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小电直控制问题

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楼主
发表于 2003-5-9 21:22 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
如果飞机向左偏,我会用右舵修改。但修改后,又向右偏了,是不是要在向右修舵后立即给一点点左舵?当然量是很少的了。其它也是这样?

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发表于 2008-2-12 22:27 | 只看该作者
我有点无聊了:em15:不过你们看,财神的注册日期和回帖日期:em17:
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 楼主| 发表于 2003-5-13 06:27 | 只看该作者

小电直控制问题

要是飞达有锁尾功能就好了,对不?
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发表于 2003-5-13 01:34 | 只看该作者

小电直控制问题

下面引用由大能2003/05/12 03:30pm 发表的内容:
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如果飞机向左偏,我会用右舵修改。但修改后,又向右偏了,是不是要在向右修舵后立即给一点点左舵?当然量是很少的了。其它也是这样?
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情况和我的一样,是给的舵量太大了,修正已 ...
呵呵,大能啊,你直接点击你要回的人的留言上面的“给该用户回”就不用自己写了!
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发表于 2003-5-12 23:30 | 只看该作者

小电直控制问题

-=-=-=-=-=>
如果飞机向左偏,我会用右舵修改。但修改后,又向右偏了,是不是要在向右修舵后立即给一点点左舵?当然量是很少的了。其它也是这样?
-=-=-=-=-=>
情况和我的一样,是给的舵量太大了,修正已经来不急,这时候我的飞机就开始了绕圈,或机头面对。
3
 楼主| 发表于 2003-5-9 21:29 | 只看该作者

小电直控制问题

好,我又有了进步!谢谢
沙发
发表于 2003-5-9 21:26 | 只看该作者

小电直控制问题

对,就是这样的!
不要指望模型直升机像真飞机那样可以乖乖呆在天上不动,那是不可能的,即时的正确修正是保持稳定的不二法则。
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