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今天又看到了Mikado LOGO XXTREME8上用到的14S电池,原来格氏ace航电也挺好

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楼主
发表于 2012-2-23 14:12 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式


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這一款格氏7S/5000mAh/40C電池,是ACE已經實驗很久才推出的40C系列



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這一款格氏7S/5000mAh/40C電池,是ACE已經實驗很久才推出的40C系列


格氏ACE電池,作風一向比較保守,別人大推40C、50C時,他們仍然在販售25C的電池,因為這是穩定的配方,品質很穩定,我這次拿到的40C電池,實際上配方已經做了改良,實際上實力已經超過40C,不過作風保守的格氏ACE在充電標示上依然只寫了2C充電,而工程師告訴我,5C-8C絕對沒問題。
5000mAh x 40C =200A放電能力,對LOGO XXTREME來說已經是綽綽有餘,加上又可以以5C充電,現在還等什麼?趕快去把XXTREME組裝起來吧!!!

LOGO600SE也需要新糧食~格氏ACE 6S+6S/4000mAh/30C
有了XXTREME的7S+7S糧食,鐵漢我還有一架LOGO 600SE也是需要添購電池,LOGO600系列有一個比較討厭的地方,就是電池艙太小,如果要把兩條6S電池一前一後的放進去,前面這一顆電池會有半截漏在外面,除非多延長電池的固定位置才可以安穩的固定,另一種方法,就是直接把兩條電池固定在一起。
由於我不想多一個電池板的重量,也不想像接骨般的把電池醜陋的固定,然後露出的電線又亂接一通,真的很醜,於是乎又向格氏ACE訂購了這一款6S+6S的組合電池。
▼這是兩顆6S/4000mAh組合在一起的電池,有兩組6S獨立的分壓線、主電源線。
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▼這是兩顆6S/4000mAh組合在一起的電池,有兩組6S獨立的分壓線、主電源線。



這電源線的配置讓人一眼就明瞭,兩邊各有一組電源、分壓線,在充電的時候,是分開兩個6S來進行充電。當你要飛行時,只要將兩條黃色的線連接在一起,那麼這兩個6S+6S就會串連成為一組12S電池,這樣管理電池就方便多啦!
昨天 10:19 上传
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专门订作的。



以往使用到12S電池,大多會用6S+6S的配置,沒錯,確實這樣比較容易管理電池,但也常常要搞清楚哪兩個6S電池才是一組,雖然許多人會把這些電池拿去玩更小的550直升機,不過我個人真的不推薦這樣做,畢竟電池的放電能利用在不同的直升機、不同的飛行風格上,所承受的消耗是完全不同的。
現在大電直越來越普遍,幫大電直準備一組專用的6S+6S是必然的!這樣才能確保電池的每一次使用,都能發揮最好的狀態以及壽命。

声明:本贴转自铁汗rcmania 上的贴,赚点积分。

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9
发表于 2012-3-1 08:43 | 只看该作者
哇哈哈哈哈  咋整滴    咋穿帮了
8
发表于 2012-3-1 02:34 | 只看该作者
被揭穿了!
7
发表于 2012-3-1 01:09 | 只看该作者
原帖由 不了了之 于 2012-2-27 11:22 发表
格氏还不错啊!支持楼主的推荐!!!




ACE 的托,无处不在!!
6
发表于 2012-2-28 15:32 | 只看该作者
那是出口给鬼用的,所以质量好,国人不知道怎么搞的,也学**本了,把最差的产品留给中 国人用
5
发表于 2012-2-24 15:55 | 只看该作者
不会电人吧。要到36V
4
发表于 2012-2-24 10:12 | 只看该作者
还是6S +6S比较好用, 拆下来每节可以飞 550级的飞机,串起来可以飞大飞机,
我们一般都是用编号来记的
A1
A2
B1
B2
C1
C2:em15:
3
发表于 2012-2-23 16:20 | 只看该作者
能电死人了吧!
沙发
发表于 2012-2-23 14:23 | 只看该作者
看来挺不错的 去试试
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