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Gマーク30星形五气筒发动机

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楼主
发表于 2003-6-4 21:38 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式














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13
发表于 2004-9-21 04:10 | 只看该作者

Gマーク30星形五气筒发动机

有这样的双缸的吗?
12
发表于 2004-7-12 21:18 | 只看该作者

Gマーク30星形五气筒发动机

照相机的相素很高啊~~
11
发表于 2004-7-12 17:25 | 只看该作者

Gマーク30星形五气筒发动机

据说功率非常大
10
发表于 2004-7-8 04:46 | 只看该作者

Gマーク30星形五气筒发动机

我看是垃圾,好像没有什么功率比重,看起来做工很粗糙,应该是上个世纪八十年代的东西吧。每个气缸太小了,整机重量太大。还齿轮变速传动,齿轮寿命?
没啥意思。
9
发表于 2004-7-8 00:53 | 只看该作者

Gマーク30星形五气筒发动机

奇怪,这个发动机我还是头一次见到,化油器是OS的,发动机是2冲程的(现在我们见到的都是4冲程的)看样子还是个量产货,居然用的是行星齿轮,但从二战到现在所有的行星汽缸发动机都用的是偏心飞轮设计,我没有看出这种设计的好,只不过更复杂了,我个人认为是个败笔
8
发表于 2004-7-7 08:10 | 只看该作者

Gマーク30星形五气筒发动机

下面引用由lls3332003/06/08 09:11pm 发表的内容:
发动机设计的太巧妙了 ,居然不用一个曲轴!!这样就可以大大的减少了工艺要求和发动机体积。高!!实在是高!
一样有曲轴,只是他的形式和一般的不怎么一样就是了
要不怎么从直线运动变成圆周运动呢?
7
发表于 2004-7-7 07:23 | 只看该作者

Gマーク30星形五气筒发动机

转速怎么调节呢??
6
发表于 2003-8-15 10:25 | 只看该作者

Gマーク30星形五气筒发动机

多大重量?
5
发表于 2003-8-11 23:30 | 只看该作者

Gマーク30星形五气筒发动机

这样就可以大大的减少了工艺要求和发动机体积。高!!实在是高!
4
发表于 2003-6-11 08:09 | 只看该作者

Gマーク30星形五气筒发动机

其实就是五台DU立的发动机通过齿轮,输出到一个轴上。
3
发表于 2003-6-10 21:30 | 只看该作者

Gマーク30星形五气筒发动机

看不懂。那位高人给指点指点?
沙发
发表于 2003-6-9 06:11 | 只看该作者

Gマーク30星形五气筒发动机

发动机设计的太巧妙了 ,居然不用一个曲轴!!这样就可以大大的减少了工艺要求和发动机体积。高!!实在是高!
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