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450尾管问题

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楼主
发表于 2011-8-28 19:12 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
买了一根碳纤的尾管换上后尾巴剧烈抖动,用手攥着尾管加油把手都震麻了,换回金属尾管一切正常,怎么回事?郁闷中:em17:

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14
发表于 2011-8-29 06:23 | 只看该作者
噢,学习了
13
发表于 2011-8-29 01:38 | 只看该作者
我的450也是碳尾....一直在用.....没发现有震动啊??
12
发表于 2011-8-28 23:51 | 只看该作者
这与尾管有关系吗?
11
发表于 2011-8-28 23:18 | 只看该作者
金属的有点任性 碳纤的就硬邦邦的  尾管还是金属的好
10
发表于 2011-8-28 22:23 | 只看该作者
这种情况原因有好多的吧,需要一一检查
9
发表于 2011-8-28 22:21 | 只看该作者
学习啦:em15:
8
发表于 2011-8-28 21:25 | 只看该作者
检查吧,哪里松动了,我的已经搞定了.也是狂抖.
7
发表于 2011-8-28 21:23 | 只看该作者
楼上的,真有这事么???
6
发表于 2011-8-28 20:46 | 只看该作者

标题

这是谐振频率的问题.用铝包碳的尾管就行了.可是450级别的好像没有,举个例子.汽车发动机的进.排气门的气门杆上的复位弹簧为了避免高速时产生谐振就采用了内外圈两个弹簧的设计.一个硬一软.这样就巧妙的避开了谐震点.大家有机会在修车时顺便看看实物就一目了然了!
5
发表于 2011-8-28 20:43 | 只看该作者
飞机本身没有调好,不关尾管的事
4
发表于 2011-8-28 20:15 | 只看该作者
机身也是碳纤的尾管是搞碳纤,如果有震动,就会产生共振,这样会被放大很多倍,换成金属的由于震动频率不同,有时反而会起到消除震动的效果。
3
发表于 2011-8-28 20:07 | 只看该作者
:em04: 皮带装纽圈?
沙发
发表于 2011-8-28 19:24 | 只看该作者
这问题之前有人说过……不过不知道解决没有!
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