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办公室玩具 (不是100S) ^_^

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楼主
发表于 2011-3-29 12:35 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
巧缘之下得到了一台九鹰 SOLO PRO II (国内叫260A吧?)
虽然做工不如亚拓的100S(因为九鹰的遥控器塑料感太强了),但是飞起来确实比100S要好不少!
简单说一下九鹰胜过亚拓的方面吧:
1. 尾管是碳纤的, 耐炸! (我的100S炸多了发现尾管弯了)
2. 大桨主轴还是碳纤的, 也耐炸!
3. 不知道九鹰和亚拓的头罩在材料上有啥区别, 但是亚拓的摔几次就裂了.  九鹰的目前还没有裂
4. 九鹰的大桨和尾桨内含有荧光粉, 所以在灯光下悬停一会儿后熄灯就有夜航的感觉

总的来说飞机部分九鹰是完胜于亚拓, 但是遥控器部分亚拓就胜过九鹰 (主要表现在做工 以及 支持模拟飞行软件), 但是九鹰的MODE1 / MODE2切换模式也赞!
至于飞行表现100S比260A较为逊色,还是因为100S的锁尾性能不咋地~~~  
而且260A悬停时较为稳定。 但是唯一不满意的就是260A自旋速度实在是太慢了,这方面100S就很不错!

[ 本帖最后由 johnnyli 于 2011-3-29 12:40 编辑 ]

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91
 楼主| 发表于 2011-11-19 10:40 | 只看该作者
原帖由 cry-devil 于 2011-11-19 01:31 发表
围观大侠johnnyli被指责直升机知识浅薄:em15:
关注后续进展:em15:


:em15:没关系~~~ 100哥也给我带来不少欢乐..:em26:
90
发表于 2011-11-19 01:31 | 只看该作者
围观大侠johnnyli被指责直升机知识浅薄:em15:
关注后续进展:em15:
89
发表于 2011-11-18 19:30 | 只看该作者
260我没有,不敢评论。我有100s,刚买回来还不错,飞一会尾巴会偏,拔电再插,尾巴又好了。但飞了几十个起落后,尾巴根本锁不住尾。后换尾巴,好了。没几个起落尾巴又不行了。现在已经放了很久了。
有没有模友有可行的解决办法呢?谢谢
88
发表于 2011-11-18 13:39 | 只看该作者
:em17:
87
发表于 2011-11-18 13:07 | 只看该作者
原帖由 zlfchman 于 2011-11-18 12:00 发表
1、逻辑混乱:两个不同定位的直升机进行比较
2、概念不清:悬停和脱控不分,直升机知识浅薄
3、低俗肤浅:嘴里满口是器官,讥讽不同意见
结论:你是一个小朋友!好可爱!但不是祖国的未来!
:em09: :em08:
86
 楼主| 发表于 2011-11-18 12:30 | 只看该作者
原帖由 zlfchman 于 2011-11-18 12:00 发表
1、逻辑混乱:两个不同定位的直升机进行比较
2、概念不清:悬停和脱控不分,直升机知识浅薄
3、低俗肤浅:嘴里满口是器官,讥讽不同意见
结论:你是一个小朋友!好可爱!但不是祖国的未来!


茄子~~~!

[ 本帖最后由 johnnyli 于 2011-11-18 12:31 编辑 ]
85
发表于 2011-11-18 12:00 | 只看该作者

回复 86楼 johnnyli 的帖子

1、逻辑混乱:两个不同定位的直升机进行比较
2、概念不清:悬停和脱控不分,直升机知识浅薄
3、低俗肤浅:嘴里满口是器官,讥讽不同意见
结论:你是一个小朋友!好可爱!但不是祖国的未来!
84
 楼主| 发表于 2011-11-18 05:27 | 只看该作者
原帖由 zlfchman 于 2011-11-17 23:05 发表
只是你的道行太浅啦!


100哥~~~ 你太JB豆了..... 哈哈哈!!!:em15:
83
发表于 2011-11-17 23:34 | 只看该作者
:em26:
82
发表于 2011-11-17 23:05 | 只看该作者
只是你的道行太浅啦!
81
 楼主| 发表于 2011-11-17 18:54 | 只看该作者
原帖由 zlfchman 于 2011-11-17 18:03 发表

好想问问你今年有没有20岁,拜托你有点水平啦,
1、这么喜欢翻人的贴出来看吗?看清楚我问的是什么问题没有?

