新手飞1米飘飘的经验和总结，欢迎老鸟拍砖！

passdean

先说说俺的配置：

天7控


一米翼展的飘飘



无刷电机/朗宇2208KV2600



中特威30A无刷电调


电机桨 JN 5X5E



ACE 格氏 11.1V1300mAh 25C 电池


银燕ES08A  8G舵机



JJ的组装就不用多废话了，动动手都能装上。比较傻瓜式的组装方法。

先说说先后3次试飞的过程：

1，飞机到手后连夜进行了组装，小六角螺丝刀、小十字螺丝刀、尖嘴钳、裁纸刀、502胶水、泡沫胶（飞机赠送）轻松搞定组装。
      因为心急啊，没等参加组织活动，第二天就去单飞啦。找个合适的场地（建筑工地尚未开工的，冬天地上有很多枯草灌木）天气：轻雾，2-3级风。开控、飞机上电池，看坛子里说手抛起飞，于是也学着推油门，用力手抛。。。。。。。。。结果那个惨啊，没飞出10米，一头就栽倒草丛里了。首飞失败，机头炸裂了。还好带着泡沫快干胶呢，简单修补下，半小时粘牢了。第二次没敢手抛，水泥地上滑跑，小心加油门，拉杆。。。。飞机只在地上跑，不飞起来！再检查。。。。升降舵反向了。。。汗颜。。:L 难怪第一次手抛炸机。调整控升降舵的正反向。顺利起飞、拉高。。。。。空中调整飞行姿态，调副翼、尾舵。能直线飞行，但加油门飞机迅速抬头，推杆压升降舵才能平飞。只有1/3油门能正常飞行，逆风飞得很慢。怕电池过放，飞8分钟换一次电池(没有测电工具，只能估计时间啦)。
飞行结束后泡坛子、咨询qq群里的老鸟。加油门飞机迅速抬头，但小油门能正常飞行，属于动力推力线不正确，要在电机座的上面垫几个垫片，让电机向下吹风。（推力线的问题泡坛子中 众说云云，合力、分力、力矩、讨论前拉机的比较多，腰推机比较少，嘿嘿，至今还是似懂非懂的，见笑！）

2，两天后再去飞，天气：晴朗，4级风（天气预报，实际风速可能更大）逆风短距起飞，电机座上面2个固定点垫垫片的效果很好，没有抬头现象，风大原因，逆风全油门才好飞。顺风飞，飞机就像是断线的风筝，悲剧也因此发生：逆风降落失速，3米高，大头儿朝下直接栽倒水泥路上。那叫惨啊，机头断三节儿，包括机身尾部的电机段也断了，副翼脱落（副翼与主翼只有很薄的epp板连接的很脆弱的）没法现场修补了，只飞了一块电池，比较郁闷收场（唯一的围观的观众直喊“可惜可惜”）

3，回去修补粘接，机身加固，裁下副翼重新绞接固定，加电显。第三次试飞：天气：晴朗，微风，爽飞3电池。
只是在飞最后一块电池时，一次有惊无险，飞机高空失速，电机停转，还好，飞得比较高，不知怎么鼓捣的，电机复转，电显带着B..B..的叫声降落。


总结：
1，飘飘机确实很飘，都说是耐炸，其实也很爱炸。最脆弱的就是机头了，飞机俯冲降落的时候冲力还是很大的，尤其是大头儿朝下吻地面的时候;P ，加固办法有很多，不少机友说“机身缠纤维胶带”，这样确实能加固机身，但是也增重不少，再有本来飘飘机就不好看，机头再缠一堆绷带。。。。。。我的办法裁两段1mm的钢丝唯成这个形状（红线）


之后再机头上沿机身用裁纸刀割两道3-5毫米深的缝（红线）



缝里挤入泡沫胶，之后把唯好形状的钢丝埋入缝隙里面，压紧（涂完胶后马上压入钢丝，不然胶干了就压不进去喽）。试验后自认为效果非常不错喽，大小炸两三次，机头完好。

2，机身红色圆圈的地方是皮筋固定机翼和起落架的碳纤维杆，最好用AB胶两侧固定，不然炸机的时候碳纤维杆容易把机身横向撕开一个口子，

3，主翼和副翼原来是通过薄薄的一层epp泡沫连接的
，
比较脆弱，建议用裁纸刀裁开后用

或者是

连接件进行连接。每侧主副翼用3个连接件，增加整体刚性，防止高速飞行时副翼颤动。

4，电调

有低电保护功能，电压低于3.3v电机停转，遥控油门下拉到最低后，再上推油门，才会再次给电机供电（回家看电调说明书才知道）虽然能很好保护电池，但是空中停机也很危险啊，更改一下电调设置（改成：低电下降功率）。为了保护电池，低电报警还是再弄个设备吧

