我的成魔路-------1

我心飞扬KEN · 发表于 2011-11-5 13:50

经过三个月的孤军奋战，今天我的小250装好了，出来晒一晒。有时间再慢慢写一下安装和调试的经历。今天先上图

轻松飞翔 · 发表于 2012-1-6 22:22

直机好烧米啊！

johnnyzq · 发表于 2012-1-3 14:46

:em26:

冷小运 · 发表于 2012-1-2 01:18

先收藏，好东西哦，楼主辛苦了

chensh_007 · 发表于 2012-1-2 00:42

:em26:

我心飞扬KEN · 发表于 2011-12-29 20:08

现在开始飞450了，晚上在家里飞MCPX，天气好就在室外飞450，有时也会到厂房里飞250

我心飞扬KEN · 发表于 2011-12-18 17:29

今天，终于有时间试一试我的250了，装机装了有一个月了，一直没有机会拿来试一试，今天，充好电后，拿到工厂厂房内试了一下，感觉不错，由于之前练了一段时间的模拟器和MCPX的实机，感觉没有压力。只是飞起来后，觉得锁尾还是有点问题，最后调了感度在65%，感觉好很多，但还是有点不理想，飞一会儿，尾部会向左偏一点，需要做修正。我准备了2个电池，充了3次电，飞了6次。感觉还不错。现在剩下的问题就是找出锁尾，和学会正确保养电池，如有知道的魔友，请告知方法。

kira0726 · 发表于 2011-12-16 22:28

先顶个！自己组装250！LZ帅气！

灵感 · 发表于 2011-12-16 20:45

学习

我心飞扬KEN · 发表于 2011-12-16 09:23

有了飞MCPX的经验后，基本上MCPX对尾悬停，两侧悬停都过关后，开始想上我原来的YT250试一试了，装机装了这么久，也遇到了一次小问题，在魔友的帮助下，都一一解决了。前天晚上，把充好电的电池装上去后，就在房间里试飞了，外面天气冷，不想出去。在房间内试飞，收拾出比较大的空间，而后小心翼翼地试了一下，一推油门，这声音有点吓人。呵呵。但还是大胆地加大了油门，飞机开始在地面上微微浮起。离开地面有20-30公分左右。但感觉250在做调整时，打舵量要比MCPX大。由于是在房间内试的，不敢飞高，怕打到东西，就这样在离地20-30公分处飞完了一个电池的对尾悬停。魔友们都说最好是到室外去飞，不要在房间内，太危险。我接受他们的好意。过几天，太阳出来后，拿出去试一试。

ice4503820 · 发表于 2011-12-4 23:08

呵呵,以回付,祝你早日脱离着个永远填不满深坑的模型:em15: :em15:

我心飞扬KEN · 发表于 2011-12-4 22:38

兄弟，广州哪一家，有联系方式吗？发我站内信息

ice4503820 · 发表于 2011-12-4 20:53

还是多备点配件吧,皮带,尾管,球头扣,大浆,横轴,尾轴,主轴,着些都长用,推荐下,广州有家山寨配件质量不错,我那个200+50的飞机在家飞,家小,飞机不太好控制,都炸过几十次,现在基本8位悬停过关,着个机小不好飞,越大越好控制

我心飞扬KEN · 发表于 2011-12-4 15:14

这几天，MCPX飞机抖动的问题找到了，在用飞机在做四面悬停时，不小心，打到尾管了。尾管断了！哎。。。。。。
用502胶贴不上，用电工胶布也包不上，后来，找到一个没用的练习架碳纤维棒，头尾磨一下，用来代替原来的尾管，原来尾管是中空的，尾电机的线是走在管里的，现在碳纤棒是实心的，导线只能从外面走了，更换好后，试了两块电池，呵呵，爽飞了！

我心飞扬KEN · 发表于 2011-12-4 15:07

rogermhchan95 · 发表于 2011-12-1 22:25

支持LZ，顶:em26:

陈伯

我心飞扬KEN · 发表于 2011-12-1 18:09

:em17: ,这几天我的小MCPX抖得很厉害，按老鸟们的指导，从主轴，大齿盘，桨夹，横轴都一一查过，还是没有解决问题，就这样抖着飞，还炸了一次机，不甘心呀，把飞机的主轴拆下来看，主轴是直的，装上去后，发现好了一点，但飞没多久问题又出来了，直是烦火，又一次拿飞机过来仔细检查，最后发现十字盘上下行程限位杆从限位槽内脱出，装上后一试。飞机飞得稳稳的。希望我这次经验能帮助后来人。

我心飞扬KEN · 发表于 2011-11-28 12:53

昨晚觉得我的小MCPX变太灵活了，可能是出差两天没有飞的结果。突然间想到要调一下手感，也就是D/R菜单选项，在网名为高飞的朋友指导下，试得调了一下，但试飞感觉很不好，飞机没有以前的控操感了，飞了一个电池，又调回原样了。

我心飞扬KEN · 发表于 2011-11-20 21:34

我的250一起都没有很好地飞起来，天气有点冷了，换了架MCPX，在房里先爽飞起来了，每天要飞8－10个架次

我心飞扬KEN · 发表于 2011-11-15 07:23

楼上，卡位环太高了，主轴在重力的作力下，会自然落下，落到卡位环的位置，当飞机上电起飞时，在螺旋桨的拉力作用下，主轴会上升到大齿盘的位置。也就是说主轴会垂直上下移动位置，有活动虚位了。在静态状态下调好的螺距，都是基于主轴落下的位置。当然，在这个基础上调好的螺距，飞机一起飞就变小了，螺距角不足，所以飞机飞不起来了。那个卡位环的螺丝是可以松开的，小心点用好螺丝刀，不要搞滑丝了。

我的成魔路-------1

主题

250，成功地飞了6组电池

悲剧了！喜剧了！

悲剧了

MCPX抖动

最后还是用MCPX先飞起来了

楼上请注意

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