飞越GY550在冠丽EP200上的测试视频

ideastone · 发表于 2011-6-24 13:44

收了信号旗的冠丽EP200，调了几天很稳了，应信号旗同志要求，上他所关心的飞越GY550陀螺效果测试
配置：

冠丽EP200
好盈18A
DS410M×4（尾舵也是）
GY550
3S锂电850mAH

陀螺设置：
数码舵机宽频、延时=1、转向速度=1、感度=60（F记的，J记的请自己换算，大概=80左右)

总体感觉：悬停还是比较稳的，走走航线应该没问题
最大缺陷：急加油偏得厉害，实际上视频里试的就是这个表现，见仁见智吧，毕竟不到100的东西

回头换DS420试试，不过我感觉不会有什么改善，舵机速度已经够了，视频里有几次转向，那个速度对付大油门没问题。

结论：对得起价钱。

allan斌 · 发表于 2011-6-25 10:02

看着挺飘的！:em17:

wyxtz · 发表于 2011-6-25 01:17

没飞3D，加油都要甩的。

ideastone · 发表于 2011-6-24 20:27

原帖由 yyqop01 于 2011-6-24 18:53 发表
我有只泰世的EP200，广州一德路记得有间冠丽的实体店，当时见过200，不过是一年前了。想去看看，质量可以就搞一个。
不知道飞机和泰世有什么通用的

除了电池和桨，基本没什么通用的了

yyqop01 · 发表于 2011-6-24 18:53

我有只泰世的EP200，广州一德路记得有间冠丽的实体店，当时见过200，不过是一年前了。想去看看，质量可以就搞一个。
不知道飞机和泰世有什么通用的

green · 发表于 2011-6-24 16:21

GY550 太飘了 ……

ideastone · 发表于 2011-6-24 16:10

原帖由 yyqop01 于 2011-6-24 15:28 发表
兄弟悬停是故意这么慌还是调不好飘还是技术问题？？:em22:

飞机精度咋样？马刀头尾桨咋样？

1、技术问题，水平有限，450航线阶段，250比450贼得多
2、这机精度确实不错，就是塑料件脆了点，马刀尾桨没看出来跟一般桨有什么区别
3、为测试锁尾，猛推拉油门，姿态显得有些夸张，实际要看550的效果，听到我猛推油门时看它的表现就行，飞机的姿态麻烦无视哈

信号旗 · 发表于 2011-6-24 15:34

对了，已经收藏此帖

信号旗 · 发表于 2011-6-24 15:33

看了，谢谢朋友。对GY550了解了。又见我的飞机哈，欣慰

yyqop01 · 发表于 2011-6-24 15:28

兄弟悬停是故意这么慌还是调不好飘还是技术问题？？:em22:

飞机精度咋样？马刀头尾桨咋样？

ideastone · 发表于 2011-6-24 15:22

冠丽这个机，最脆弱的是3mm主轴，无论大小炸，每炸必弯，才2-3天我就废了2根，别的都一点事没有。

ideastone · 发表于 2011-6-24 15:21

原帖由 ＮＦ７ 于 2011-6-24 15:17 发表

太飘了 …… 冠丽那种机身炸几次会变形把

确实比较飘，不过视频里是故意油门猛收猛放，看起来会比较夸张点。

飘雪 · 发表于 2011-6-24 15:19

:em26:

ＮＦ７ · 发表于 2011-6-24 15:17

太飘了 …… 冠丽那种机身炸几次会变形把

ESKYE016 · 发表于 2011-6-24 14:48

的，是没细调好吧:em01:

akg240s · 发表于 2011-6-24 14:32

还好，我买的是GY650

260670107 · 发表于 2011-6-24 14:29

这飞机和没头苍蝇似的

飘逸无尘 · 发表于 2011-6-24 14:09

:em15:

ideastone · 发表于 2011-6-24 13:48

视频要开声音听，方便知道实际的油门操作，3S对这架机来说超暴力，当然我也狠操了点，视频内的油门限高在60%，油门上限调100%时这台机跟蜜蜂似的，比什么都贼，指哪去哪到达速度非常快，家里还是不整的好，再说塑料大桨夹，未必能受得起这样操。

飞越GY550在冠丽EP200上的测试视频

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