现在一套一空CB180D在落灰,还有一堆配件,好几次都是有点风,抗不住,给吹下来了,舵打满了也抗不了
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模林老兵
模林老兵
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楼
楼主
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发表于 2010-10-25 10:29
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只看该作者
到手后仅飞过几次悬停和小航线,还没来得及找人拍就搁浅了,现在等快递呢。轴传动是这型机最大的悲哀!现在有个想法:干脆把整个尾部换成250的尾部。各位看成不?
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pn629
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7
楼
发表于 2010-10-23 19:53
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只看该作者
华的飞机基本上是为卖配件没计的;刚飞时都过得去,操二圈就要换配件。
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whggmm
whggmm
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楼
发表于 2010-10-23 19:13
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上飞行视频看看
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信号旗
信号旗
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5
楼
发表于 2010-10-23 17:45
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自己改造下,可以好飞很多
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CCIMX
CCIMX
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4
楼
发表于 2010-10-23 17:19
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想入个玩玩
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skmszm
skmszm
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3
楼
发表于 2010-10-23 17:04
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只看该作者
华的飞机也仅限于4通了!6通完全玩不起的,配件贵死!
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whggmm
whggmm
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沙发
发表于 2010-10-23 16:48
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说的不错,有点想入个玩玩了
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