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大家看看我的电池3S的一是4.12,二是4.13三是3.78这可怎样办啊!

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楼主
发表于 2011-5-26 09:23 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
飞完之后测的是2.75,2.75,2.69,后来充电后再测=一是4.12,二是4.13三是3.78这可怎样办啊!!有什么办法没有,我先谢谢大家了!:em25:

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发表于 2011-5-27 13:06 | 只看该作者
原帖由 zhaoxinwen0609 于 2011-5-26 09:23 发表
,后来充电后再测=一是4.12,二是4.13三是3.78这可怎样办啊!!有什么办法没有,我先谢谢大家了!:em25:


用的是“独立平衡充”吧? 串充要充成这样还真不容易。

先排除是不是测量的问题,从主输出硅胶线测总电压看看对的上数么?
29
发表于 2011-5-27 12:36 | 只看该作者
原帖由 zhaoxinwen0609 于 2011-5-26 09:23 发表
飞完之后测的是2.75,2.75,2.69,!:em25:



飞完之后能做到2.75,2.75,2.69,表明这块电池的平衡性极好! :em26:

通常不用说2.xxV,就是放电到3.4V左右,就开始出现极大的不平衡,电芯之间相差 0.xV 很正常。
28
发表于 2011-5-27 11:44 | 只看该作者
原帖由 闪电漂移 于 2011-5-27 00:00 发表
我用过手机万能充给电压低的单片电池充电(4.23、4.23、3.89),充电8个小时后用外用表测量,电压都在4.23v左右,小电流使用两个循环后再次测量,嘿嘿,电池救活了:em15:


锂电池单片超过4.2V就是报废电池 你的电池哟4.23V说明废了或者是你的测试设备有误差
27
发表于 2011-5-27 11:43 | 只看该作者
单片飞完下来一般是3.5-3.7V
你飞到2V++ 厉害!
26
 楼主| 发表于 2011-5-27 07:55 | 只看该作者
我把电池拆了,给电压低的单片电池充电!现已充到4.08!
25
发表于 2011-5-27 00:00 | 只看该作者
我用过手机万能充给电压低的单片电池充电(4.23、4.23、3.89),充电8个小时后用外用表测量,电压都在4.23v左右,小电流使用两个循环后再次测量,嘿嘿,电池救活了:em15:
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发表于 2011-5-26 19:58 | 只看该作者
但调机用的电池吧  也要不该做控电
23
发表于 2011-5-26 19:56 | 只看该作者
很简单。。。单片充电 手动平衡后就OK了
22
发表于 2011-5-26 19:55 | 只看该作者
补充一下,我经常在我们飞场捡到摔报废的电池,也许有1片能用,建议关注。
21
发表于 2011-5-26 19:52 | 只看该作者
楼上评论很精彩。。
第3个电芯应该是破损了。仔细看看电芯上面有没有螺丝钉捅的小洞。修理的办法是把第3个电芯拆除 重新购买一个电芯换上就好了。
20
发表于 2011-5-26 16:05 | 只看该作者
:em23: 唉,有什么好吃的就尽量给它吃,有什么好玩的就尽量给它玩吧,让它走的心情好一点...













最好还是抄起烙铁改2S:em15:
19
发表于 2011-5-26 15:24 | 只看该作者
8成是没法当作动力电用了
调机专用吧
18
 楼主| 发表于 2011-5-26 12:43 | 只看该作者
:em17:
17
发表于 2011-5-26 12:28 | 只看该作者
你这个过放厉害了。
16
发表于 2011-5-26 12:18 | 只看该作者
你电池过放了呗。我是新手 。第一块电池也是这样。 平衡冲不行。我换了个山寨B6 。最后都充平了。
15
 楼主| 发表于 2011-5-26 11:40 | 只看该作者
谢谢大家了!
14
发表于 2011-5-26 11:24 | 只看该作者
怎么飞到2.0多呢:em23: ,拆了做2S吧
13
发表于 2011-5-26 10:37 | 只看该作者
恩  我也刚刚发生了这样的杯具
我3。7v娜快还有点微鼓  后来这块电池用来调机用,飞机调好了 就换好的电池练习,这块拿去充电 ,搞了几次以后,这电池3片又都一样了4。18v了  而且鼓气的地方不鼓了 就这样好了!
12
发表于 2011-5-26 10:32 | 只看该作者
充电器很多都有自动循环功能,设定好充电和放电的参数,找到循环这项,设置先充还是先放,几个循环,有的还有间隔时间。
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