结实、耐用、极难脱落的起落架制作方法：
多年来，在各种场合看到、听到、自己感觉到，因固定翼天生需要较大场地（F3P、薄膜机和小丑鱼除外）和较好起降跑道的需求，经常遇到起落架不足够结实，结果因各种因素在暴力降落或出现险情时，造成起落架的损坏进而损坏飞机。为了制作一个结实、经撞、有缓冲、同时不是太重的起落架，自己做包括学习别的模友也做过许多种起落架，相信和许多朋友走过的路一样。我是一个暴力3D飞手，结实自己和所飞飞机（重、快、活）的特点，特将最终确定的起落架版本提供大家，希望有所帮助。以下内容F3P可以跳过不看了。
1、找一块2.5毫米厚的硬铝板。很难找，我是在东四环住总装修城专门加工铁构件的小店里淘来的，其实是汽车的迎宾踏板。那个硬啊-------，太理想了。而且不像钢板那么重。我们毕竟不是造汽车的，对吧？
2、有了这个最基本的牛X材料，好。开始弄！按照需要切割成块，由于制作过程中未照相，也只能文字说明了。希望大家谅解。最好用电钻将其钻孔，如果用大剪刀在上面玩命钻眼扩孔----，，真的好累好辛苦。
3、如果是网上到处都是的95元EPO的F3A（这架飞机必须赞一个，我认为是性价比最高的，至于它的头比较轻的缺点，可以将电池往机头移，机头罩切割成两半用双面胶粘上去，在机头多用些胶带加固同时加重来解决），可以在图上找起落架，自己 仔细观察，其实就是在原装的那个烂塑料架子外面用铝板盖、压住，最后用热熔胶内外足量用，这样虽然加重了十几克，但是这样做出的前两点起落架极坚固，因为如果暴力降落，钢丝会在铝板根部弯曲，里面肯定是直的，由于是用整块铝板盖上去，弯曲的力量也不会将整个板扯脱破坏飞机完整性，毕竟里面是热熔胶固定的，再加上铝板和机翼大面积的粘接和EPO的坚固性，除非你想感受一下高速接地的快感，否则这起落架是坏不了的，只会打桨。
4、最近进了一个背推2米电滑，就是网上诟病的特难安装的那种，考虑到飞场起跑跑道较窄及希望飞机长时间飞行后还能比较漂亮，决定做一个类似F3A的起落架，考虑到这架滑翔机重达1.3KG，因此起落架是从铝板里面穿过去再弯出来，两根来支撑的。请自己 看吧。制作过程没有拍，多弄几个成品的照片。希望有用，说的清楚。
5、由于滑翔机暴力降落的可能性比较比，即使有也不会伤及起落架，只会打头，因此只需要让起落架能够撑住飞机，同时经受过前行中地面的冲击即可。用硬铝板+两根钢丝+大机轮的结构足够应付了。
6、最后说一下钢丝，我喜欢用自行车上前框3毫米的硬钢条和2毫米的钢丝，上述起落架均用的2毫米的普通钢丝。如果用3毫米钢丝，我曾经用了整整一个下午为火焰做了一个小小的起落架，那个坚固啊，永远不坏！不过，最好还是到外面的小店里请人或自己用他们的工具做，自己做几乎是不可能的。
说了不少，不知道说清没有。反正看图吧。请拍砖，玩F3P的朋友就别拍了，我也做了一架，我可知道里面的酸甜苦辣，这是我做过的最累的飞机，但是实在是太好飞了。好多人都在叫，快来看风筝！！！-----我拿着遥控器，无语======
最后说一下，这种做法，起落架相对比较重些，F3A做出来，一个轮架总重（包括机翼里面的热熔胶），大概在18克左右，还可以接受吧。另外，图片中有一个比较另类，一大堆弹簧的，那是F3A以前用过的起落架版，那个结实，一看就知道减震性能不错的，左右、上下都会有减震的作用，供参考。不说了，上图！ |
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发表于 2011-1-10 22:05
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其实脚架只需要一定的韧性，刚性太大，受力全在机身上，脚架没坏，先坏了机身，孰优孰劣，应该有所比较。。
楼主
