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又来求助,油门无反应的问题,晕死了。

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楼主
发表于 2011-7-19 18:21 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
新换的天7,

之前测试舵机和十字盘的时候,把电调的3根线是取掉的。今天测试完毕了之后,就把电调那3根线插上。结果推油门一直都没反应,机器一直嘟嘟嘟的叫i,查了资料说油门要设置反向,我设置了之后一样是这样的问题。

刚才接着电调对接收机进行对码,嘟了几声之后,螺旋桨就动了,100%的力,还好没上主浆,从小桌子上掉下去,副翼也弯了。

求帮助啊,没想到换一个功能多的控要设置这么多东西

欢迎继续阅读楼主其他信息

32
发表于 2011-7-25 15:19 | 只看该作者
天7 油门锁定状态是对不了行程的,IBM兄弟!
31
发表于 2011-7-23 11:29 | 只看该作者
吓了一跳吧
30
发表于 2011-7-21 14:40 | 只看该作者
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... &extra=page%3D1
叫你先看这个教程。
你连左手油门右手油门都没懂明白就调控,还乱接通道……:em02: 不能胡来的。先把控的说明书看完,不懂的再上论坛搜索,还是不明白的可以发帖请教。
你这样一来就问,大家也不知道你到底理解到哪一步了,所以都视为你已经懂了,然后给的点子都是容易出错或忽视的地方,以提醒你从这些方面检查。结果你是……:em01:
29
 楼主| 发表于 2011-7-21 12:40 | 只看该作者
原帖由 leeyo 于 2011-7-21 07:50 发表
只能接CH3来设定油门行程。


我终于知道为什么那个熄火保护不能100%了,原来我这个默认,是右边这个摇杆!

用那个可以调试,现在是不是我在系统设置里面更改摇杆的位置就可以了,晕死啊!!!我试试
28
 楼主| 发表于 2011-7-21 12:33 | 只看该作者
原帖由 风干肠 于 2011-7-21 08:26 发表
你不会差错通道了吧  插在Throttle  油门 上



我就是接在CH3上面,设置不了油门行程啊,把油门拉到最大,然后开机,飞机就一直嘟嘟嘟嘟的叫。

那个熄火保护也弄不到100%去。我买了2个天7,一个是我朋友的,换那个来试也是这样。

熄火保护里面,油门那一项的框里面,显示31.5%,我动油门大小,里面的值都不变的,按照31.5%来设置油门的话,上面的混控倒是可以空开和关了,但是还是无法设置油门行程。
27
发表于 2011-7-21 08:26 | 只看该作者
你不会差错通道了吧  插在Throttle  油门 上
26
发表于 2011-7-21 07:52 | 只看该作者
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=463314&extra=page%3D1看看这个吧。
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发表于 2011-7-21 07:50 | 只看该作者
只能接CH3来设定油门行程。
24
 楼主| 发表于 2011-7-21 01:19 | 只看该作者
熄火保护里面,油门右面那个方括弧里面,写着31.5%,动油门摇杆上下,值不变。
一直按着右边的确认键之后,31.5%到了括弧左边之后,那个混控才可以设置成开。
23
 楼主| 发表于 2011-7-21 01:05 | 只看该作者
原帖由 leeyo 于 2011-7-20 23:17 发表

1、光标移动到比率位置,按左边的(+)(—)键将数字调为0.0%;
2、拉动油门拉杆,方括号内的数字应随拉杆位置变动而变化,油门拉杆在最高位时,方括号内数字应为100%;拉杆打最低时,方括号内数字应为0.0%,否则 ...


我把油门锁定,改成了禁用,熄火设置的混控改成了关,但是拨动那个K1开关,还是没有开,而且那个油门那个数值,不会跟着油门摇杆的变化而变化。
我已经被搞疯了。。

之前给我截图对码,和接CH3,对电调进行油门行程的设定。油门拨到最大,接电机,电调,电源,一开机就是嘟嘟嘟嘟嘟嘟,没有响2声之后停下来的意思。

但是我把他接到CH2又可以油门行程设置成功。

到底:em12::em12::em12::em12::em12::em12::em12:
22
 楼主| 发表于 2011-7-21 00:18 | 只看该作者
原帖由 leeyo 于 2011-7-20 23:03 发表
首先,请确保控电池满电、动力电池电量足(控电不足要报警,而动力电不足则常被忽视。)
758413
1、开控——MENU——高级设置——对码;
2、电调接在接收器CH3上(注意正、负、信号位置),电调另一端接通电池;
...



谢谢你,十分感谢你和坛子里的各位魔友,你们太热心了!!

