和亚拓直升机搭配出厂的凤凰电调，默认已设置为油门曲线飞行模式，如要设定为定速飞行模式，必须要自备一条凤凰的USB设置线，然后到官网下 载设置软件
为简单方便起见，俺把直接下 载地址放出，现在的软件最新版本是V3.50.20，包含了最新的4.00Beta固件（之前是3.27版本）
http://www.castlecreations.com/downloads/software/CastleLinkInstall_3.50.20.exe
下 载后，双击运行安装程序，一路点“Next”即可安装成功，安装完成后双击桌面的快捷图标即可看到设置软件界面如下：
左下角的连接状态用来确定与USB设置线是否相连，电调是否与USB设置线相连，线都连接好之后就可以给电调通上动力电池了（3S、6S、12S都可以，可以用未充满的电池，马达接不接都没有关系）
通电之后，软件界面就自动跳转到设定界面了：
如果您的电调固件（firmware）版本不是最新的，软件会提示你是否要升级固件，这个由您自己选择，也可以先点取消，以后再升级
第二设定页是设置飞行模式的，默认为“直升机”“固定值”模式，即油门曲线飞行模式
这里要选择为“调速模式”，即定速模式（顺便说一句，这狗屁不通的简体中文界面实在是翻译的够烂）
然后点选“指定转速”，这时会跳出一个**框，要求您设置一些高级参数，点“确定”即可
这里很简单，动力电池是12S Lipo，亚拓600E/EFL PRO和亚拓700E都是一样的
点“OK”后接着就是设定马达和齿轮信息，齿比亚拓说明书的封底就有，马达信息在说明书的倒数几页里也有，找到后直接填入即可（这里对应参数是700E V2 3GX标配）
再点OK，又回到软件主界面了，接下去只要设定需要的转速即可
好，这里就根据您自己的需要设定相应转速，软件会在你填入转速后提示是否在合理定速范围之内（这个是根据马达的KV值来计算的），红色就是不建议，黄色是可用但效果一般，黑色字样就表示完全没问题
看来还要再调整一下转速值，这回应该就可以了，呵呵 :em15:
接着也是一个非常重要的功能设置，（允许自动转速）熄火降落设定，请勾选“允许自动转速”功能，
“转速加速度”选自定义15－18(这里是指从油门锁定熄火降落切回正常模式时旋翼头的加速快慢)，俺会在后面详细解释如何在遥控器上设定熄火降落功能
本页都设置完成后，点右下角“更新设置”即可保存刚才所有的新设定到电调内，然后我们再检查一下其他设定页面是否都正确
减速－实际是刹车，直升机不允许有刹车功能，故禁用，呵呵 :em19:
截止－即电压保护
唯一要修改的地方是“电流过流保护”，官方说明书推荐直升机用时选择大一档“不敏感”（后面的电流值不用管，不同80A、120A、160A电调各不一样）
马达，这里的“转向”在不重新插拔马达3条电源线的情况下可以让马达反转工作
其他，电调通上动力电后是否会提示通电状态，“润许”＝允许，这BUG已经很久了，哈哈
记录，这个功能很不错，相当于自带老鹰树功能了，飞完之后可以用USB设置线连接电调下 载飞行时记录下来的工作状态，对飞行及事后分析很有用处
只是记录时间不长，如果记满了就会停止记录以后的飞行，有两种方法可以清除飞行记录，一种当然是软件里点击“删除记录”，另一种是外场用遥控器的摇杆来删除记录方法如下：
开起记录功能的话，注意看电调上有黄灯在通电后会一闪一闪，说明正在记录飞行参数，如果黄灯常亮就表示记录已满并停止记录了
这时，请先断开电调动力电源，将油门摇杆推到最大位置（遥控器不用关），然后再重新接通电调动力电源，保持6秒后会听到1秒短音，然后是5秒长音，表示记录清空，这时再把油门摇杆拉到最低就算完成了
所有设定都检查并确认过后，再点一次“更新设置”，电调软件设置部分就算全部完成了，遥控器配套设定明天继续，敬请关注，呵呵 :em15: :em00:
[ 本帖最后由 千红 于 2012-2-29 22:28 编辑 ] |
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发表于 2012-2-28 22:15
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