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入手450Pro第一感觉。

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楼主
发表于 2011-4-27 18:37 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

继续我的山寨路线,入手了一套450 Pro。零件刚到手,还没来得及安装。但印象与V2完全不同。

1、Pro的大桨夹与中联之间,上下掰动,活动间隙非常小。虚位控制比V2要强很多。V2的大桨夹总是能上下活动。上周末跟当地人一起外场飞,特意掰了扮老毛子飞的亚拓原装450 Pro大桨夹,也不过如此;

2、Pro的主旋翼头,包括球头扣和螺丝,虚位也比较小。估计装好机后斜盘动作的传导精度应该更高;

3、Pro的尾桨夹虚位也比较小,活动顺畅而紧密;

4、很喜欢尾轴传动设计。虽然有一点点阻尼,但装好后应该会比皮带传动效率明显高一截;

5、很喜欢对称舵机设计。看着机身组的全对称设计,就觉得舒服;

6、尾舵机安装座是塑料的,不知结实不;尾管夹座也是塑料的,如果像V2一样直接做成金属的该多好!


总体来说,开盒第一印象不错。亮点主要是主旋翼头虚位明显小、对称舵机安装方式、尾轴传动。

希望装起机来不负所望,飞出点不同的感觉来。




[ 本帖最后由 nkzmh 于 2011-4-27 18:39 编辑 ]

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发表于 2011-4-28 17:30 | 只看该作者
山寨的性价比目前是最高的,连山寨厂商也在不断改进,反倒是有些原版厂商止步不前
24
发表于 2011-4-28 16:34 | 只看该作者
几句文字 很出彩
23
发表于 2011-4-28 15:41 | 只看该作者
其实PRO挺好的,自从第一次扫了原厂轴传齿以后,再也没扫过,倒是尾管经常弯,不是大炸轴传杆基本不坏,没大家说的那么麻烦。另外那个桨夹上下动是不是安装有问题啊?我的基本不动,使劲掰当然会动,里面是橡胶圈的。
22
发表于 2011-4-28 12:31 | 只看该作者
好pro
21
发表于 2011-4-28 00:53 | 只看该作者
山寨也是有尊严的
20
发表于 2011-4-27 23:24 | 只看该作者
:em15: 好机就是不一样
19
发表于 2011-4-27 23:00 | 只看该作者
同意LZ,飞YT450PRO飘过:em05:
18
发表于 2011-4-27 22:39 | 只看该作者
慢慢来,玩多了自然就知道了.
17
发表于 2011-4-27 22:20 | 只看该作者
严重同意LZ
16
发表于 2011-4-27 20:17 | 只看该作者
放毒啊。。。。。。:em07:
15
发表于 2011-4-27 20:12 | 只看该作者
1代和3代。。。。。进步是很大的。。。玩飞机玩到后面才知道精度 好设备 才叫爽。。。
14
发表于 2011-4-27 20:12 | 只看该作者
:em26:
13
发表于 2011-4-27 20:08 | 只看该作者
450 Pro:em26:
12
发表于 2011-4-27 20:01 | 只看该作者
总结的不错
11
发表于 2011-4-27 19:45 | 只看该作者
楼主辛苦了:em19:
10
 楼主| 发表于 2011-4-27 19:40 | 只看该作者
对比我家里那个V2,感慨太多了。从V2到这些家伙,感觉大中型直升机的几个特点:
1、桨夹、连杆虚位极小;
2、多采用对称舵机安置,像450 V2那种一上一下舵机的看来是为了体积而作出的性能牺牲;
3、多采用轴传,提升动力效率和锁尾性能。

希望这次的450 Pro,能让我体会到一些大机器的特色吧。
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 楼主| 发表于 2011-4-27 19:35 | 只看该作者
还有一台,是ATON 550。应该是550吧,或者是500级的。反正跟T-Rex 500ESP差不多大。

ATON一看就是高档货,虽然已经旧了,但各处部件都看着皮实。看来亚拓并不是品质与档次的象征,只是我们坐井观天了。ATON最有特色的地方是金属双推尾,这是我在这些高档货里看到的惟一的双推。尾舵机通过两根碳纤杆传导到尾推,两侧均匀用力,保证推力均衡、行程顺滑,丝毫没有虚位。
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 楼主| 发表于 2011-4-27 19:31 | 只看该作者
T-Rex 600有两部,一台电的,一台油的,都是无副翼。其中一台用的平衡仪是MicroBear,就是本论坛上据说的MB吧。

600的主轴就有小手指头那么粗,真壮啊。由于零件都巨大,基本上没什么虚位。尾巴都是轴传的,看来轴传是大型机的标配。

油的那台,在天上飞起彩虹来,铿锵有声,真乃庞然大物下凡间,震憾,仿佛失去地心引力,拉着白烟在天空舞蹈。无论他怎样折腾,尾巴就是锁得如铁一样,我相信飞过450的人去飞600肯定觉得安全。然而那人太贪飞了,最后飞到油尽,从十几米处迫降,没找好平衡,碳纤桨打地,揿飞了一大块草皮来。两只纯洁如雪的大桨顿时被狠狠地玷污。

整点损失,大桨夹的塑料臂在迫降的瞬间硬是给扭断了。看那主轴横轴,似乎都没事,都不感叹450的脆弱和渺小。
7
发表于 2011-4-27 19:23 | 只看该作者
:em26:
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