425终于炸机了

088704 · 发表于 2011-2-21 18:35

原因是单向齿轮裂了..
跟前段时间一位模友发的贴一样..单向齿轮
425倒飞悬停.突然失去动力了
.配置: 13t齿, 浩马特1700kv电机, 普通版好盈80a, 斜盘3003 x3, 陀螺锁尾750+ds650, 电池花牌2200 25C x2。
3d油门曲线设置才85%。。这样一点都不爆力。。不可能是我的飞机爆力导致单向齿炸机的 ,是不是质量问题!:em04:

[ 本帖最后由 088704 于 2011-2-21 18:42 编辑 ]

serph · 发表于 2011-2-23 13:08

超转了，1700KV要60T齿

ccjjo · 发表于 2011-2-22 17:23

我以前的425 1600KV 14T+60T的，一般3D航线只到85%，感觉够了，开过几次100%这声音，后来就不再开了

088704 · 发表于 2011-2-22 12:04

原帖由 citimedia 于 2011-2-21 22:42 发表
慰问下
还好其他地方没炸坏。。。:em00:

倒飞悬停降落了因为高度3m左右吧..突然没动力了..如果在翻正降落估计损失更大......
损失只有大桨还有单向齿:em15:

huperzhu · 发表于 2011-2-22 12:00

可能是 NORMAL换ID时引起的，如果NORMAL和ID转速差得比得多时，在NORMAL换ID时容易出现这个问题

088704 · 发表于 2011-2-22 12:00

原帖由 xiaozhi780914 于 2011-2-22 11:03 发表
425的转速不需要调的太高我的425 基本都在2300~2500 之间动力是够的
另外您的油门曲线的设置不知道是怎么设置的建议您把 norm的油门曲线中点调高一点，这样切ID的时候转速变化不会太大，如果切ID的时候转速变 ...

norm 螺距 -2 1 3 5 12
ID螺距 -12 -5 0 5 12
我一般都是把油门摇杆推到4分之3位置才切id的
norm 油门摇杆在4分之3位置 80% ,3d一条直线 85% 差5% 没影响吧
现在打算买个60t齿试下.又怕转数太底了:em04:

fiyang · 发表于 2011-2-22 11:04

:em20: 就是，同18楼问。。质量问题吧。。还是倒飞悬停下裂的。又没暴力动作。

[ 本帖最后由 fiyang 于 2011-2-22 11:05 编辑 ]

xiaozhi780914 · 发表于 2011-2-22 11:03

425的转速不需要调的太高我的425 基本都在2300~2500 之间动力是够的
另外您的油门曲线的设置不知道是怎么设置的建议您把 norm的油门曲线中点调高一点，这样切ID的时候转速变化不会太大，如果切ID的时候转速变化太大的话因为瞬间的转速提升太大容易造成扫齿

feiji123 · 发表于 2011-2-22 08:08

油门85%,这样转速相当于2600转。。。转速再低了还能飞吗？

citimedia · 发表于 2011-2-21 22:42

慰问下
还好其他地方没炸坏。。。:em00:

歪着头的兰花鸡 · 发表于 2011-2-21 21:19

是啊.是高了

齐包 · 发表于 2011-2-21 20:29

原来如此！

速马模型 · 发表于 2011-2-21 20:26

对于这种高kv的，我一直推荐我客户用14+60T的，转速是低点，大概2700转，但是安全很多

mini_bar · 发表于 2011-2-21 20:24

这位大哥，你太暴力了
配置: 13t齿, 浩马特1700kv电机
官方计算软件算了下，转速3000转。这个是要坏了。
安全点还14＋60

PUG · 发表于 2011-2-21 20:14

看LZ的标题，LZ这下如愿了。:em15:

邪恶大哥大 · 发表于 2011-2-21 19:52

:em17: :em17: :em17:

ejing1998 · 发表于 2011-2-21 19:45

:em17: :em17:

ddbd · 发表于 2011-2-21 19:26

:em17:

fiyang · 发表于 2011-2-21 19:06

:em20: 见证啊。可惜
帮忙上图

[ 本帖最后由 fiyang 于 2011-2-21 19:10 编辑 ]

齐包 · 发表于 2011-2-21 19:05

:em16: 我也是飞425

425终于炸机了

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