艾特250，网购+飞行体验全接触（预计将不断更新）

阿力工作室 · 发表于 2012-4-1 16:07

白菜价的艾特250，网购+飞行体验全接触（预计将不断更新）

阿力工作室 · 发表于 2012-4-6 00:11

晚上有时间，手控从美国手的左手油门，改成了右手油门。

开始看了有关遥控改油门的帖子，有的需要焊接电容位置。艾特的这个遥控还不错，不需要焊接，直接下掉螺丝，换一个位置。就可以了，只不过需要把二三两个通道的反相开关拨回到“诺曼”状态。

试了一下，改手成功。

但不知道怎么的，油门微调必须回到中间位置才能开控，要不然控没法通电。

我爱摸心 · 发表于 2012-4-3 17:05

这个飞机的配件和火狐大部分是通用的, 我的第一台飞机就是这个了,1200买的..找了很久配件

sxf122701 · 发表于 2012-4-3 12:25

。。。你什么时候不要了，出给我啊。
哈哈。。。

丁卯飞兔 · 发表于 2012-4-2 09:30

:em15:

jkjk1977 · 发表于 2012-4-2 09:04

:em15: 便宜啊炸了就再买台
:em14:

esky · 发表于 2012-4-2 07:43

:em26:

negrocanfly · 发表于 2012-4-2 07:23

LZ这样，是没有入过别的六通，没有对比，对这个艾特的评价还是不够客观的

zhouyizi · 发表于 2012-4-2 01:05

表示鼓励~折腾够了~还是换主流一点的飞机！这个说是250但是与250还是有太多不同。
舵机用不了9G 桨是180MM 尾管是7MM 不知道主轴是多少？它更接近200级哦。。。
而且现在配件也不好搞。。

呼呼潴 · 发表于 2012-4-1 23:42

:loveliness:

高飞CB100 · 发表于 2012-4-1 23:35

哎单纯可怜的楼主

阿力工作室 · 发表于 2012-4-1 23:06

飞机的锁尾有点问题。有时候所不住。自转。
离地后地面效应不是很大。注意控制。
电池杯具了。五分钟，下一步打算购两个800ma的15c电池备用。
模拟器基本不使，分辨率和模拟实操都不好。

继续更新

阿力工作室 · 发表于 2012-4-1 23:05

阿力工作室 · 发表于 2012-4-1 23:05

飞机的锁尾有点问题。有时候所不住。自转。
离地后地面效应不是很大。注意控制。
电池杯具了。五分钟，下一步打算购两个800ma的15c电池备用。
模拟器基本不使，分辨率和模拟实操都不好。

继续更新

阿力工作室 · 发表于 2012-4-1 20:20

左手油门还不适应，以前练得都是日本手，正在改。控制把握的能力还不够，三个舵机控制主旋翼很酷

阿力工作室 · 发表于 2012-4-1 20:16

无刷的声音好听。但机器确实难飞，油门推到一半以上离地，控制上还要多练习。总体感觉还行，机身还要再调教

lin0577 · 发表于 2012-4-1 19:33

这....

zhangbest · 发表于 2012-4-1 19:25

:em15: :em15:

飘逸无尘 · 发表于 2012-4-1 18:34

:em15:

lvcha · 发表于 2012-4-1 18:23

原帖由 34433 于 2012-4-1 17:15 发表
新手买这个很快机后悔

ls结论过于武断了，不一定都后悔的。后悔率应该高于99%。

艾特250，网购+飞行体验全接触（预计将不断更新）

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