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电直起飞前,大桨的正确摆放方法

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发表于 2004-3-3 18:52 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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发表于 2005-2-16 19:44 | 只看该作者
我的桨好像甩不直,还会甩歪呢,开始挺稳的,油门大了以后突然歪了一个,接着整个飞机都哆嗦,一哆嗦更歪,接着就作出一连串眼花缭乱的“特技动作”,然后摔机
12
发表于 2005-2-15 16:12 | 只看该作者
自然甩直
11
发表于 2005-2-15 14:28 | 只看该作者
我明白了
10
发表于 2005-2-10 16:42 | 只看该作者
楼主的说法我支持。应该这么放的,我的V头就是不按规矩启动断的。
9
发表于 2005-2-10 05:36 | 只看该作者
嘻嘻,不懂,在等自己的第一架机机
8
发表于 2004-12-27 22:45 | 只看该作者
我的小神艇好象,好象不能这样放桨的!!
7
发表于 2004-12-26 13:28 | 只看该作者
最基础的知识,我却不知道,看到大桨有点松,还拿了螺丝刀将大浆和平衡杆固定成十字呢!
6
发表于 2004-3-5 04:20 | 只看该作者

电直起飞前,大桨的正确摆放方法

如果两个大桨同在一边.慢起的话大桨的惯性会使飞机歪倒:)
5
发表于 2004-3-4 05:21 | 只看该作者

电直起飞前,大桨的正确摆放方法

[这个贴子最后由vidct在 2004/03/03 09:23pm 编辑]

正确的操纵方法是“慢起步”,所以应该不会伤及其它部件。就像油动直升机,桨也是半松的,推油门都得由慢到快,悠着来。所以还是建议各位初学从一开始就以正确的方法来练习,不要养成了坏习惯。
我在练习的时候,首先是轻推油门,直到马达初转动开始,等桨摔开后再加速,当达到“安全”速度后,再加速升空。一开始就猛推油门的操作手法是不妥当的。
4
发表于 2004-3-4 01:43 | 只看该作者

电直起飞前,大桨的正确摆放方法

怎么摆都是一样的,转起来都甩直了!
3
发表于 2004-3-3 22:55 | 只看该作者

电直起飞前,大桨的正确摆放方法

为什么要这么放?能解释一下吗?
沙发
发表于 2004-3-3 18:56 | 只看该作者

电直起飞前,大桨的正确摆放方法

头像越来越难看老
nikon照的吗?
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