好盈40A定速问题

平稳着路 · 发表于 2012-2-2 22:45

电调开定速后，普通模式油门曲线，0 25 60 60 60 （油门到60定速开，小于60定速关）比如第三点60时，飞机悬停，那么要降落时，0 25 60 这个区间，可以安全降落吗？还是开定速必须熄火降落？不懂定速，麻烦老师给讲一下，谢谢

tangyf1113 · 发表于 2012-2-3 17:13

学习学习。

badpeter · 发表于 2012-2-3 12:19

铂金40A定速作用都不大，油门直接一条线就当定速用

lyguanghui · 发表于 2012-2-3 12:16

转速高了但你的螺距小很多回更加稳定

平稳着路 · 发表于 2012-2-3 11:29

是胸弟的呀！呵呵，刚试了一下，普通油门曲线，0 25 60 60 60 ，60以上电调定速，红灯快闪，当油门回到60以下那一个点，59吧，电调红灯停止闪亮，处在不定速状态，但转速却比定速时转速明显提高。就是说我要飞普通模式，当降落时，油门到了60以下，飞机会突然上升，是不是这样呢？看来这个用法不成立呀。

argoi · 发表于 2012-2-3 11:20

:em15: :em15: 7楼的胸弟两字可圈可点啊:em15:

平稳着路 · 发表于 2012-2-3 10:58

原帖由 冰山一脚 于 2012-2-3 10:35 发表
定速是一个算法，作用是保证在大螺距时，不会出现剧烈调转，电调定速并不是实时测试，而是通过电流变化计算，所以补偿并不精准，真正低速好的也就只有KONTRONIK的电调，其他电调表现得都很一般。
好盈铂金定速只是对 ...

多谢胸弟你，估计好盈的效果一般。贵的买不起，呵呵，先瞎玩吧。只是看了玩定速，还得什么3D起飞，熄火降落，现在我还是一头雾水。

冰山一脚 · 发表于 2012-2-3 10:35

定速是一个算法，作用是保证在大螺距时，不会出现剧烈调转，电调定速并不是实时测试，而是通过电流变化计算，所以补偿并不精准，真正低速好的也就只有KONTRONIK的电调，其他电调表现得都很一般。
好盈铂金定速只是对螺距转速进行了补偿，但电压下降并没有太大补偿，还有你可以升级下好盈电调最新的固件，感觉每次出新固件后，在定速方面都会有少许改进。

平稳着路 · 发表于 2012-2-3 09:59

原帖由 冰山一脚 于 2012-2-2 23:59 发表
在60%以下定速不会启动，油门设为0 60% ----60%就行了。低于60%定速就会关闭，不用熄火。

比如不定速的油门59%，和定速开后的60%，转速上不会差很多吧？谢谢

冰山一脚 · 发表于 2012-2-2 23:59

在60%以下定速不会启动，油门设为0 60% ----60%就行了。低于60%定速就会关闭，不用熄火。

waaawo · 发表于 2012-2-2 23:39

开定速油门就没线性了，熄火降落吧

冰山一脚 · 发表于 2012-2-2 23:06

就这么就可以了

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