这个就不错，有电显，低电空中B....B.....响，JJ飞过头顶肯定能听见哦。

5，飘飘机很轻，飞行速度比较慢，抗风真的很差很差，3级以上风速，建议还是乖乖躲在家里的好 (老鸟除外);P

说了这么多，希望能对  像我这样的新手有一些借鉴和帮助。
祝愿新手们爽飞！
说的对否，还请老鸟们拍砖！:lol

myideal

12年的帖子，至今有用。谢谢铰链的提醒

richardglc

原帖由 聒噪门掌门 于 2012-2-27 17:00 发表
请教楼上，好小子800，配2208 KV2600电机，25A无刷电调，5030桨，2S 1300mAh 25C电池，这个配置能爽飞吗？

这配置不错, 速度中等,很适合新手

passdean

原帖由 天鹅 于 2012-2-28 13:44 发表
楼主的图是其它地方找来的吧, 都是老版机身的图片了

好小子1000的机头早已经是尾管穿透整个机身的了,强度好多了, 而上面图片的旧版尾管只连到机身一半,不另作加强确实容易断 ,不过断了也很容易粘好

自己的JJ没拍照片，仍在车后备箱里了，淘宝里随便找来的图片进行加工说明的，买好小子还是要尾管穿透整个机身的才对。

天鹅

楼主的图是其它地方找来的吧, 都是老版机身的图片了

好小子1000的机头早已经是尾管穿透整个机身的了,强度好多了, 而上面图片的旧版尾管只连到机身一半,不另作加强确实容易断 ,不过断了也很容易粘好

sc9156

原帖由 apple5715 于 2012-2-27 13:59 发表
我的龙飘机一飞就象左斜飞，飞三米就炸机，机头断了二截，现在都没心思飞了

我的根本飞不起来！用2205电机改成前拉，可飞20分钟，再也没有炸机了！

sc9156

原帖由 聒噪门掌门 于 2012-2-27 17:00 发表
请教楼上，好小子800，配2208 KV2600电机，25A无刷电调，5030桨，2S 1300mAh 25C电池，这个配置能爽飞吗？

我来回答：我刚好飞好小子800，我的现在很爽（以前不爽，用过5030桨全油门都难得平飞，6030桨将就）用6060桨（我把8060快速桨剪得和6030一样长）2S2200MAH再以不是怕风的飘飘了，电机是冷的。

passdean

原帖由 聒噪门掌门 于 2012-2-27 17:00 发表
请教楼上，好小子800，配2208 KV2600电机，25A无刷电调，5030桨，2S 1300mAh 25C电池，这个配置能爽飞吗？

跟我的差不多，xxd电机效率低了些，建议配好点儿的（别人告诉我的），2s  1300mAh电池是不是配重轻了？我的电池125克配重正好！
不知说的对不对，见笑！

mqm030610

:em26: 配置很不错啊

fqnh

这么好飞的飞机还要这么折腾啊   想不通    我的飞到现在还好好的

聒噪门掌门

请教楼上，好小子800，配2208 KV2600电机，25A无刷电调，5030桨，2S 1300mAh 25C电池，这个配置能爽飞吗？

绿头苍蝇

2S 1500～2100mAH应该都行的，多少C就不用关心了，反正我们能买到的大多数电池那个C数没真的。不换电池只换桨，没有起到降低转速的作用，一样的设备过载，飞行暴力。

passdean

原帖由 绿头苍蝇 于 2012-2-27 15:41 发表
新手用这样的配置实在是事倍功半。换2S电池，6030桨，速度马上下来，好操控很多，而且省电，续航时间长。

如换2s电池应该用多少毫安的？20c还是25c的？假设不换电池只换6030桨如何？

绿头苍蝇

新手用这样的配置实在是事倍功半。换2S电池，6030桨，速度马上下来，好操控很多，而且省电，续航时间长。

apple5715

我的龙飘机一飞就象左斜飞，飞三米就炸机，机头断了二截，现在都没心思飞了