2、脱控不等于悬停,脱控和悬停是两个概念,脱控是不用手控制,有轻微的移动,遥控器可以放在一边,十字盘调试好,30秒不落地,飘走,你有难度吗?
3、两架直升机摆在一起说,你已经是犯了逻辑性错误,我没有批判260的性价比,但是两架直升机放在一起,不考虑价格的话,不是傻瓜的都会选100s!


哇哈哈!!!!!  你太JB搞笑了 :em15:    算了~ 你还是玩你的100S去吧~~~  

(PS: 我并不是看不起只玩100S的你, 但别以为玩了100S就等于了解一切)
顺便再看看这帖子: http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=476447

[ 本帖最后由 johnnyli 于 2011-11-17 18:56 编辑 ]
80
发表于 2011-11-17 18:03 | 只看该作者
原帖由 johnnyli 于 2011-11-17 09:02 发表



好啊~  那请你发个100S在 大概1米*1米 的范围内脱控30秒的视频给我看 ?

谁白玩啦?!  飘的更本不算 “脱控”! 要不然 如果在草原上100S可以脱控到没电为止!:em17:
脱控 =  原地悬停 + 手指离开摇杆

...

好想问问你今年有没有20岁,拜托你有点水平啦,
1、这么喜欢翻人的贴出来看吗?看清楚我问的是什么问题没有?

2、脱控不等于悬停,脱控和悬停是两个概念,脱控是不用手控制,有轻微的移动,遥控器可以放在一边,十字盘调试好,30秒不落地,飘走,你有难度吗?
3、两架直升机摆在一起说,你已经是犯了逻辑性错误,我没有批判260的性价比,但是两架直升机放在一起,不考虑价格的话,不是傻瓜的都会选100s!

[ 本帖最后由 zlfchman 于 2011-11-17 18:07 编辑 ]
79
发表于 2011-11-17 16:38 | 只看该作者
:em23: :em17:
78
 楼主| 发表于 2011-11-17 09:02 | 只看该作者
原帖由 zlfchman 于 2011-11-17 03:19 发表
亏你玩这么多直升机,你白玩!你调试100s都不会,调试好,脱控30秒要给视频你看吗?你凭良心的说,从外形用料设计工艺到操控,260绝对是不同档次的!还有告诉你的100s换新款的尾旋翼 H11014A,锁尾非常好!



好啊~  那请你发个100S在 大概1米*1米 的范围内脱控30秒的视频给我看 ?

谁白玩啦?!  飘的更本不算脱控”! 要不然 如果在草原上100S可以脱控到没电为止!:em17:
脱控 =  原地悬停 + 手指离开摇杆

PS:  你慢慢和你的100S去 自娱自乐 吧  :em15:   
     希望有一天你能关注一下250~700的机型 :em26:

[ 本帖最后由 johnnyli 于 2011-11-17 10:03 编辑 ]

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jjj.JPG

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jjj.JPG
77
 楼主| 发表于 2011-11-17 08:54 | 只看该作者
原帖由 zlfchman 于 2011-11-17 03:19 发表
亏你玩这么多直升机,你白玩!你调试100s都不会,调试好,脱控30秒要给视频你看吗?你凭良心的说,从外形用料设计工艺到操控,260绝对是不同档次的!还有告诉你的100s换新款的尾旋翼 H11014A,锁尾非常好!


:em15: 这个牛B大了!!! :em17:  再次膜拜LS这句话:
“你凭良心的说,从外形用料设计工艺到操控,260绝对是不同档次的!”
:em01:
:em01:
76
发表于 2011-11-17 03:19 | 只看该作者
原帖由 johnnyli 于 2011-10-24 07:11 发表


:em15: 这个牛B大了!!! :em17:  主要是膜拜LS这俩句话:
"脱控30秒都没有问题" 和
"是不同档次的东西!"
:em01:
:em01:
亏你玩这么多直升机,你白玩!你调试100s都不会,调试好,脱控30秒要给视频你看吗?你凭良心的说,从外形用料设计工艺到操控,260绝对是不同档次的!还有告诉你的100s换新款的尾旋翼 H11014A,锁尾非常好!
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发表于 2011-11-16 23:22 | 只看该作者

回复 藤椅 johnnyli 的帖子

换个别的电机就好了。
74
发表于 2011-11-9 23:34 | 只看该作者
还行~~~~~~~~~
73
发表于 2011-10-24 08:17 | 只看该作者
30s?上个视频
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