5iMX宗旨:分享遥控模型兴趣爱好

5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛(玩模型就上我爱模型,创始于2003年)
查看: 4721|回复: 13
打印 上一主题 下一主题

HITEC Aurora 9 DIY动力电压回传功能接线方式分享!

[复制链接]
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2011-11-17 04:00 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
一直都玩电动涵道和电动固定翼,刚入手了A9,看中的就是它能双向回传功能,如果这功能不用还真觉的浪费,但它现附加出的传感器配件都是以油动固定翼功能為主,所以很多像我只有控和接收的人,开机后实现的只能是油动接收机的电压5V!读了文知道A9其电压回传最大可至5~35V(8 cell Li-po)除了油机用+5V BEC电压回传外,电机用动力电压(7.4V~29.6V[2~8 cell])回传监控是可行的....

在此感谢台北小李和广州張生技术支持,冒著焼接收风险,以下是我低成本实验成功图片,提供大家分享...













拿一条延长线来修改一下!




插PIN位置修改一下






加一颗降压二極体,是因為如果另一端插头脱离了,接收还有供电!





移除原本的短路线





接上改好的降压线!




左第一PIN脚為+5v,中第二PIN脚為回传电压输入脚及接收机电源输入端





遥控器开机




将主电源线T插头接上




出现4.2~4.6V(原本应為5V,但因降压0.5V)




再将连接线接至分压头的第一PIN+V




遥控器上的回传电压会变成动力用电池的电压了(最高可到 8 cell 35V以下)





按下回传动力电压修改低电压警报值





我预设10.5V..



[ 本帖最后由 ming5970 于 2011-11-17 14:54 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

主题

  • 没有相关信息
  • 没有相关信息
  • 没有相关信息
14
发表于 2011-12-16 14:21 | 只看该作者
不错~~~~~
13
发表于 2011-12-15 22:25 | 只看该作者
我看说明书有一种SPC的连接模式 直接接入动力电源给接收机就OK,LZ这种降压接法是为何?

spc.jpg (44.58 KB, 下载次数: 12)

spc.jpg
12
发表于 2011-11-18 11:03 | 只看该作者
这个东西好,可以考虑,正在选控。:em15:
11
 楼主| 发表于 2011-11-18 02:26 | 只看该作者

回复 10楼 hawkks 的帖子

:em14: 是二极管沒錯!
10
发表于 2011-11-18 00:11 | 只看该作者
原帖由 ming5970 于 2011-11-17 10:17 发表
这問題我这一看就是也想过...台灣叫二極体,朋友跟我說电容.....

这一看就是二极管啊。
9
发表于 2011-11-18 00:06 | 只看该作者
:em26:
8
发表于 2011-11-17 15:40 | 只看该作者
这个可以有
7
发表于 2011-11-17 14:23 | 只看该作者
大9?futaba那个?
6
 楼主| 发表于 2011-11-17 10:17 | 只看该作者

回复 板凳 大卫 的帖子

是的是二極管!!

[ 本帖最后由 ming5970 于 2011-11-18 02:28 编辑 ]
5
发表于 2011-11-17 09:57 | 只看该作者
这个不错,直接显示动力电压呵呵,不用估了以后。
4
发表于 2011-11-17 09:16 | 只看该作者
不是降压电容,是二极管。
3
发表于 2011-11-17 07:20 | 只看该作者
不错!
沙发
发表于 2011-11-17 06:36 | 只看该作者
赞啊
您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要加入

本版积分规则

关闭

【站内推荐】上一条 /1 下一条

快速回复 返回顶部 返回列表