我按照你说的步骤试试!!
21
发表于 2011-7-21 00:01 | 只看该作者
不潜水是要出人命的...
安全守则,加电后如果马达没按照预期地动,千万不要再动油门,赶紧拔电。动反向开关时绝对要拔电。
先把说明书看懂,或者问身边的老鸟,电调各种叫声都是什么意思,然后再做油门行程确认。
20
发表于 2011-7-20 23:19 | 只看该作者
原帖由 shunnian 于 2011-7-20 23:15 发表
油门在100%的时候飞机能动??这是什么电调—

楼主是在油门100%的时候,进行了对码操作,这个有可能电机狂转。
19
发表于 2011-7-20 23:17 | 只看该作者
原帖由 stylevip 于 2011-7-20 20:16 发表


100%油门熄火,我设置了不到100%啊,那个比率最大只有+45%,油门是0,后面跟一个31.5%,调试不到100%啊。

熄火设置,混控,一个关,一个禁用,晕啊

1、光标移动到比率位置,按左边的(+)(—)键将数字调为0.0%;
2、拉动油门拉杆,方括号内的数字应随拉杆位置变动而变化,油门拉杆在最高位时,方括号内数字应为100%;拉杆打最低时,方括号内数字应为0.0%,否则是控上的油门电位器有问题;
3、混控只出现“关”和“禁用”选项时,看看“油门锁定设置”里混控是否为“禁用”,如不是是改为禁用。
4、仍然无效时试试复位:按住MENU键再开控,选“恢复出厂设置”,然后再选机型、十字盘种类等等,重新设熄火保护、对码等。
18
发表于 2011-7-20 23:15 | 只看该作者

标题

油门在100%的时候飞机能动??这是什么电调—
17
发表于 2011-7-20 23:03 | 只看该作者
首先,请确保控电池满电、动力电池电量足(控电不足要报警,而动力电不足则常被忽视。)

1、开控——MENU——高级设置——对码;
2、电调接在接收器CH3上(注意正、负、信号位置),电调另一端接通电池;
3、按住接收器上的按钮约3秒再松开,见接收器上指示灯闪烁后即灭、控上对码提示消失返回设置菜单,则表示对码成功;
4、电调断电,接电机(需要电机发滴滴声来设置电调功能)、接收机;
5、控油门拉杆打到最高、熄火保护关闭。(需要电机发声,熄火保护打开则电机不会发声)
5、电调接电池,听电机是否发滴滴声(这时由于油门拉杆不是0%,所以电机不会狂转),听到滴滴声响完后在5秒内将控上的油门拉杆拉到最低。(不要再拉高,否则就电机就会转了)
6、这时电机再发滴滴声表示确认设置了油门行程。
7、断开电池,重新按起飞准备。

[ 本帖最后由 leeyo 于 2011-7-20 23:05 编辑 ]

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熄火关闭.jpg
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 楼主| 发表于 2011-7-20 22:08 | 只看该作者
原帖由 leeyo 于 2011-7-20 12:03 发表
1、油门不能设成反向,否则油门拉杆最低点就是全速油门;
2、需要重设油门行程:开控,油门杆拉到最高点,电调接上电机、电池、接收机,听到滴滴响声后,把油门杆拉到最低,即完成了设置。
3、断电池,重新接电试机 ...



最新结果,我把电调的3针线,接到CH2上面,就可以用你说的方法来设置行程了,而且我也控制成功了,但是我又换到CH3的时候,又一直滴滴叫了,是怎么回事,我换到没有用的CH7上面,也不能设置,是怎么回事啊??
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 楼主| 发表于 2011-7-20 20:17 | 只看该作者
原帖由 leeyo 于 2011-7-20 12:03 发表
1、油门不能设成反向,否则油门拉杆最低点就是全速油门;
2、需要重设油门行程:开控,油门杆拉到最高点,电调接上电机、电池、接收机,听到滴滴响声后,把油门杆拉到最低,即完成了设置。
3、断电池,重新接电试机 ...


我设置这个行程也没用啊,开机还是要嘟嘟的叫。
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 楼主| 发表于 2011-7-20 20:16 | 只看该作者
原帖由 oupeng1978 于 2011-7-20 07:58 发表
先设置天7、100%油门熄火,然后打开左上角的熄火开关,然后插飞机,这样就不转了,但是你要找个懂天7的模友帮你设置下


100%油门熄火,我设置了不到100%啊,那个比率最大只有+45%,油门是0,后面跟一个31.5%,调试不到100%啊。

熄火设置,混控,一个关,一个禁用,晕啊
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