v120d01 调节问题

wuweisys · 发表于 2011-4-11 22:47

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图上是0角度通电状态下调的，如果推油门，十字盘是水平的，遥控器微调飞机是没问题的，图1的拉杆我加长过一圈，角度就跟明显了，如果不加微调到80% 飞机都是向前冲，想把舵机的安装位置向前装，但主架没空地了，我很郁闷，厂家出来居然是这么个状态的飞机就出厂了。虽然空中飞行问题不算太大，基本是稳定的。有魔友的机器是这样的拉杆角度么，图片上还从尾翼往机头方向拍了一张，另外一个方向舵机拉杆也是角度很大，这个应该怎么解决让他垂直呢。

入沐三分 · 发表于 2011-4-12 12:47

原帖由 af85mm18d 于 2011-4-12 09:50 发表

期待上图哦。

期待上图！嘻嘻！

af85mm18d · 发表于 2011-4-12 09:50

原帖由 wuweisys 于 2011-4-11 23:53 发表

原来如此，呵呵谢谢老哥啊，这几天练对尾可以1块电用完下来，每天飞4块。感觉还不错也不会炸比CB100耐玩太多。我在研究老外论坛DIY机罩，回头弄好上图 :em01:

期待上图哦。

negrocanfly · 发表于 2011-4-12 08:45

原帖由 af85mm18d 于 2011-4-11 23:21 发表
正常的，小鸡重量不均衡偏移很大，就算电池重量不一样也会前后偏的。
四通机十字盘与六通机不同，四通是固定螺距的。所以不一定要水平，我调整的原则是飞起来不偏为准。
复位后十字盘明显向左、向后倾斜的。

我的4#6断电后十字盘是平的，所以飞的时候总是向右，向前偏...

wuweisys · 发表于 2011-4-11 23:53

原帖由 af85mm18d 于 2011-4-11 23:21 发表
正常的，小鸡重量不均衡偏移很大，就算电池重量不一样也会前后偏的。
四通机十字盘与六通机不同，四通是固定螺距的。所以不一定要水平，我调整的原则是飞起来不偏为准。
复位后十字盘明显向左、向后倾斜的。

原来如此，呵呵谢谢老哥啊，这几天练对尾可以1块电用完下来，每天飞4块。感觉还不错也不会炸比CB100耐玩太多。我在研究老外论坛DIY机罩，回头弄好上图 :em01:

af85mm18d · 发表于 2011-4-11 23:21

正常的，小鸡重量不均衡偏移很大，就算电池重量不一样也会前后偏的。
四通机十字盘与六通机不同，四通是固定螺距的。所以不一定要水平，我调整的原则是飞起来不偏为准。
复位后十字盘明显向左、向后倾斜的。

wuweisys · 发表于 2011-4-11 22:49

群里问过一些朋友，说他们的也是这样，晕倒设计就这样的啊看着真别扭:em17:

wuweisys · 发表于 2011-4-11 22:48

v120d01 调节问题

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