悬停时油门不动好悬停些？

xkccz · 发表于 2012-3-2 01:45

我发现在模拟器联系时。玩的亚拓700。。发现把油门推到一个点让飞机定高后。。只轻打副翼和升降。。。不动油门反而好些？一动油门就忽上忽下的。。
还是我技术不行。。请赐教。。。

46709394 · 发表于 2012-3-8 02:00

练习四面悬停相当枯燥无味，简直就是在挑战自己的耐性极限！不过每当想到：模拟器里面的每一次炸机都免费，上真模型可就每次成百上千的零件费和修飞机的人工费，又有动力继续练了！:em15: :em15:

46709394 · 发表于 2012-3-8 02:00

练习四面悬停相当枯燥无味，简直就是在挑战自己的耐性极限！不过每当想到：模拟器里面的每一次炸机都免费，上真模型可就每次成百上千的零件费和修飞机的人工费，又有动力继续练了！:em15: :em15:

meder · 发表于 2012-3-6 11:28

呵呵，看看

大机小机都是机 · 发表于 2012-3-5 13:26

学习了！

oupeng1978 · 发表于 2012-3-2 15:23

四面是指对尾，左右侧停、对头悬停4个面

xkccz · 发表于 2012-3-2 02:35

好的！看来给自己下的目标难了点！呵呵

石头Fly · 发表于 2012-3-2 02:18

1m内也行，关键是持续时间

xkccz · 发表于 2012-3-2 02:04

你说的四面是指都可以控制在1m内。。而不是在空中高度。前后。左右一动不动把？

石头Fly · 发表于 2012-3-2 01:53

打舵时还是需要轻微动动的，否则掉高度，新手可以先忽略，高度对新手是浮云，4面过了再考虑高度的问题

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