最近飞机总是莫名其妙的炸机，不是刚飞就炸，就是没飞还炸。十分郁闷！

跑不快123 · 发表于 2011-10-12 18:42

前两天连续飞机自残，自杀系列炸机后再次修好飞机，这次大费了一番功夫，在模拟器里把圆周航线已练的非常熟练，把歪和不歪的3轴全换了，尾管也换了，有点瑕疵的大浆也换了，并且认真的学习了前辈们如何调机的帖子，怕精度差专门买了个亚拓的金属螺距尺，扔掉了以前买的2个塑料螺距尺，把十字盘.和各平衡及螺距都调的相当精确。在楼下试机，飞机是四平八稳出现少有的良好状态，高高兴兴的去飞场准备爽飞去了（装进外场包的时候因把控也装进了大包，空间有点小，副翼稍微有点受挤压，当时并没在意）。到场地晴空万里，无风，飞行环境超好，高兴。摆好飞机开始加油，发现飞机在地上开始剧烈的左右跳动，关油查看，没有发现哪里有问题（也没有试下各舵机的功能是否正常）。继续加油起飞，飞机刚离地10公分，只能“砰”的一声翻到在地。一根木浆齐根断裂射了出去，副翼杆打弯成近90度，横轴也快往上弯成了月牙，尾管的前后被副翼和大浆砍出了两个深坑，升降舵机和十字盘连接的长球头杆也脱落下来（以前这个球头杆上在十字盘上的螺丝滑丝了，这次修好看挺紧的就没打螺丝胶），大齿轮扫平了半公分长，飞机陀螺仪下面的后侧板也裂开了一条缝（对于这个十分不解，以前炸机也没发现这里被炸坏过）.......不知道到底为什么？超级郁闷苦恼中.......:em17:

跑不快123 · 发表于 2011-10-13 18:12

今天修机发现大齿轮有3处被扫齿的地方，而且不是连在一起的，隔几公分就有一处。把主轴拆下来扒光才发现是弯的，终于发现了昨天飞机起飞前剧烈的左右跳动的原因，不明白昨天早上试机2分钟为什么没有出现问题。3轴全换，彻底修好，消除隐患。爽飞6个电，发现自己又进步了，飞机高的几乎都快看不见了还能安全的飞回降落:em15: 。另外按照踏青教的油门最低时螺距调到-2度（以前一直调的0度），飞机飞高降落时的确比较容易降低高度，很有效果！给大家分享下经验和教训吧！

沈万三66588 · 发表于 2011-10-13 15:40

居然有航模队我们这鸟地方飞这个都没有

mapjeep · 发表于 2011-10-13 10:18

肯定没检查好。

gxlat · 发表于 2011-10-13 10:08

原帖由 营口烟头 于 2011-10-12 20:01 发表
桨夹球头无螺丝胶掉了导致一根桨无法控制螺距故打到尾管断裂没仔细看贴大概是这么个事

我觉得烟头说的，靠谱

luyinji · 发表于 2011-10-13 01:47

:em17: :em17: :em17:

Mr.Teddy · 发表于 2011-10-13 00:52

原帖由 Feibinjia 于 2011-10-12 23:58 发表

过去在航模队，教练必须让我们养好良好的检查习惯，每次上天之前几件必做之事：目测飞机几个主要部件是否平整，有否变形；用手转动动力传动部分是否顺畅，动作传动部位是否松动；检查电池电量是否充足；最后遥控器 ...

不懂的也顶一个:em26:

Feibinjia · 发表于 2011-10-12 23:58

原帖由 跑不快123 于 2011-10-12 20:11 发表
修了好几天，玩费好大劲充好了6个电，好不容易有点闲时间，开车走半小时才到，不飞有点不甘心呢:em23:

过去在航模队，教练必须让我们养好良好的检查习惯，每次上天之前几件必做之事：目测飞机几个主要部件是否平整，有否变形；用手转动动力传动部分是否顺畅，动作传动部位是否松动；检查电池电量是否充足；最后遥控器开控检查所有舵机动作。这些事每次费不了几分钟的，却可以保证飞机的安全。减少炸鸡。

dddfman · 发表于 2011-10-12 21:59

飞机不如铝箱好的飘过

电吉他 · 发表于 2011-10-12 21:53

新练动作肯定秒炸

不幸入魔 · 发表于 2011-10-12 21:14

原帖由 跑不快123 于 2011-10-12 20:11 发表
修了好几天，费好大劲充好了6个电，好不容易有点闲时间，开车走半小时才到，不飞有点不甘心呢:em23:

如果可以的话再准备一台备用机就更好了，有一次我跟个朋友出去外场，六块电，他先飞，一分钟后炸机，我又连着飞那块炸机但电量还很足的电池，连着又炸，结果是一个块电都没飞完炸了两台机，老老实实提着六块电回来放电…………现在如果还去外场我都有备用机:em15:

跑不快123 · 发表于 2011-10-12 20:11

修了好几天，费好大劲充好了6个电，好不容易有点闲时间，开车走半小时才到，不飞有点不甘心呢:em23:

不幸入魔 · 发表于 2011-10-12 20:05

起飞前JJ就明显不行了，还强行飞起来。。。。。。。这样的傻事我干过:em15: 不过以后不会干了:em15:

营口烟头 · 发表于 2011-10-12 20:01

桨夹球头无螺丝胶掉了导致一根桨无法控制螺距故打到尾管断裂没仔细看贴大概是这么个事

跑不快123 · 发表于 2011-10-12 19:59

每次从楼上拿到楼下停车场车里时，讨厌总有人好奇的问，所以专门买了个外场包装上的:em17:

cre · 发表于 2011-10-12 19:52

带飞机出门飞一般还是不要挤压到任何的位置好...否则哪里稍微歪了肉眼看不出来还是很悲剧的...话说我带出去的话有汽车就放行李箱,拿重物- -一般是千斤顶...压住脚架一面行车路上侧翻,是电车的话就更方便了,斜着放踏板上,保证不会挤压到任何地方就OK了,然后拿脚固定好出发...

跑不快123 · 发表于 2011-10-12 19:50

应该是副翼片歪咯，导致平衡翼双桨，而且一片不平转动后会导致另一片也不平，恶性循环就导致这个问题吧。副翼片歪了会引起机身剧烈的左右摆动吗？就像打摆子一样？

跑不快123 · 发表于 2011-10-12 19:48

浆应该是碰到副翼或尾管打断的吧

zqjhort · 发表于 2011-10-12 19:41

严重慰问:em15: :em15: :em15:

luopeixuan · 发表于 2011-10-12 19:26

表示慰问！

最近飞机总是莫名其妙的炸机，不是刚飞就炸，就是没飞还炸。十分郁闷！

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