请教高手，控里面swash mix 的问题

yyqop01 · 发表于 2011-10-10 08:59

控里面有这个功能，请问这个有什么实际应用的例子给小弟参考一下，具体起到什么作用？谢谢！

牛牛苑苑加油 · 发表于 2013-2-6 09:06

学习

ZHUAV · 发表于 2013-2-6 00:41

ganggang_1234 · 发表于 2011-12-28 09:48

感觉好复杂啊

zhi1998 · 发表于 2011-12-28 00:43

XG7 也有十字盘混控功能最大螺距和最小螺距不水平可以用十字盘混控解决

lilinkmr · 发表于 2011-12-20 11:36

JR，SWASH MIX 默认为 60 60 60 说白了如果你觉得副翼小了就加AILE 大了就减，升降慢了就加ELEV，快了就减，PIT是螺距总距，加是曾加螺距，减是减少螺距。加减 SWASH MIX里面的值，请注意最大最小，又没干涉。希望能帮到你。:em00:

BOMEN · 发表于 2011-12-18 11:05

:em26: :em00:

我心飞扬KEN · 发表于 2011-12-18 09:51

:em24:

Mr.Teddy · 发表于 2011-12-18 08:12

不一般的高手:em26:

swanglei · 发表于 2011-12-14 21:58

我也学到了点东西，我用的就是JR的XG7，诶现在正遇到十字盘在中间的时候水平，但是一上去了或者下来就会有一两个舵机不水平。。。也不知道哪里错了呢。。。我飞的是600N，这两天炸了螺旋桨。。。。

海燕 · 发表于 2011-10-11 15:44

这样的调整确实是精益求精。难怪有七分调整三分飞行一说。

xuesing · 发表于 2011-10-11 15:15

原帖由 aywxslj 于 2011-10-11 14:59 发表

JR超快90？3C冠军机，xuesing 手里好东西可真不少啊

这不是我的，我只是借用了SG的图片而已。我不飞油机

aywxslj · 发表于 2011-10-11 14:59

原帖由 xuesing 于 2011-10-11 12:22 发表

舵机齿轮总是有一点点虚位的，在不通电的情况下你可以用手轻微推动舵盘，你会发现齿轮有一点点虚位，所以即便电机不转，但是舵盘可以前后转大概1/10度的样子。

皮筋大法简单的说就是在舵盘的一侧（双推的 ...

JR超快90？3C冠军机，xuesing 手里好东西可真不少啊

yyqop01 · 发表于 2011-10-11 12:30

非常感谢详细解答，耳目一新的好贴，受益匪浅，再次感谢！

xuesing · 发表于 2011-10-11 12:22

原帖由 yyqop01 于 2011-10-11 10:14 发表
，再次非常感谢！台湾鸡是没搞头了，呵呵，好帖，必须收藏。不好意思再问个小问题，啥是皮筋大法？谢谢呵呵，

舵机齿轮总是有一点点虚位的，在不通电的情况下你可以用手轻微推动舵盘，你会发现齿轮有一点点虚位，所以即便电机不转，但是舵盘可以前后转大概1/10度的样子。

皮筋大法简单的说就是在舵盘的一侧（双推的话就是任何一个球头），用皮筋把这个球头和机身框架临近位置连接起来，就等于说始终给舵机增加一个负载，当然皮筋力量并不大，负载对舵机的影响也就很小，但是这一点点负载却可以始终拉紧舵盘，帮助消除掉舵机齿轮虚位。

皮筋力量大小就看你自己了，反正一条不行挂两条，Scott曾挂过三条的

[ 本帖最后由 xuesing 于 2011-10-11 12:25 编辑 ]

hdpolice · 发表于 2011-10-11 10:50

受教了，获益匪浅，收藏！膜拜！

yyqop01 · 发表于 2011-10-11 10:14

原帖由 xuesing 于 2011-10-11 10:08 发表如果虚位大的话就没什么意义，个人觉的即便是500级别的，如果是日系，那么精度还是可以保证的，至少我的Hirobo LeptonEX还是可以的，但是450级别确实差点，因为小舵机自己也有虚位。550和600级只要是日系 ...

，再次非常感谢！台湾鸡是没搞头了，呵呵，好帖，必须收藏。不好意思再问个小问题，啥是皮筋大法？谢谢呵呵，

xuesing · 发表于 2011-10-11 10:08

原帖由 yyqop01 于 2011-10-11 09:56 发表
非常感谢！，现在很多鸡，尤其小鸡例如550以及以下，因为虚位和小鸡问题、用这个功能意义不大吧？

如果虚位大的话就没什么意义，个人觉的即便是500级别的，如果是日系，那么精度还是可以保证的，至少我的Hirobo LeptonEX还是可以的，但是450级别确实差点，因为小舵机自己也有虚位。

550和600级只要是日系的都是没问题的，比方说Hirobo的SDX，操作系统中用到很多0.1mm的垫片，可以自己选用不断调整, 可以完全消除操纵系统中的虚位，精度比Hirobo Sceadu EVO还要更高。而且可以用皮筋大法再消除舵机虚位（Scott Grey发明的）。

如果只是泛泛而看的话，很多机品牌似乎都精度很高工艺很好，但是一旦需要精细调整的要求的话，精度的区别就真正表现出来了，有时候你甚至会发现精度区别大的惊人。为啥飞3C的都在飞日系机？这就是原因。

[ 本帖最后由 xuesing 于 2011-10-11 10:11 编辑 ]

yang1825 · 发表于 2011-10-11 09:59

路过！学习中！

yyqop01 · 发表于 2011-10-11 09:56

原帖由 xuesing 于 2011-10-11 09:52 发表机械上先完美了，不用sub-trim和endpoint才能保证舵机在两个方向上都完全对称，不论是速度还是行程，完全对称的话才能达成精细的操作。很多人飞3D的时候对精细操作并没有要求，只要动作做出来了就成了，所以调 ...

非常感谢！，现在很多鸡，尤其小鸡例如550以及以下，因为虚位和小鸡问题、用这个功能意义不大吧？

[ 本帖最后由 yyqop01 于 2011-10-11 09:59 编辑 ]

请教高手，控里面swash mix 的问题

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