小问题.忘解疑惑.

coolmao

虽然自己没有车.也没有用过车.所以十分疑惑.

外加工.别人老是跟你忽悠.如何如何难车.要求太高什么的.

实际上真的难车么?要求高么?我看只有他自己心里明白.虽然我嘴上不说.但是我心里也明白.不做就不做憋.借口还真冠冕堂皇.

所以就产生一些小问题.问问大伙.

1:车不锈钢 真的很难车么?白钢刀应该都可以车吧?

2:丝杆这类材质如果加工2头是否都需要退火车?如不退火,能有什么方法车呢?

3:硬度在45  50度的金属 直接车 需要车光滑表面很困难么?

4:车丝杆车2头台阶 还不光面 要价30 是否黑了点?:em19:

coolmao

原帖由 haihaojj 于 2011-3-7 10:06 发表
你如果换位思考，就能理解了，买机器的钱，工商、税务、房租、水电、人工工资。

看来你没有仔细看完我的回复.:em15:

haihaojj

你如果换位思考，就能理解了，买机器的钱，工商、税务、房租、水电、人工工资。

coolmao

谢谢楼上的。:em15: 楼上的辛苦了。

流放西北

又学到东西了   10楼的谢谢了   我不是楼主代楼主谢谢大家

coolmao

说得不错。白钢车丝杆特容易蹦牙。慢慢来不愿意。快了断刀的。给了30还不愿车好。鄙视这种人。就算刀需要磨。钱给的比别人多总该好好干活才对啊。诚信啊

coolmao

回复。。少爷。

我的确不懂得车。也不懂得刀。我上边也说明了。只是最近跑加工。碰到一些比较“js”的。为什么打引号。因为毕竟赚钱不容易。可是人家15你30这就是你的不对了。这是已经是过去式，之后才找到n多开价15的。呵呵

我车的就是丝杆2头 各车下去一个台阶而已。没有要求罗纹或再车第2个台阶。就这样￥30飞了。还车得像狗啃一样。说300号砂纸打磨出来的效果还好过他车的。而且车的中间蹦刀了还继续车。最后一个台阶都车不平。更表说光刀了。十分的郁闷。上来唠唠:em17:
若是在座的任何人。你愿意支付这30么？肯定都是满腹不满了。还好丝杆2头特长。切断再找别家弄过了。后边的肯定是十分的满意。:em15:

[ 本帖最后由 coolmao 于 2011-3-6 23:53 编辑 ]

lgmsy

好的丝杠硬度不低，一般的刀不行，再说零活本来麻烦，要30不多。
不锈钢分牌号，一般来说不硬，但是粘刀，YT类的不适合加工不锈钢，YW和YG类的还行，白钢刀速度慢点也行
第三个问题，车出光面不难，越硬越容易出光面，但是尺寸精度不好保证，不信你车一下轴承，硬度也就是50-60，车刀上去几下就磨损了，反而Q235类的软料虽然好车，但不容易车光。

少爷变乖

1:车不锈钢 真的很难车么?白钢刀应该都可以车吧?
     
          答：白钢刀是最低端的刀。建议楼主多看看有关车工的书籍，这个问题
         拿出来问，我不得不说你根本不了解车刀，大多数学校实习用的就是
         白钢刀，它的特点是成本低！可以一磨再磨的用。

2:丝杆这类材质如果加工2头是否都需要退火车?如不退火,能有什么方法车呢?
                  
            答：这个我不懂，应该有好刀就可以
      
3:硬度在45  50度的金属 直接车 需要车光滑表面很困难么?
         
            答：车光滑表面你想多光滑？精车的糙度6.3--3.2，这就已经要求有好的刀具了！
          如果再高，呵呵，我恭喜楼主，你的技术是专业级的！
          硬度你指的是什么硬度？洛氏还是布氏？维氏？
          俗话说十分车工七分刀，所以车光滑表面主要看楼主的刀功，
          你会磨刀，那就不难，你用白钢刀，那就很难！
          再者，切削的线速度也是影响光洁度的的一个重要方面。
               
4:车丝杆车2头台阶 还不光面 要价30 是否黑了点
      答：黑不黑你说了不算，要看你在什么地方加工，好多地方你都找不到！
          人家感觉麻烦，除非专门做散活的厂家。
说实话我只是一个学生，看到楼主这些问题感觉自己了解一点，所以出来说说，如果有什么不正确的地方请大家指教！还有就是车东西真的不是大家想像的那么简单，要有这方面的前辈指点就容易的多。
楼主不要抱怨人家，你用丝杆车了个什么东西？多大？几何尺寸如何？什么300号砂纸磨的，说实话一般车出来的东西光洁度都一般，我估计除非是磨床磨出来的才能达到你的要求

[ 本帖最后由 少爷变乖 于 2011-3-6 23:00 编辑 ]

海空雄鹰

我知道参考滚珠丝杆2头的加工报价一般是50，轴承位磨，螺纹，卡簧槽，

一般不做键槽，这个另外加，也有报80元的。

13760705449

1.工件表面要加工得好，尤其是光面，好刀是绝对少不了的，好刀就不会便宜；
2.什么硬度的工件，用什么样的刀，白钢刀是不错，但并不是什么都适合加工，现在好用的还是可转位刀粒好用，切木头的刀不能切铁，切铁的刀加工木头效果也不好；
3.丝杆两头可以不退火车，但那样费刀，只能一点一点的往下面切削，通常一次下来刀就要重新磨了，一般人不愿意做；
4.硬度那么高的工件，一次切削下来刀就钝了，要光面的话就要重新磨刀，再对刀，再车，不给多钱，人家当然 不干了呵呵!

coolmao

原帖由 sunaiming 于 2011-3-6 20:50 发表

问题四：贵了
问题三：一般的光不难
问题二：可以不退火
问题一：没有合适的刀，有些麻烦

的确.好多直接开价15.
光面的话有啥技术要求么?学车的初级必修课吧?
不退火如何车丝杆2头呢?

coolmao

功丝是很累人的.不管是不锈钢还是45号钢:em15:

sunaiming

前段时间，一个一英寸的不锈钢球，钻一盲孔、攻直径8mm深20mm的螺纹，累死人了:em17:

机关枪

丝杆2头恐怕有60度以上吧，确实难车， 如果热处理得好，硬层还有几个MM 的厚度呢。

但是，也不是不能车的。。。。

sunaiming

原帖由 coolmao 于 2011-3-6 20:41 发表
虽然自己没有车.也没有用过车.所以十分疑惑.

外加工.别人老是跟你忽悠.如何如何难车.要求太高什么的.

实际上真的难车么?要求高么?我看只有他自己心里明白.虽然我嘴上不说.但是我心里也明白.不做就不做憋.借口还 ...

问题四：贵了
问题三：一般的光不难
问题二：可以不退火
问题一：没有合适的刀，有些麻烦

coolmao

自己沙发. 说下自己的想法.就算材料硬,也应该有合适的刀来解决.这个应该不是难与简单之间的问题吧?除非他们根本就没有好刀。或根本就没这个手艺？车个零件像300号沙纸磨的。还好意思收钱。真是服了。:em26: