将新JABO的GYRO感度调到0

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终于拿我的新JABO“教飞”了，将感度调到0跟干脆拿掉GYRO飞起来并没有可感觉到的差别的。一块电池下来表明，无GYRO飞行原装JABO要比改小大桨时难。吃力地升到头顶只能免强地维持停留，尾巴蠢蠢欲动，要转个圈似乎是难以期及的事，得降到近地面时才可以草草打个转。
我的新机机就惨了，好多次大桨组件飞脱了出来。这充分暴露出JABO太软了，稍为粗鲁点的降落如果不是平平正正，机身机架就会弹性变形而倾斜，大桨会打到地面，跟着飞脱。好多次我看得真切，收掉油门后自个儿旋转的大桨尖打到桌脚，整组大桨就飞了出来！大桨没有打坏，但旋翼头就得了“习惯性飞脱”--它夹持旋转头的力量太弱，现在速度稍快的正常姿态降落都会松脱了，不过按进去也很容易，轻轻一下就可以了,大桨也不易坏，哈哈。

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俺JABO也是老是爱摔掉大桨，飞过别人的其他牌子的电直，不爱掉桨但是很容易砍坏大桨（摔坏要别人赔新的，呜呜！）。我现在的JAbo大桨很旧了也很软了，起飞前在地上，好像两个趿拉在一起的狗狗耳朵，一旦飞起来，双耳一下子绷直，雄风还在，就是不坏，好像还能用。但是现在希望这对大桨摔烂（整个机机率烂我也不怕了，飞够本了），也不要修修补补拉，好申请再买个新的。