秀一下我当宝的两台OS发动机顺便求它的配件

cnwhyy · 发表于 2011-4-20 07:47

我06年开始玩航模发动机手里经过了无数台发动机了最让我喜欢的还是手里现在的这两台“宝贝”喜欢它的原因并不是因为它的性能多么的出众而是它皮实稳定中规中矩手里曾经玩过全新SAITO82B 那也是我很喜欢的但是价格太贵飞的时候都担心摔机损坏发动机或者是失控“飞走了”反正用赛托的日子并不好过飞的压力大飞的很不爽！后来干脆把赛托出掉了还是用这个OS50 油不烧完根本不担心意外熄火就算摔坏它的配件也和蓝头一样好买所以用它我飞的超爽没压力。

阳光男人 · 发表于 2011-9-14 11:12

好东西:em24:

wy083840 · 发表于 2011-4-24 17:37

gu8jin · 发表于 2011-4-20 22:40

呵呵,原装散热头我好象有哈~!~!~!~:em15:

瓦尔特 · 发表于 2011-4-20 22:12

pchxk · 发表于 2011-4-20 21:47

同意楼上的

另外瓜瓜还是那么执着于机械

superzhao · 发表于 2011-4-20 19:05

OS确实好用，别说什么三叶调好了和OS一样，模友的兴趣是玩模型，不是调发动机，一台调整方便性能稳定的引擎会带来很多的乐趣

水手hwm · 发表于 2011-4-20 18:28

快过瘾，给我装直机上爽一爽！

jimmylee · 发表于 2011-4-20 14:46

经典:em24:

lavagrit · 发表于 2011-4-20 12:21

老的OS50两冲，比现在的55好用。当时全新的一个价格要1000多。很贵了。关键是带个活塞环。
只是现在基本都飞四冲，或者enya的两冲。不再使用了os50了。如果喜欢就直接飞50的直升机发动机，化油器更好。就是曲轴短一点。

hlovef · 发表于 2011-4-20 10:43

经典之物啊~~

馊了的馒头 · 发表于 2011-4-20 09:10

:em26:

cnwhyy · 发表于 2011-4-20 08:54

原帖由 破晓浮云 于 2011-4-20 08:47 发表
可惜啊,LZ没有深刻体会到SAITO的魅力,怕炸其实没必要的,在自己的能力范围内做动作就不会有什么问题.

saito的魅力我还是知道的只是在我手里不能全部发挥出来！在我手里我只能发挥出它的稳定声音优美外观漂亮哈哈我发动机玩的多我飞的不多飞行水平很一般哦！现在我的哪台SAITO在一老模手里继续出力在呢！

破晓浮云 · 发表于 2011-4-20 08:47

可惜啊,LZ没有深刻体会到SAITO的魅力,怕炸其实没必要的,在自己的能力范围内做动作就不会有什么问题.

jimmylee · 发表于 2011-4-20 08:23

:em26:

KABUDA · 发表于 2011-4-20 08:21

俺很久很久没玩二冲机了:loveliness: ，值得怀念:loveliness:

老于 · 发表于 2011-4-20 08:17

不错~

cnwhyy · 发表于 2011-4-20 07:56

油针在化油器上直接了当！

[ 本帖最后由 cnwhyy 于 2011-4-20 08:17 编辑 ]

cnwhyy · 发表于 2011-4-20 07:56

分体油针感觉是多此一举！作用是给新手调整发动机的时候相对安全一些调整大油针时相对不容易打到手。

[ 本帖最后由 cnwhyy 于 2011-4-20 08:15 编辑 ]

cnwhyy · 发表于 2011-4-20 07:55

46原机主烧的是蓖麻油做润滑油的燃料所以积碳很严重好在基本上内部没什么磨损就是看着黑糊糊的不爽毕竟它年份摆哪里在。它的活塞环和50一样（直机蓝头也一样）但是活塞不一样我只能希望它的活塞不要损坏因为一旦损坏我要花费昂贵的邮费从美国买它的配件回来。美国还有不少模友手里还有全新的这个机器！还带原装包装盒子看着我都想收回来啊！（ebay购买paypal信用卡美元付款还是很方便就是邮费很贵大约150元人民币左右）

[ 本帖最后由 cnwhyy 于 2011-4-20 08:13 编辑 ]

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