请大家看看这样配的新机。。。有图～

peidehua521 · 发表于 2010-12-12 21:42

飞机我就选它了～金翼：EXTRA260-26cc像真3D飞机
飞机翼展：1800MM，机长：1730MM

请高手帮看看这两个那个发动机用在这飞机上那个好些(飞3D)：
1：美乐迪28CC汽油发动机MLD-28（新版）

2、：美乐迪35CC汽油发动机MLD-35（新版）

请高手多给点意见～～第一次整油机。想上个汽油机～请高手说说讲讲优点和缺点吧。和一下你们玩油机时的经验～～谢谢了:loveliness:

[ 本帖最后由 peidehua521 于 2010-12-23 21:47 编辑 ]

馊了的馒头 · 发表于 2011-1-2 18:23

DLE30

馊了的馒头 · 发表于 2010-12-28 23:06

我只潜水学习:em04:

jiangfeng · 发表于 2010-12-28 21:54

DLE30CC稳定性好好调

馊了的馒头 · 发表于 2010-12-27 23:20

原帖由 馊了的馒头 于 2010-12-27 11:54 发表
:em04: 厂家要求是20CC--30CC 用35CC会不会太大？:em22:

馊了的馒头 · 发表于 2010-12-27 11:54

:em04: 厂家要求是20CC--30CC 用35CC会不会太大？:em22:

leifuli059 · 发表于 2010-12-26 13:53

[localimg=400,254]2[/localimg]
我也正准备用MLD35CC的来配这个飞机呢，也不知道这个发动机怎样，这是我从别人的机机上硬拆来的，原机只磨完机飞了不到10个起落，我比较喜欢暴力点的配置。
原来也用过别的发动机，在EDGE540上飞了一百多个起落，但因几次空中熄火飞机和发动机已经报废了，但愿这次没有选错。也希望楼主早日装完机爽飞。

bihai0717 · 发表于 2010-12-23 20:19

这样说DLE是模仿的美国DA发动机的技术！ MLD咱自己开发的！相对来说都不错！我自己在用DLE30还是不错的！听我们这的老师说DLE是单曲柄的发动机重量轻功率大！但是震动大点！MLD是双曲柄的重量稍微大点！优点就是工作是震动相对小点

YOMSRA · 发表于 2010-12-16 21:54

补充一下，如果您确实还是有疑问，最佳的办法是问问身边有正在用那些发动机的朋友，得到的答复一定比我们在这里跟您讲的更详尽哦~~~

YOMSRA · 发表于 2010-12-16 21:51

我自己有三台发动机，RCGF15CC,新版MLD28CC和MT57CC，除了MT57那架飞机因为太大飞的比较少以外，另外两个都已经飞了至少一百起落了，我经常一起飞的朋友也有一台DLE20CC，其实严格来讲，我们不觉得这几款发动机用起来有多大的差别，优缺点公正来讲暂时无法评价，如果要我个人评价我的感受，从怠速稳定性和同级别力道来讲，目前是MT57>RCGF15>MLD28~~~DLE自己没有用过无法评价，供您参考。

peidehua521 · 发表于 2010-12-16 21:46

原帖由 南方的北极熊 于 2010-12-16 12:57 发表
汽油机,没有震动小的,相对甲醇机来说都较大
从力量,可靠性上来说,我个人偏好于DLE,稳定性上远超美乐迪,而且功重比也远大于美乐迪
性价比上DLE30要比美乐迪稍重一点,但是我觉得值(两家的发动机我都用过不止一台)
无 ...

请问一下。怎么做好减震呢？有图说明更好。谢谢了

翱翔云岭 · 发表于 2010-12-16 16:40

学习

tshh · 发表于 2010-12-16 13:10

“DLE,稳定性上远超美乐迪”这个估计没有几个人会同意:em19:

南方的北极熊 · 发表于 2010-12-16 12:57

汽油机,没有震动小的,相对甲醇机来说都较大
从力量,可靠性上来说,我个人偏好于DLE,稳定性上远超美乐迪,而且功重比也远大于美乐迪
性价比上DLE30要比美乐迪稍重一点,但是我觉得值(两家的发动机我都用过不止一台)
无论你选那个发动机,减震是一定要做好的,经常检查也是玩汽油机的必修课

peidehua521 · 发表于 2010-12-16 12:44

大家都说DLE发动机的缺点震动大点是吧？优点就是拉力大点。那现在的美乐迪MLD的优缺点是什么呢。有玩过这两种发动机的朋友说说啊？汽油发动机

peidehua521 · 发表于 2010-12-16 12:39

原帖由 YOMSRA 于 2010-12-15 22:16 发表
这样跟你解释吧，失速类动作是3D常有和必练的，包括吊机，仰停，蛇滚等等都属于失速类动作，这类动作的特点是舵面的反应大部分来自于螺旋桨产生的气流而非飞机飞行是的空气流，所以3D飞行需要在保证足够拉力和扭力的 ...

谢谢这位高手细心、细致的指导。你这样说失速我就一下子都明白了。你的回答让我又学习了～～还有什么请多多指教啊。多说点我可以多了解一些。飞油机要注意什么呢？请高手指点～:loveliness:

想飞的木头 · 发表于 2010-12-16 11:29

美乐迪吧，用的人多，反映还不错

流星无痕520 · 发表于 2010-12-16 11:00

DLE相对MLD重量轻点，拉力大点，震动大点，价格贵点。但是我也不知道哪个更成熟点稳定点好调点！我也正在MLD28cc和DLE20cc之间徘徊斟酌。。纠结中~~~~~~请玩过的朋友给多多建议~~~~~~~~~~~~~携楼主同谢~~

猪头王子 · 发表于 2010-12-15 22:55

这个都搞不清，建议楼主从练习机开始

YOMSRA · 发表于 2010-12-15 22:16

这样跟你解释吧，失速类动作是3D常有和必练的，包括吊机，仰停，蛇滚等等都属于失速类动作，这类动作的特点是舵面的反应大部分来自于螺旋桨产生的气流而非飞机飞行是的空气流，所以3D飞行需要在保证足够拉力和扭力的情况下配尽量大直径小桨距的螺旋桨用以产生尽量大的桨气流，不知您是否有明白~~~
至于用桨材料和具体尺寸，还得视实际情况咯~~~

请大家看看这样配的新机。。。有图～

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