工程版AHRS-V2试机，射桨电调换新，狂肏三电未抽搐未射桨

luckydog · 发表于 2011-11-20 23:02

最近鸡鸡，抽搐频发，寻找病因的过程是很麻烦的。怀疑过电机，所以上次返厂后XA把2215全部换成了2212。没想到还是抽搐射桨。好几位鸡油跟我说是电调的原因，V8由于上下桨查电调换电调麻烦，所以入了米六。现在凡是射桨的电调一律更换。

这个就是昨天射桨的电调，是返厂大修V8原来的M4位置，这个臂上是经常射桨，这次换到米六上又射，于是今天把他换下。

外观上看不出什么异样

最近的自旋和抽搐也怀疑是AHRS的故障，所以今天测试换上了V2。在此感谢天代的无私帮助

V2做了机内减震，所以现在就不需要垫海绵了

今天试飞有三个目的
1.感受V2的手感：V2的手感与原来的AHRS相差不大，飞行中没有发现明显的优势。而且云台增稳还是有滞后现象，导致视频抖动，与V1一样。但是飞行的感觉还不错。
2.猛肏鸡鸡看是否抽搐和射桨：经过反复多次的送油下降再猛推油门爬升和左右前后的急加速和急减速，未见抽搐和射桨。
3.试验航向灯的效果：一红一白的搭配可以很方便的辨别航向，但是鸡头前部没有灯，不是太容易观察对头的姿态，接下来要研究下这个课题

[ 本帖最后由 luckydog 于 2011-11-21 01:23 编辑 ]

宝蓝手帕 · 发表于 2011-11-21 23:49

增稳的效果不行，是未调整好吗？

dujingfen · 发表于 2011-11-21 23:05

早就怀疑射桨不是桨的问题了。我新桨老桨都用，不管怎么暴力飞，从没有射过桨。。给一些射桨的机友说过，试试看别的问题。。建议别的机友也看看，别老在桨上面找毛病了。。再一个，提醒老A注意一下电调或者电机的质量。。对这块的生产检测的水平要再一些提高。。电子元件本身质量不可能完全一样，但是有微小差别的，以后提高供货和生产的标准就好了。

白晕山 · 发表于 2011-11-21 21:59

这鸡鸡喝了2瓶二锅头了吧。
:em23: :em23: :em23:

624417303 · 发表于 2011-11-21 21:25

:em19:

天子驾六 · 发表于 2011-11-21 20:15

恭喜楼主

vv.vv · 发表于 2011-11-21 17:56

:em20:

zhengtaokr · 发表于 2011-11-21 11:39

也顶起，恭喜摆脱射桨的噩梦

木瓜兆～～～ · 发表于 2011-11-21 10:44

顶，，，，，，，，，，，，，，，

csbmw · 发表于 2011-11-21 10:00

不错，终于不射了，感谢找到原因为广大J友造福

wjdbj · 发表于 2011-11-21 09:15

你这里还是阳春三月，
怎么回事
:em15:

lq35 · 发表于 2011-11-21 07:12

:em15:

abin · 发表于 2011-11-21 01:04

luckydog
你拿到的这个v2 是我们早期发出给玩家测试的。固件应该是比较早期的版本（大约1个半月前的固件了）

最新的固件我们做了一些调整，应该会有更好的手感和性能。

jemmy · 发表于 2011-11-21 00:37

是呀，我也想知道v8 和米6 谁更稳

低调地拉风 · 发表于 2011-11-20 23:58

你的感觉在V8和米6两个哪个稳定一点？

老虎哥 · 发表于 2011-11-20 23:24

祝你爽飞！！！！:em26:

Nokia82 · 发表于 2011-11-20 23:10

:em20:

笑红尘 · 发表于 2011-11-20 23:08

沙发

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