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终于学会了花牌新版45A电调的用法!

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楼主
发表于 2011-12-4 09:19 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
终于学会了花牌新版45A电调的用法!
以前不会设,好几次擦点炸鸡,rP不错,都是在Kiss的最后关头拉起来了。

机机是:
非耐 500大舵机版,
9402X3+9254 + MB+YT500XL电机
自己改的FBL

直接使用 新版45A电调. 花牌6S1300电池X2并联,MAx电流 38A,平均 21A,电调一点没温度
飞行时间大概在7min,报警(设置为3.5V)

Ide1: 0%直线   12度
IDe2: 65%直线  12度
Ide3: 75%直线  10度
Ide4: 85%直线  10度

很爽

[ 本帖最后由 foxdingding 于 2011-12-4 09:23 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

17
 楼主| 发表于 2011-12-8 17:31 | 只看该作者
原帖由 宝蓝手帕 于 2011-12-8 16:38 发表


淘宝没找到,麻烦发个链接:em15:

淘宝是没有。
16
发表于 2011-12-8 16:38 | 只看该作者
原帖由 foxdingding 于 2011-12-7 21:19 发表

是ComperX的,有 K&S的风格,精度非常高!


淘宝没找到,麻烦发个链接:em15:
15
 楼主| 发表于 2011-12-7 21:19 | 只看该作者
原帖由 宝蓝手帕 于 2011-12-7 19:44 发表
LZ的十字盘很有特色,麻烦介绍一下。。。:em15:

是ComperX的,有 K&S的风格,精度非常高!
14
 楼主| 发表于 2011-12-7 21:18 | 只看该作者
原帖由 likanjun 于 2011-12-7 21:16 发表
请LZ分享定速设定


好,现在在外地滑雪,等下星期回家后发。
13
发表于 2011-12-7 20:30 | 只看该作者
花牌电调第一次用感觉有点麻烦。。实际上简单的很。。。:em15:
有新包装了???
12
发表于 2011-12-7 20:16 | 只看该作者
:em07:
11
发表于 2011-12-7 19:44 | 只看该作者
LZ的十字盘很有特色,麻烦介绍一下。。。:em15:
10
发表于 2011-12-7 19:40 | 只看该作者
这电调我的450也在用
设置了柔和启动以后油门好像达不到100%,控杆到顶也只有70%--80%左右。为什么?
现在没用柔和启动油门明显大了很多,而且反应很快。
9
 楼主| 发表于 2011-12-7 17:54 | 只看该作者

上图了、

8
 楼主| 发表于 2011-12-4 21:55 | 只看该作者

烧了买你 HV的,给个托价!!

烧了买你 HV的,给个托价!!
7
发表于 2011-12-4 19:54 | 只看该作者
烧了不负责哦。哈哈
6
发表于 2011-12-4 10:45 | 只看该作者
08年上市的亚拓老款ALIGN 500L马达最大电流只有45A,相当于目前6S 450级别的动力(800W左右),800W的功率固然爆不起来,原厂配备60A电调足以。
新款500MX最大电流可达到75A的,相比500L只有区区800W,500MX功率翻倍达到1600W,所以亚拓新版500标配的是是70A电调,而不是旧款60A。
5
 楼主| 发表于 2011-12-4 10:07 | 只看该作者

85%飞航线还是非常暴力的!

85%飞航线还是非常暴力的!
4
 楼主| 发表于 2011-12-4 10:06 | 只看该作者

不飞3D,足够!看YT500电机的参数,也能就是Max45A

3
发表于 2011-12-4 09:53 | 只看该作者
就对位悬停、航线,够用的
沙发
发表于 2011-12-4 09:51 | 只看该作者

标题

45a用在500机上?够用不?
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