新款TRex500E PRO昨天傍晚已全部装调完毕并试飞，斜大齿的低噪音感觉比450PRO V2还轻，呵呵，可惜这几天全是下雨，等天晴了好好去爽飞！
装新机还是按照说明书的步骤一步一步来， 先拆这包，美式旋翼头:em19:
球头和螺丝全部是预装的，必须拆下重新打T43螺丝胶
新款带台阶的主轴
剪型摇臂球头有2个选择，外孔适合3D，内孔适合一般飞行，俺选外孔，呵呵
Radius摇臂的M2内六角螺丝也需要拆解后重装
预装的T头和大桨夹
相位针加长了一些
桨夹摇臂和SF摇臂都有不同选择可用
取下一边的横轴螺丝后，就可以用到横轴扳手啦
大桨夹摇臂也先拆开
推力轴承上油才会更耐用，润滑油在螺丝胶的袋袋里，自取即可
旋翼头装到一半，发现日子框的球头连杆需要准备好，那就先把连杆包拿出来吧
预拧球头扣先，等下用球头扣扳手会省事很多
球头连杆A尺寸说明书标注上有问题，间距2.5mm是正确的，实际球头扣中心距是24.5mm
球头扣都拧好了，呵呵
旋翼头其他部位组装都很顺利，很快就装好了
开始装侧板之前，一定记得要用砂纸打磨一下，把割手的地方都磨一下，怕过敏的模友可以带乳胶手套或者在自来水冲洗下打磨
右侧板
左侧板，有区分哦，别弄错了
底板也采用碳纤底板而不是以前的塑料底板啦
俺选择先装脚架和底板，这样机身就可以立在桌面上装:em19:
底板上的机身连接加强件，做工越来越精细而且强壮了
亚拓的激光LOGO到处都有，呵呵
先装一面侧板，暂时不用打螺丝胶，也不用拧很紧，只要把框架搭起来就可以
全貌
右侧板也预装一下
超爽的旋翼头，忍不住再拍一张，呵呵
尾管座和轴传反转齿好像没什么变化
反转齿上同样有激光标记
准备开始安装舵机，DS510M做斜盘的性能和指标还是很不错的，DS520也够用了，舵机固定橡胶圈和金属垫圈都要装哦
有副翼版本的球头都是装金属舵臂外孔，用亚拓三合一找到中立点1520us后就可以将舵臂装上，舵盘螺丝俺改用M3x8内六角，拆装更可靠
为了走线方便，俺都用纤维胶带固定了舵机线
新500上的布线孔和扎带孔位都比较合理，可以把扎带头都放到机身内侧，外部看起来就会美观很多
固定电调的方式都预留了，只是需要选择电池插头的出口，开始俺没按照说明书的装。。。
结果发现电调和马达连接后，因为空间问题三条马达线很容易卡到马达齿，所以不得不返工按说明书的方向固定电调（下图就是错误例子）
电调插头从上面伸出来就对了，呵呵
电池座魔术粘稍微宽了一点，自己裁剪一下啦
大齿盘的单向座固定螺丝俺还是自己拧紧了一下比较放心，通过照片可以看到大齿盘边上还预留了定速磁铁安装的位置
新款小齿盘同样也内置了铝套，用来防止过度用力拧紧齿盘固定螺丝导致齿盘变形
十字盘导向器直接就升级成金属的，顺滑虚位小而且很结实
安装马达和马达斜齿的时候，有一个小技巧，就是在马达输出轴上打上少量T43螺丝胶，然后再装上机身趁螺丝胶未干之前调整齿轮高度和间隙，这样万一飞行中顶丝松脱也不会造成马达斜齿打滑，呵呵
马达齿的顶丝有专门的安装孔
可以近距离观察马达齿高度，用手感觉大小斜齿的间隙，然后紧固2颗马达齿顶丝
[ 本帖最后由 千红 于 2011-10-8 08:13 编辑 ] |
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发表于 2011-9-30 13:14
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